Salon SPEZI 2014 de Germersheim 26-27 avril

A-t-on une idée du fonctionnement et du rendement lorsque la jante est mouillée ?

ils avaient le stand à côté de nous, on a eu ainsi le temps d'échanger lors des temps morts ou avant l'ouverture et après fermeture... et j'ai soulevé le problème de jante mouillée. à priori, RAS....

Zythum a écrit:

olivier a écrit:

velogical propose une dynamo digne d'intérêt qui, pour les sportifs, brm et autres paris-brest, devient un sérieux concurrent au moyeu SON.

Je présume que tu parles de ça : HighEnd RIM-Dynamo ?

En résumé une dynamo sur jante (comme une dynamo latérale mais qui prend appuie sur la surface de freinage de la jante au lieu du flanc du pneu). Vu la rotation plus élevée de la dynamo (par rapport à une dynamo moyeux) celle-ci peut être plus compacte et plus légère pour la même puissance fournie (75 g contre de l'ordre de 450 g pour une SON).
Ils annoncent un rendement de 70 % et comme pour toute dynamo latérale qui se respecte on peut la désengager.

effectivement, et en plus, on garde ainsi pour les sections "de jour" un roue normale sans frottement supplémentaire car même une SON ne produisant pas de courant reste moins efficiente qu'un moyeu "normal"

Et qu'en est-il des roues non compatibles avec le freinage sur jante. Est-ce aussi efficace ?

Citation :

HighEnd RIM-Dynamo ?

Jpl jph en a une : j'ai roulé à ses côtés lors d'un BRM et cela m'a semblé aussi efficace que le moyeu dynamo shimano dont je suis équipé.
Seul le bruit de turbine peut fatiguer mais il suffit alors de ne plus s'en servir... Il est probable que le jour où il me faudra remplacer mon moyeu, cette dynamo pourrait être une alternative intéressante.

Un autre avantage de cette petite dynamo est qu'elle est récupérable plus facilement pour passer d'un vélo a un autre (jante de 622 a 559 par exemple)

Je ne sais pas si il y a une système d'embrayage/débrayage de la dynamo ? je ne vois rien   
par contre 150 € si je me tiens à une discussion sur bentrideronline...

le prix est bien celui là. c'est proche d'un SON non?par contre il n'y a pas de rayons, de jante et de rayonnage à prévoir... installation "immédiate"
il y a un débrayage (petit levier minimaliste sur le coté de la fixation)
voir leur site

on les trouve chez alex singer à paris (levallois-perret 92) il me semble...

C'est 200 € une SON (chez les VPCiste allemands), donc 150 € c'est concurrentiel.

Tijojo a écrit:

Citation :

HighEnd RIM-Dynamo ?

Jpl en a une : j'ai roulé à ses côtés lors d'un BRM .

J'en ai même 2    mais ce n'était surement pas moi   

vipere noire a écrit:

olivier a écrit:

j'ai découvert un trike pliant sous-traité chez edge recumbents... à mon avis, ice et consorts sont battu à plates coutures.

 Superbe..ce trike  

Ils ont aussi ce modèle :

  

jpl75 a écrit:

vipere noire a écrit:

olivier a écrit:

j'ai découvert un trike pliant sous-traité chez edge recumbents... à mon avis, ice et consorts sont battu à plates coutures.

 Superbe..ce trike  

Ils ont aussi ce modèle :

  

Charmant modèle !   

jpl75 a écrit:

J'en ai même 2    mais ce n'était surement pas moi   

   

J'ai corrigé ma coquille... Il s'agit de "jph".   

@modos : peut-être faudrait-il ouvrir un fil en matos pour cette dynamo ?  

Déjà fait par Sébastien depuis 17h14.   

" ... j'ai découvert un trike pliant sous-traité chez edge recumbents... à mon avis, ice et consorts sont battu à plates coutures. "
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 Déjà vu là   http://velorizontal.1fr1.net/t14662-evolve-trikes-f16-f20-folding-trikes?highlight=Evolve