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 Construction d'un Streamliner

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Denis
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MessageSujet: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 28 Avr 2014, 16:05

Bonjour à tous,

Depuis bien quelques années j'avais dans la tête de réaliser un vélo couché caréné...
J'ai longtemps hésité entre un vélomobile pour sa stabilité et un streamliner pour l'aérodynamique.

Finalement c'est le 2 roues qui l'emporte !

Le but est d'avoir un engin capable d'avancer à bonne allure mais également de rouler en ville avec toutes les contraintes du trafic.

Pour la vitesse viennent à l'idée les carénages du Varna ou du Velox, pour le coté pratique le Peregrin on a birk.

J'ai commencé par la réalisation d'un lowracer en essayant toujours de penser à la forme du carénage, encombrement minimum :

- Traction avant avec Rohloff en boite à vitesses externe (idée reprise du streamliner de Ellen Van Vugt)
- Schlumpf Speeddrive pour un Q-facteur minimum et la possibilité d'avoir un développement entre 1.7m et 20m
- Récupération des pièces de mon vieux VTT


Positionnement des différents éléments
Construction d'un Streamliner Image10

Axes des poulies et bottom bracket shell
Construction d'un Streamliner Img_0411


Avant presque terminé
Construction d'un Streamliner Img_0412


L'arrière, ma roue avant du VTT !
Construction d'un Streamliner Img_0510


Le low racer avec le siège que j'ai moulé à partir de celui de mon M5 high racer
Construction d'un Streamliner Img_0511
Construction d'un Streamliner Img_0514

Les 1ers essais, avec divers réglages du siège et du guidon... (déjà 500km parcourus)
Construction d'un Streamliner Img_0513


1ère simulation du carénage, c'est moins encombrant que je pensais !
Construction d'un Streamliner Img_0610


La suite bientôt...

Bonne route à tous

Denis


Dernière édition par Denis le Lun 28 Avr 2014, 16:54, édité 1 fois
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cebd
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 28 Avr 2014, 16:13

Bonjour,
Impressionnant!!!
Il va y avoir des envieux ....
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PatsyGarett
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 28 Avr 2014, 16:17

Waouh ! Impressionnant  Shocked  Construction d'un Streamliner 782111  Construction d'un Streamliner 0007 
Belle entrée en matière mécanique ! Carbone, Kevlar et tout...
Par contre pour l'usage urbain, comment prévois-tu la stabilité d'urgence ? sortie d'un pied façon Peregrine ou roulettes ?
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Denis
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 28 Avr 2014, 16:51

PatsyGarett a écrit:
Waouh !  Impressionnant  Shocked  Construction d'un Streamliner 782111  Construction d'un Streamliner 0007 
Belle entrée en matière mécanique ! Carbone, Kevlar et tout...
Par contre pour l'usage urbain, comment prévois-tu la stabilité d'urgence ?  sortie d'un pied façon Peregrine ou roulettes ?
Je penche pour des trappes du genre Peregrine.
A voir encore quelle largeur afin de ne pas verser même avec un pied à terre.
Il est clair qu'un jour je verserai malgré tout.
Le plus grand soucis et de chuter à haute vitesse, là je réfléchi à une peinture ou masse gommeuse sur les côtés pour freiner le streamliner rapidement en cas de chute...
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 28 Avr 2014, 17:26

intéressant!
Un petit air de hachi au niveau de la transmission
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sebastien
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 28 Avr 2014, 17:48

Construction d'un Streamliner Cool 
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 28 Avr 2014, 18:00

Houlà! ça sent l'avion de chasse!  Construction d'un Streamliner 782111 
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 28 Avr 2014, 18:02

Voilà un projet qu'il est très original!  Very Happy Construction d'un Streamliner Cool 
Et en plus, il est en partie sorti de la table à dessin l'ordinateur pour rouler vraiment.Construction d'un Streamliner Respect 

C'est vrai qu'avec des ailes il risque de carrément décoller  Laughing

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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 28 Avr 2014, 18:48

Salut Denis,

Content de voir des photos. Jolie réalisation!
1,7 m en streamliner, pas trop de grimpette je suppose?
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Denis
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 28 Avr 2014, 23:26

bison couché a écrit:
Salut Denis,

Content de voir des photos. Jolie réalisation!
1,7 m en streamliner, pas trop de grimpette je suppose?

