Vendée Globe Virtuel

quand tu auras dessoûlé tu cliqueras sur les bons boutons

Bravo Rhipi, je ne peux que m'incliner devant ta victoire, j'allais dire éclatante, mais est-ce vraiment le cas?
Et bien non, tu as navigué à la petite semaine calquant ta stratégie sur Le Cleac'h jusque dans les derniers miles pour le dépasser au sprint sur la ligne. Pour avoir connu cette situation à maintes reprises tout au long de ma carrière de cycliste je ne peux que regretter ton manque de sportivité.
Nous autres les besogneux du foc, nous avons sans cesse innové dans nos tactiques. Nos trajectoires tantôt tendues, tantôt pleines d'arabesques nous ont menés dans des contrées dont tu ignoreras à jamais l'existence. En vérité je vous le dis, c'est une bien triste journée pour la voile.

Ceci dit, Seiran en a encore pour 1 semaine de route, et malgré mon accélération brutale, speculoos en a pour 1 semaine de plus. Sokol, pas plus que mes nombreuses conquêtes, ne réussira à me mettre le grappin dessus. Finalement Momals35 arrivera pour le départ du vendée globe 2020

Photo satellite:

Rhipi is watching you !

Je pourrai me régaler de vos trajectoires tendues et autres arabesques...  

Où l'on voit Seiran, au large des Açores, emmenant un peloton derrière lui...

Bonne navigade !

oui tu as bien vu, il y a une centaine de gus qui me collent aux basques, ils croient que je suis le messie alors que je ne suis que Rayan.
https://duckduckgo.com/?q=la+vie+de+rayan+messie+monthy&t=canonical&ia=videos&iax=1&iai=811l4x-pilk
(n'empêche que cela fait plaisir de voir que l'option que j'avais prise de passer à l'ouest s'est avérée la meilleure.
Tous ceux qui ont pris la route directe, comme un certain bateau Charro qui était à mes cotés pendant un certain temps, vont prendre 1 jour de retard)



Quoiqu'il en soit, les opportunités de s'échapper d'un peloton sont rares, et je ne risque pas d'en remonter encore un car le précédent est déjà en train de terminer.

Pour les 2 jours a venir, on rentre de nouveau dans une période sans intérêt. Les prochaines réjouissances c'est dans la nuit de mardi à mercredi, avec l'arrivée en zone de pétole (ou pas !)

Sur ma copie d'écran inutile de chercher les trois autres amateurs, ils n'entrent même plus dans le cadre

Arrivée prévue dans 50 heures.
Pour l'instant cela reste chaud en tête de peloton.
Pas réussi à réellement décoller les poursuivants, ils ne font pas beaucoup d'erreur, surtout Seafrog.
Pourtant je fais ce que je peux, je n'ai pas traîné sur ces dernières heures (navigue au largue dans un vent idéal) :



A partir de maintenant il va falloir faire des choix, soit continuer d'aller vite et se retrouver trop au nord si le petit anticyclone calé actuellement sur la Bretagne se décale plus au nord que prévu (impose une remontée au près le long des côtes : délicat), soit couper au plus court et ralentir.

Tijojo, on fait comment pour continuer à voir les bateaux une fois arrivé ?

Zyva, Durbin ! Ne laisse pas ce rascal de Seafrog te pourrir tes surfs virtuels !

Une fois au ponton, c'est la misère : je ne peux vous localiser que sur vlm cf les copies d'écran précédentes...

c'est chaud devant,
Seafrog tente de me doubler par la gauche, au nord
et Moby Dik essaye de me dépasser par la droite, au sud.
et je n'ai qu'une demi heure d'avance sur Seafrog et 1 heure sur Moby dik, et l'arrivée est dans une quarantaine d'heure, donc écart de 1 et 2%.
De plus il faut maintenant surfer en avant du front, donc les bateaux de derrière profitent de conditions plus avantageuses pour remonter sur la tête.
Casaque jaune est en tête mais jusqu'à quand  
Ici Léon Zitrone, à vous les studios "cognac j'ai"

C'est bizarre, Sokol et Speculoos ne font confiance, ni au barreur d'IDEC qui était à leur coté, ni à leur logiciel de routage
Quelle drôle d'idée de changer de cap de 90° à l'ouest ? Est ce pour faire durer le plaisir en arrivant plus tard, pour attendre Momal, pour aller boire un coup de rhum en Martinique
La logique (du moins la mienne avant ingestion de rhum) serait de remettre cap à l'est de 90°.

bien vu Seiran, mais mal vu! En effet Joyon sur Idec possède une vitesse de pointe qui lui permet de devancer les dorsales. J'ai choisi l'option Ouest pour profiter d'1 belle tempête et de la vue sur les Açores et arriver comme sur un tapis volant jusqu'aux Sables. Quant à Sokol son instinct grégaire le perdra puisqu'il tente de me suivre comme un mini-caniche (ceux qui connaissent sa tignasse confirmeront la validité de la comparaison)

J'attends mon heure...
Et pour l'instant, je suis le Vent, et non l'Anguille Noire qui se faufile éhontément entre les bulles, qui profite sournoisement de mon absence à la barre pour prendre quelques pauvres milles d'avance qui d'ailleurs se réduit heure après heure comme une peau de chagrin (42 milles à cet instant)

d'1 belle tempête oui mais ce n'est pas parce qu'il a y a plus de vent que l'on va plus vite (même si plus on pédale moins fort moins on avance plus vite)

c'est bizarre, il semble également que la très grande majorité des concurrents soit également passée pour l'est, non comme vous

Moi je dis ça, c'est juste pour aider.
Il faut en profiter car à partir de demain 10h ce sera blackout pour moi.

