VÉLOS DROITS RESPECTABLES

Deux roues pour une autre vie. Conçu à Chicago, fabriqué en Chine, assemblé en Afrique : un vélo gratuit ou financé par ...

les liens ne donnent plus rien !!!! dommage.
je n'ai pas pu récupérer le reportage ...mais il semble être hébergé ailleurs . avec :.."des-velos-pour-la-zambie"



portland-bobo-bio-velo--4048152.html

les liens ne fonctionnent plus depuis le temps.. est-ce qu'il y a moyen d'avoir un petit résumé en substance ?

Merci

Je pense que ça devait parler du buffalo bicycle:
http://www.buffalobicycle.org/

belle bête, un porte bagage pour 100kg c'est pas courant.. et beau projet local. Par contre je n'ai pas compris, ça utilise quoi comme transmission ? et le freinage ?
Le système de béquille est ingénieux aussi, peut être une solution pour avoir enfin une vraie "double" béquille qui accepte des charges lourdes sur mon seiran (pas trop confiance dans la béquille moyeux latérale pour du lourd).

Plus de détails
Single-speed, frein à rétropédalage apparemment.

Le porte-bagage est identique à ceux montés aux Pays-Bas sur les Amsterdamer.
Un adulte peut  s'y placer derrière celui (ou celle ) qui pédale (ce qui fait très mal aux fesses!).

J'en ai utilisé un en cyclo-camping, sur plusieurs mois: c'est du solide (modèle...en acier!).
Néanmoins, un rivet a fini par sauter (près de la fixation de la selle, pourtant c'était du tout-neuf).
Depuis, je supprime tous les rivets de mes porte-bagages pour les remplacer d'emblée par des vis en titane (qui ne rouillent pas).

ATTENTION!: le diamètre des tubes est de très gros diamètre comparés aux standards habituels ,
et ne peut accepter tous les crochets (j'en ai cassé en plastique flambant neufs, car trop faibles en diamètre).
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En bref, il faudra réajuster à la pince le diamètre des crochets métalliques de ses sacoches pour les y fixer.
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