Réhausser le siège du Optima Baron XS

Bonsoir,

sur mon baron XS d'occasion, le siège est trop bas et je ne vois pas devant moi Aussi, j'ai essayé de trouver un position qui me convienne mieux sur le home-trainer et je pense avoir trouvé un début de solution. Pour les essais, j'ai mis des cales de bois afin de rehausser le siège, mais cela n'est pas envisageable en longue durée. Du coup je me tourne vers vous pour savoir si certains d'entre vous ont également adapter leur VC de cette façon et dans l'affirmative, avec quelle méthode.

J'ai pensé mettre des patins antidérapants prévus pour stabiliser les machines à laver. C'est relativement dense pour ne pas être trop mou et pas complètement rigide pour éviter de casser le siège lors de secousses. Pour info, je dois combler 3 cm sur la fixation basse du siège et environ 4,7 cm sur celle du haut. Les patins que j'ai trouvé font 10x10 cm sur 15mm de hauteur.

Voici une photo de bas du siège :



Et une du haut :


Merci à vous !
LBH

Tu peux aussi remplacer les pates de fixation par des plus longues, visiblement zap en a trouvé des belles pour son sokol :
http://velorizontal.1fr1.net/t16197p15-sokol-a3-rohloffise

Sinon plat d'alu etau, 6 trous et c'est réglé.

Vu la longueur des nouvelles pattes, il faudrait sans doute envisager une rigidification, pour éviter les déformations latérales.

Une solution consisterait a trouver des morceaux de tubes carrés et rectangulaires correspondant a tes morceaux de bois
et a la largeur des platines de support existantes
acier ou alu
comme ca tu aurais accès au écrous
attention au cotes pour être sur de pouvoir mettre les vis et écrous

une alternative c'est de changer le guidon et de passer à une version U, qui dégage bien mieux la vue que le hamster

"... je dois combler 3 cm sur la fixation basse du siège et environ 4,7 cm sur celle du haut ..."

Deux barrettes plates doublant les platines de fixation existantes, glissées sous les 2 longerons bombés du siège et se servir des trous d’origine.

Si non ! http://www.recumbentparts.com/cat/0/50/112/183/bolt-on.html

Merci à tous pour vos conseils.

Vipere noire, je ne peux pas utiliser un U-Bar en raison d'un handicap à l'épaule. Je dois pouvoir garder le bras près du corps. De même, impossible d'utiliser les guidons bas. Et ne mesurant qu'1,60 m avec 73/74 cm d'entrejambe, les choix de vélos sont limités !

J'espère essayer prochainement un métaphysics en 26x26, qui devrait plus correspondre à ma pratique mais je ne suis pas certaine de pouvoir m'y installer confortablement an raison de ma petite taille... (Avis à ceux qui en connaitraient d'occasion !)

La blanche hermine a écrit:

Merci à tous pour vos conseils.

J'espère essayer prochainement un métaphysics en 26x26, qui devrait plus correspondre à ma pratique mais je ne suis pas certaine de pouvoir m'y installer confortablement an raison de ma petite taille...

Avec 1,60m, oublie le meta en 26X26. Même si d'aventure tu arrivais à rouler, tu ne serais probablement pas à l'aise.
Je mesure 1.65m et je suis super bien sur mon meta , mais en 20X26.
Dans cette configuration, c'est un vélo léger, très facile et agréable à utiliser je trouve.

Bonsoir M.

Sur mon performer HR j'ai appliqué la solution Challenge-Seiran: j'ai prolongé le support existant par un morceau de tube aplati à chaque extrémité pour y percer un trou, rustique, simple et pas besoin de passer par l'X

On surestime la résistance à donner à ce support, sur un 2 roues le cadre est libre et pas dans un étau quand on est dessus. Mes 2 tubes en alu (L=10cm) ont supporté sans broncher mes >80kg sur tous les BRM et un tiers de pbp où c'est moi qui ai lâché !

image sur cette page
http://zapilon.pbp.pagesperso-orange.fr/VC_performerHR.htm

Pour le bas la cale en bois est valable. Dans la mesure où le vélo est en essai et que l'on recherche la bonne position, il me semble important de ne pas finaliser tout de suite de manière coûteuse les modifs souhaitées

La potence du guidon est-elle fixe ? Performer fait une potence articulée en col de cygne qui abaisse un peu le guidon (voir VC de cyclochica ou Puls*ar Cycles page guidon et "Potence alu avec butée de gaine et collier de serrage )