Momal, tu lambines, tu humes le fond de l'air ?

et PAF LA TUILE



J'ai choisi l'option Ouest pour profiter d'1 belle tempête et de la vue sur les Açores et arriver comme sur un tapis volant jusqu'aux Sables

il fallait donc comprendre : J'ai choisi l'option Ouest pour arriver comme sur un tapis volant aux Sables sur les Açores  

vipere noire a écrit:

J'ai choisi l'option Ouest pour profiter d'1 belle tempête et de la vue sur les Açores et arriver comme sur un tapis volant jusqu'aux Sables. Quant à Sokol son instinct grégaire le perdra puisqu'il tente de me suivre comme un mini-caniche (ceux qui connaissent sa tignasse confirmeront la validité de la comparaison)

Peut être, mais le Caniche n'est pas allé se planter lamentablement sur une plage des Açores...

CHAUD LES MARRONS, CHAUD

Seiran n'a plus que 20 minutes d'avance sur ses poursuivants





C'est la dernière ligne droite, il a basculé au près.

durbin a écrit:

d'1 belle tempête oui mais ce n'est pas parce qu'il a y a plus de vent que l'on va plus vite (même si plus on pédale moins fort moins on avance plus vite)

c'est bizarre, il semble également que la très grande majorité des concurrents soit également passée pour l'est, non comme vous

Moi je dis ça, c'est juste pour aider.
Il faut en profiter car à partir de demain 10h ce sera blackout pour moi.

Momal, tu lambines, tu humes le fond de l'air ?

Depuis mon naufrage sur une île je suis victime d'une avarie électronique: je n'arrive plus à me connecter à frogtools.
Je tire au plus court on verra bien...

ton naufrage ? j'ai donc loupé un épisode

Un truc que m'aura permis ce jeu c'est de mieux comprendre les commentaires des vrais navigateurs et des organisateurs.
Par exemple, çà :
http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/18369/les-points-clef-pour-jean-pierre-dick-yann-elies-et-jean-le-cam
http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/18377/colles-serres
c'est exactement ce que j'ai "vécu virtuellement" ces trois derniers jours, et pour cause leur bateaux sont juste "derrière" Seiran, à quelques heures, donc dans la même situation météorologique.

une image du dernier virement de bord, un peu de cacophonie dans le choix de la position de basculement (ligne d'arrivée en bas à droite)



une image du sprint final, à moins d'une heure de l'arrivée, les écarts sont faibles (pour l'échelle, entre Seiran et Seafrog il n'y a que 20 minutes)

félicitations Seiran, malgré le sourire narquois que j'ai cru déceler à travers tes lignes lors de mon N-ième naufrage.
Cela dit, voici qui relance le suspens pour les places de deshonneur que Sokol et Speculoos vont se disputer jusqu'à la mort ... et même au-delà.

Nomals: bien qu'il soit déjà bien trop tard pour toi (c'est pourquoi je te file le tuyau maintenant, hehe!) tu peux utiliser l'interface VLM alpha , moins pratique que frogtool mais mieux que rien.

vipere noire a écrit:

Cela dit, voici qui relance le suspens pour les places de deshonneur que Sokol et Speculoos vont se disputer jusqu'à la mort ... et même au-delà.

... à commencer par une revanche en trike sur un lac gelé, trèèèès prochainement

Beau finish, Durbin !

Quand on voit les Spéculosseries et autres sokolades dont certains sont capables, est-il bien raisonnable de laisser bientôt, ces grands enfants, jouer sur un lac gelé !  

Momals, le coup de la panne... Excellent !
Bonne ligne droite finale !

vipere noire a écrit:

Quant à Sokol son instinct grégaire le perdra puisqu'il tente de me suivre comme un mini-caniche (ceux qui connaissent sa tignasse confirmeront la validité de la comparaison)

Olivier je te demande humblement pardon de rire aussi fort, mais la verve de vipère noire est irrésistible

Départ en fin d'aprèm, ski de rando pour le week end.
La fin du Vent des Globes, pour moi, ce sera au pilototo.
Dommage pour la qui va se faire battre sur la ligne par un bête automatisme...

olivier25 a écrit:

Dommage pour la qui va se faire battre sur la ligne par un bête automatisme...

effectivement, j'aurai préféré te mortifier gentiment (on m'appelle humilie jolie), mais comme dans tant d'autres circonstances velocipédiques, tu te défiles devant l'immense tâache!

A vrai dire, je suppose que cet ultime combat contre l'intelligence artificielle démontrera une fois pour toute que la bêtise naturelle est infinie.

Cela me rappelle
Qui sera le plus fort, Kasparov ou Deep Blue ?

Vu les antécédents en "signature" de l'un, et en échouage de l'autre, difficile de savoir dans quel camps sera la victoire

Pour info, elle n'est pas si facile que cela à viser la ligne d'arrivée.

Seiran a failli la louper (because arrivée très en biais), et le suivant a du la louper car j'ai vu sur le classement qu'il avait perdu 1/4h supplémentaire dans la dernière demi-heure.

Il est temps de filer les clés du bateau à des marins d’expérience, avant qu'il ne soit trop tard.

Ah oui, ça c'est une idée qu'elle est bonne!
Ne reste plus qu'à trouver un pilote pour entrer au port...

Règlement VLM officiel: a écrit:

...Toute intervention d'un tiers à la barre d'un navire est rigoureusement interdite, sous peine de poursuites judiciaires et d'une amende forfaitaire de 1ère classe. Aucun avertissement préalable ne sera adressé au tricheur. La décision du directeur de course est irrévocable et prend effet immédiatement, voire avec effet rétroactif le cas échéant. Dans la plus pure tradition française, toute dénonciation anonyme est encouragée...

La vue satellite est limpide: le sprint final est lancé.