Salon SPEZI 2014 de Germersheim 26-27 avril

...et ici!

vipere noire a écrit:

quelques photos ici

Ne serais-tu pas à la recherche d'un VM ?   

non, mais je suis l'actualité de près ;-)
J'aime assez le nouveau look du mosquito en mixte acier/bois

Et leur drapeau

FilipS a écrit:

...et ici!

Photo 54 : oh, mon vélo!

FilipS a écrit:

...et ici!

J'arriverai bien à y aller un jour, en quelques jours de vélo.
En attendant, merci, les photos sont bien rêver   .

zapols a écrit:

FilipS a écrit:

...et ici!

Photo 54 : oh, mon vélo!

MERCI pour les Photos c'est sympa  

Je n'ai pas testé le Steintrike inclinable, mais j'ai pu tester la version classique équipée du Veltop.
J'ai été séduit par le veltop, mais pas du tout par le trike. J'ai trouvé les suspensions très molles et je me suis fais peur dans des courbes rapides car la suspension s'écrase et il faut encore plus compenser l'inclinaison du trike. Je ne l'ai pas du tout ressenti lors du test du scorpion FS. Par contre, quel confort lors d'un saut de trottoir   
Bizarrement certaines personnes maitrisaient immédiatement le modèle inclinable alors que d'autres ne sont jamais arrivées à faire plus de 10m.

Comme d'hab, dehors était presque plus intéréssant que dedans:

Effectivement pleins de choses intéressantes au "spezi off" des fabrication home made par exemple :



C'était mon 1er (& pas dernier!) Spezi à ceux qui l'on fait plusieurs fois quelles sont les grandes évolutions que vous avez noté svp ?

Schuss a écrit:

Comme d'hab, dehors était presque plus intéréssant que dedans:

La première photo, c'est un python pliable ?

mes photos sont ici : https://plus.google.com/photos/102589396935427823437/albums/6007415703679606945?banner=pwa

daweed a écrit:

mes photos sont ici : https://plus.google.com/photos/102589396935427823437/albums/6007415703679606945?banner=pwa

Google me dit que j'ai pas l'autorisation !

daweed a écrit:

mes photos sont ici : https://plus.google.com/photos/102589396935427823437/albums/6007415703679606945?banner=pwa

Eh ! faut payer pour voir   

O'Leave a écrit:

Schuss a écrit:

Comme d'hab, dehors était presque plus intéréssant que dedans:

La première photo, c'est un python pliable ?

Plus rare encore, un airbike
La dernière, une cityEl

Ça devrait marcher maintenant

daweed a écrit:

Ça devrait marcher maintenant

   Merci

Schuss a écrit:

Plus rare encore, un [url=http://de.wikipedia.org/wiki/Airbike]airbike[/url.]

Merci, je ne connaissais pas ce modèle.

bonjour, ha merci pour vos liens  
on en prend plein les yeux et motive pour aller à l'atelier faire une folie  
Pour moi petite addiction sur l' Evo K et j'adore aussi comme la Vipère noire le Mosquito qui doit être surprenant et plaisant/ludique quand à la conception c'est vraiment un bon et beau travail .

Pour les deux roues…..je suis plus attiré par un "gruig" vert ou un "L'étrange" en acier donc hors SPEZI…..   

Pour INFO, il y aura un salon commercial pendant tout le mondial à Sâone, les 8, 9 et 10 Août... nous espérons que certains pros qui se rendent au SPEZI feront le déplacement.

RDV à Sâone !

Cliquer sur l'image pour  la vidéo 
Cliquer sur l'image pour la vidéo

merci, berniche, pour ces photos, n'ayant pas eu trop le temps de visiter le salon, ça me permet de voir ce qu'il y avait!
j'en profite pour remercier tous ceux qui nous ont rendu visite encore cette année. je détaillerai le sujet mosquito sur le fil prévu.
par contre, sur les conseil de vélovergne, j'ai découvert un trike pliant sous-traité chez edge recumbents... à mon avis, ice et consorts sont battu à plates coutures.
velogical propose une dynamo digne d'intérêt qui, pour les sportifs, brm et autres paris-brest, devient un sérieux concurrent au moyeu SON.
ils proposent aussi un système d'assistance électrique dénommé velospeeder qui semble être digne d'intérêt... les pros de l'assistance nous dirons... à suivre

olivier a écrit:

j'ai découvert un trike pliant sous-traité chez edge recumbents... à mon avis, ice et consorts sont battu à plates coutures.

 Superbe..ce trike

olivier a écrit:

velogical propose une dynamo digne d'intérêt qui, pour les sportifs, brm et autres paris-brest, devient un sérieux concurrent au moyeu SON.

Je présume que tu parles de ça : HighEnd RIM-Dynamo ?

En résumé une dynamo sur jante (comme une dynamo latérale mais qui prend appuie sur la surface de freinage de la jante au lieu du flanc du pneu). Vu la rotation plus élevée de la dynamo (par rapport à une dynamo moyeux) celle-ci peut être plus compacte et plus légère pour la même puissance fournie (75 g contre de l'ordre de 450 g pour une SON).
Ils annoncent un rendement de 70 % et comme pour toute dynamo latérale qui se respecte on peut la désengager.