traction directe et mal aux genoux ?

Bonjour

j'ai un problème aux genoux.

les efforts en position genoux mi fléchi, sous tension en poussant vers l'avant du pied me génèrent des douleurs persistantes.
Je n'ai presque plus de soucis si j'enroule correctement ( ca tombe bien c'est comme ca qu'il faut faire!!).

Par contre en traction directe, ( j'ai fait quelques essais) cela génére a priori plus de problèmes au genoux

a votre avis : c'est du à mon manque d'expérience, ou bien c'est connu, du au fait de devoir être en tension en tournant donc pied jambe un peu vrillée.


merci
Philippe

J'ai aussi l'impression d'avoir les genoux un peu plus sensibles depuis que je suis en TD (2800km) par rapport au Méta (12000km).
Je me demande aussi si cela est dû aux contraintes en torsion, mais ça peut être une différence de réglage aussi. Difficile à dire...

Merci pour ton impression
cela confirme que la torsion n'est pas bonne.

penses tu qu'en faisant attention de n'appuyer qu'en ligne droite ou presque, c'est mieux?

En fait je me rend compte que c'est en enlevant les cales des pédales qu'on risque le plus, mais ce n'est pas toujours facile de retirer le pied dans de bonnes conditions, de temps en temps il faut faire vite!!.




merci
Philippe

Pour ma part pas de problème aux genoux pour le moment en 20000 km de TD  

Il est communément admis sur ce forum qu'une position non centrée (non symétrique) sur le siège, si infime soit elle, peut entraîner des douleurs aux genoux du fait qu'ils ne sont pas dans l'axe (micro torsion). En TD la torsion des genoux est multipliée. En conclusion j'ai beaucoup de mal à croire qu'une TD est inoffensive pour les genoux.

Je ne fais pas partie du "commun" des forumeurs. En effet, je ne crois pas qu'un moindre décentrage provoque une douleur aux genoux. Heureusement car sur un siège de VC la précision de la position n'est vraiment pas garantie. Au contraire, je m'avance ou me recule régulièrement en cours de rando sans impacts sur les genoux (pour l'instant).
Sur la TaD je dirais même que l'axe de poussée est beaucoup plus reproductible et les défauts se voient directement sur la trajectoire. Donc à mon avis c'est bon pour ménager les genoux. Seulement 3500 km de TaD et toujours pas de douleurs.

M'enfin quand même : pédaler avec les genoux vrillés .... A moins de rouler toujours en ligne droite ????

Bientôt 30 000 Km en TD (speculoos + TD 700), aucun soucis aux genoux et pas du tout, mais alors pas du tout envie de revenir au propulsion. Je ne vois que des avantages au TD (piloter avec les pieds, laissant les mains libres pour autre chose, manger par exemple pour les adeptes de la LD, installer les sacoches sous le siège sans que la chaine ne vienne les graisser, une chaine courte et donc une meilleure réactivité dans les relances, le côté ludique d'avoir la roue arrière devant et inversement, parfois au feu rouge, j'en vois qui regardent l'avant de mon TD et qui tournent la tête pour essayer de comprendre comment ça fonctionne tout ça, etc...).
Je ne fais pas de pub pour le TD, chacun est libre de sa monture, mais quand on a essayé, difficile de faire machine arrière.

Donc si douleurs, faut revoir la position sur le siège, ou le braquet utilisé, mais ça n'a rien à voir avec TD. Le seul moment ou je suis un peu embêté avec le TD pour tourner, c'est en montagne dans une épingle serrée, et encore si on anticipe on passe sans tirer sur les genoux.

Je suis gêné par l'association que le titre semble faire entre le mal de genou et la TD, je ne vois pas pourquoi il y aurait un rapport particulier, ce n'est quand même pas le vélo qui transmet l'effort au cycliste (quoi que)
Qui veut noyer son chien ...

En ce qui concerne le pédalage en courbe, l'angle que prend la direction reste toujours faible, et, comme sur un TD on est assis tout près de la colonne de direction la liberté angulaire des hanches et du bassin compensent facilement

@ pitchoun
" c'est en montagne dans une épingle serrée"
tu évoques certainement le maintien de l'équilibre sous effort à faible vitesse, mais c'est vrai pour tous les VC

Il faut commencer par vérifier les cales ensuite tu peux trainer une tendinite sans le savoir = repos 6 semaines minimum.
LA TD implique une plus grande souplesse des genoux. La douleur devrait passer avec des étirements et un peu de course à pied ou la danse pour que le genoux s'habitue au vrillage.Ensuite il faut pédaler en souplesse pour habituer le corps.
Il faudrait également comparer la position avec d'autres TD car les gens pédalent souvent en pointe sur les TD mais cela pose problème lorsque l'on tourne et pédale et même temps.

Point de vue de kiné-osteo; le genou ne se comporte comme une charnière pure (un seul axe de mouvement) que dans les quelques degrès autour de l'extension complète. Quand les ligaments croisés sont tendus.
Dès qu'il fléchi de 20°, les croisés se détendent et l'on voit aparaitre progressivement de la liberté en rotation axiale, inclinaison frontale, des tiroirs latéraux, frontaux et toute les combinaisons de tout ça mélangé.
Cela permet à un TDiste entrainé de supporter sans soucis ce cumul de fonctions, motrice et directrice.
Il n'en est pas moins vrai que cela demande un entrainement, de l'articulation et du système neuro-musculaire qui l'anime.

merci pour vos réponses

ce que j'en retiens:
le TD peut etre plus contraignant dans un toute petite mesure
mais étirements, entraînements du genoux, et ne pas pédaler en pointe
compensent surement largement, pour rendre la traction directe sans effets sur les genoux fragiles

merci

C est quoi pédaler en pointe?

A mes débuts en TD et sur 1 an j'avais avancer le siège de 1 cm , par rapport a un réglage de propulsion , et ensuite apres 3 ans de TD , je suis a présent 5 m/m plus court qu'un propulsion , et aucun mal aux genoux.

Cela semble logique de diminuer légèrement la distance siège /pédalier avec le TD, pour profiter du petit supplément de jeu qui existe dans un genou plus fléchi.

pédaler en pointe..
tu vas sur G.OO..G etc
tu tapes ta recherche
tout est expliqué
pointe ..talon etc !
un vrai cours pour débutant... 
Papy volant

Merci Papy.