Chaussures qui ne derapent pas

Mon problème est très simple : je suis passé avec beaucoup de bonheur aux pédales auto il y a quelques mois, et pour cela j'ai mobilisé mes pompes de VTT, des diadora équipées d'une semelle en plastique dur et cramponée.
Le hic, c'est que ces godasses conviennent en vtt, les crampons mordant dans le sol lors des portages, mais par contre sur le bitume mouillé c'est ultra casse gueule ! La semelle glisse complètement dés que je fous le pied au sol, ce qui m'a valu des proto gamelles qui me rassurent pas plus que ça en ville. Je cherche donc des godasses avec une semelle très adhérente, qu'elle soit rigide ou souple n'est pas un critère. Précision : je chausse du 47, donc toutes les marques ne font pas... Merci,

romdu a écrit:

... je chausse du 47...

Quelle idée !

Même probleme que toi quand je suis passé du VD au VC. J'ai acheté des "shimano MT43", elles ont une semelle souple qui accroche. Depuis RAS.

Beaucoup d'entre nous ont adopté celles-là:

Casimir a écrit:

Beaucoup d'entre nous ont adopté celles-là:

elles accrochent même assez pour les utiliser dans la douche (très humide) des campings.....

Ou peut-on encore les acheter?
J'ai aussi une paire depuis 2 ans d'utilisation intense en cyclocamping. Elles sont encore dans un bon état.
Le soucis c'est que cette série ne se fabrique plus d’où ma question.

en 2012,
la marque avait sorti une nouveau modèle (aussi aéré?).

http://velorizontal.1fr1.net/t14596-sandale-a-cale-spd-northwave-sharkmodele-2012je-l-ai-vue?highlight=sandale+sandales

Merci pour vos réponses. Une autre question : Y a t il une perte de rendement notable entre semelle souple et semelle rigide ? Merci !

Ça dépend....., si ya du vent....

romdu a écrit:

Merci pour vos réponses. Une autre question : Y a t il une perte de rendement notable entre semelle souple et semelle rigide ? Merci !

notable,c'est le mot!
C'est bien pour cela que la plupart des chaussures de cyclisme se targuent d'une semelle rigide.
En plus,il y a moins de maintien:le pied flotte un peu dans la sandale (compense des cales sans trop de liberté de mouvement?!).

Dans mon cas cette perte est largement compensée par le confort du chaussant:sandales larges (pour les Northwave) et très aérée:le pied ne surchauffe plus!
Et en plus,de pouvoir marcher avec,faire ses emplettes avec,en cette saison .....de ramasser des châtaignes avec,etc,.......

Même problème exactement avec des sidi: parfaites mais casse gueules en posant le pied, car semelle rigide et sans adhérence.

j'avais bien vu les conseils du gang des sandales qui truste le forum , mais je ne me voyais pas en va-nu-pieds

Cherchant donc à ne pas perdre trop par rapport à mes chaussures actuelles, j'en ai essayé quelques unes et je me suis arrêté la dessus: Mavic Alpine

ça protège bien, c'est confortable, la semelle est assez rigide pour bien rouler et assez souple à l'arrière pour marcher normalement. Elles sont très adhérentes sur le bitume mouillé et les terrains variés, durs ou mous. J'en suis très content.

Dernière chose: je ne supporte pas de marcher sur les cales alors j'en avais éliminé beaucoup où la cale spd dépassait de la semelle. Celles là ça va aussi pour ça.

Mais surtout, essaye avant de choisir.

romdu a écrit:

Merci pour vos réponses. Une autre question : Y a t il une perte de rendement notable entre semelle souple et semelle rigide ? Merci !

En terme de performance ,je dis OUI ,il y a une légère perte de puissance ,logique .
Plus c'est rigide mieux tu appuies ,plus c'est souple ,plus tu perds de rendement ,idem avec les roues
et même avec le cadre .tout dépend de ce que tu recherches dans un vélo .
A chacun son choix ,perso j'aime bien les semelles assez dure .
Bonne route Spock 2

Oui oui oui, je me doutais bien qu'entre une semelle souple et une semelle dure il y allait avoir une perte de puissance, c'est pour ça que j'ai posé ma question en y ajoutant NOTABLE, ce que El Sombrero a bien relevé.
Ca fait toujours un peu chier de perdre des watts, mais bon mon M5 est tout suspendu, pèse 20kg équipé et je me trimballe 2 sacoches de 24 litres généralement pleines de papiers, outils, fringues de rechange, courses... Donc bon, c'est pas le bout du monde.

Dans mon post initial, j'ai précisé que semelle dure ou molle, je m'en foutais. Je marche pas spécialement avec mes pompes de vélo, je les range dans mes sacoches à la place de mes chaussures de ville, qui me suivent partout.

Ce que je souhaite c'est pas me benner la face au feu rouge. Je remarque que les semelles adhérentes sont associées à du mou, et j'ai bien noté les "effets secondaires" bénéfiques qu'El Sombrero a relevé. J'avoue que je souffre rarement de la chaleur au niveau de mes pieds, plutôt du froid; donc les sandales exit mais par contre les mavic Alpine me plaisent beaucoup. Question : qui connait un vélociste sur Nantes ou Paris qui fait du Mavic en GRANDES POINTURES; généralement quand je dois essayer des pompes c'est le premier truc que je demande; "vous avez du 47 ?" . Je vais aller voir Trajectoires et Urban chaussée de la madelaine chez les breizhous, ça fera une base.

Sinon, le 46 peut passer si la pompe est large. Ca chausse comment mavic ? Grand, à la taille, en dessous ?

Bonsoir Romdu,

Pour ma part je les trouve un peu plus petites que les chaussures habituelles.
Comme d'habitude, ça dépend beaucoup de la marque. En chaussures de ville, je fais normalement 42/43. J'ai des Sidi en 44 (tout juste, pas de grosses chaussettes) et avec les mavic en 44,5, j'ai de la place.

Si ça peut t'aider.

Si de Nantes tu passes vers Rennes, j'en ai trouvé en début d'année à Chartres de Bretagne chez Center Cycles.

Mode Pose de mine/ ON
Excuses moi cette confusion, je sais bien que Nantes n'est pas en Bretagne
Mode Pose de mine/Off, et je sors en mettant le casque ....

De mon coté les Mavic chaussent normal donc si tu faits du 47, en 46 tu risques d'être à l'étroit.

A noter que pour 2013, Mavic fait un cran au dessus en terme de pointure soit 46 2/3. De plus tu peux te contenter des Cruize (même chaussure mais sans le rabat sur les lacets) un peu moins chère (cf ici)

Moulinette a écrit:

Bonsoir Romdu,

Pour ma part je les trouve un peu plus petites que les chaussures habituelles.
Comme d'habitude, ça dépend beaucoup de la marque. En chaussures de ville, je fais normalement 42/43. J'ai des Sidi en 44 (tout juste, pas de grosses chaussettes) et avec les mavic en 44,5, j'ai de la place.

Si ça peut t'aider.

Si de Nantes tu passes vers Rennes, j'en ai trouvé en début d'année à Chartres de Bretagne chez Center Cycles.

Mode Pose de mine/ ON
Excuses moi cette confusion, je sais bien que Nantes n'est pas en Bretagne
Mode Pose de mine/Off, et je sors en mettant le casque ....

Merci pour les infos, je vais d'abord voir ce qu'il y a en local avant de sortir des limites du département (sauf Paris où j'y vais 2* par mois). Ho pour ce qui est de la bretagne, je suis de Vendée donc la guerilla des Breizhou, je me sens pas trop concerné ...