challenger ocean cycle

http://oceancycle.co.uk/products,challenger
ca va etre dur de dire que ce n'est pas un vélomo....

hum...je crois qu'il y a déjà un sujet dédié au challenger...

et oui, c'est le seul modèle qu'il manque dans l'écurie de joel !

Y'avait aussi le Borealis, pour trike ICE aussi. Mais depuis le temps que c'est "en cours", j'ai bien fait de pas attendre pour passer au VM.

Sinon, on trouve sur ce forum (ou d'autre?) une liste des coques pour trike:

http://velorizontal.1fr1.net/t12975-quelles-coques-pour-trike

Déterrage de sujet, mais quelqu'un a t il des nouvelles de cette carrosserie, car j'ai tenté de joindre le fabricant par email, sans succès. De plus, pas énormément d'infos sur le net....

Cdt
Guillaume

guimcdo a écrit:

Déterrage de sujet, mais quelqu'un a t il des nouvelles de cette carrosserie, car j'ai tenté de joindre le fabricant par email, sans succès. De plus, pas énormément d'infos sur le net....

Cdt
Guillaume

Marcin n'est pas prompt a répondre aux Email, surtout quand il a du boulot. Si tu veux une réponse rapide, il faut téléphoner.

Merci pour l'info Fleur, j'avais peur que ça se soit cassé la figure, ce qui aurait été dommage. mais tout de même, je trouve que ce modèle n'est pas tellement déployé, est-ce du à une trop petite diffusion?

Quoi qu'il en soit, j'essayerai de contacté Marcin par tel cette semaine.

Cdt
Guillaume

J'ai acheté du matériel chez lui et même s'il n'est pas très rapide, il est vraiment fiable et donne des conseils. Je suis content de mon achat. Un siège carbone avec son support de nuque.

Zorbas a écrit:

J'ai acheté du matériel chez lui et même s'il n'est pas très rapide, il est vraiment fiable et donne des conseils. Je suis content de mon achat. Un siège carbone avec son support de nuque.

Idem : siège carbone très bien fabriqué, léger et prix raisonnable. Le délais a été raisonnable sachant qu'il n'a pas de stock et fabrique apres la commande.

Pour la carrosserie, je n'ai aucune idée du nombre d'exemplaires produits.

J'ai eu des contacts avec lui, il aurait vendu une dizaine de coques essentiellement en angleterre.

A cette époque Il cherchait à vendre les moules et les droits de production du challenger ...

Apparemment les moules sont vendus:
http://www.azub.eu/blog/azub-tricon-ultra-folding-trike/tricon-trike-as-a-base-for-velomobile

Cdt
Guillaume

Voici le site du nouveau propriétaire: trike4share.com et en particulier son blog.

Ayant discuté au Spezi, avec Luc Smets, le boss d'eCvelo, je lui ai demandé s'il était possible d'acheter la carrosserie séparément. Il m'a dit qu'ils ne le faisaient plus. Ils l'ont fait pour 2 clients, mais ceux-ci ayant tellement galéré pour effectuer le montage, qu'eCvelo a dû le refaire à leur place.

Je ne crois pas tellement à la réversibilité trike/vélomobile, à moins de modifier le vélomobile afin de faciliter le démontage de la coque. Ne pas oublier que celle-ci est assez lourde (environ 25 kg).

En ce qui concerne la version chilienne, n'oublie pas les frais d'importation, et puis quid du service après-vente?

http://www.velomobile.cl/debussy/
ca c'est du connu....qui va sur un ice vortex????

idem pour:

http://www.velomobile.cl/modelos-velomobile/

qui correspond au Challenger mais porte le nom de Liszt. sur base Vortex.

@+, willy