Salut Bison couché,

Merci, j'ai eu du plaisir à la réalisation jusque là, ca m'a fait bien travailler les méninges.
Oui je vais plutôt rouler au plat, mais j'ai des pignons de rechange pour la roue avant pour passer à 1.2m, si il faut je peux aussi changer le plateau du Rohloff.

Salutations
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 30 Avr 2014, 11:08

Bravo Denis , magnifique .
Pourquoi le rolhoff ? Lourd et pertes de rendement ...
Un TAI classique avec plateau de 65 dts aurait fait l'affaire avec simplicité .
Faut bien critiquer quelque chose !! Construction d'un Streamliner 4048 
On est curieux et impatients de voir le carrénage !!
Bon courage .. Construction d'un Streamliner 782111 
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 30 Avr 2014, 12:25

Tu n'as plus le choix.... tu dois venir aux championnats du monde (tout près de chez toi) nous montrer ça !!
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 30 Avr 2014, 12:25

Wouaaaouuuuh ! Super projet ! super début ! vivement la suite !

Je m'interroge aussi de l'intérêt du rohloff sur un tel vélo  scratch 
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 30 Avr 2014, 12:41

Superbe ! C'est toujours aussi impressionnant de voir des engins "fait à la maison" en carbone. Bravo ! Où apprenez vous les techniques ?

Quel est l'angle de braquage maxi en gros ? La chaine ne frotte pas en tournant à gauche ?
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 30 Avr 2014, 14:51

hou lala!

je vois le premier message de "Denis débutant" mais uniquement sur le forum ....
moi je ne m interroge pas sur le rolhooff mais sur la dextérité que vous avez pour certain pour bidouiller la mousse et les composites ... car moi je me sens nul à ce niveau

et puis Denis il nous fait le coup du gars qui réfléchit et qui te ponds la bete et roule aussitot 500 kms ..t est une machine ou quoi

vivement la suite !

courage
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 30 Avr 2014, 18:20

super  Construction d'un Streamliner Cool Construction d'un Streamliner 4048 vivement la suite  Construction d'un Streamliner 782111 déjà le cadre est superbe que va donc donner la coque  scratch 
felicitation  Construction d'un Streamliner Cool 
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 30 Avr 2014, 23:01

Carbon arrow a écrit:
Bravo Denis , magnifique .
Pourquoi le rolhoff ? Lourd et pertes de rendement ...
Un TAI classique avec plateau de 65 dts aurait fait l'affaire avec simplicité .
Faut bien critiquer quelque chose !! Construction d'un Streamliner 4048 
On est curieux et impatients de voir le carrénage !!
Bon courage .. Construction d'un Streamliner 782111 
Pourquoi un Rohloff :
Il me permet de garder les chaînes tjrs bien dans les axes des pignons, (Schlumpf-Rohloff et Rohloff-pignon de roue) donc peu de perte dans la transmission.
Une cassette sur la roue avant ne passait pas à cause du dérailleur qui rentre en conflict avec ma chaussure vu la position basse du pédalier.
J'aurais pu avancer le siège et le pédalier et ça aurait peut-être passé.
Un cassette à la place du Rohloff, pas assez de vitesses.
Après coup je peux dire que le Rohloff fonctionne quasi aussi bien que ma transmission classique de mon M5 high racer et vu la topographie de ma région j'ai tjrs la bonne vitesse.
Il faut aussi dire que c'est un essai et je n'hésiterai pas à monter autre chose si il le faut.
Merci pour les remarques pertinentes
Moi aussi je suis impatient de me lancer dans le carénage ...
Salutations


Dernière édition par Denis le Mer 30 Avr 2014, 23:30, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 30 Avr 2014, 23:06

sebastien a écrit:
Tu n'as plus le choix.... tu dois venir aux championnats du monde (tout près de chez toi) nous montrer ça !!
Merci ça serait sympa mais le carénage ne sera pas fait d'ici là. Si j'ai congé je passerai peut-être.
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 30 Avr 2014, 23:15

Corentin R a écrit:
Superbe ! C'est toujours aussi impressionnant de voir des engins "fait à la maison" en carbone. Bravo ! Où apprenez vous les techniques ?

Quel est l'angle de braquage maxi en gros ? La chaine ne frotte pas en tournant à gauche ?

Je fais aussi dans les engins volants modèles réduits ou j'ai l'occasion d'utiliser du carbone et autres.
Mais là le cadre c'est très grossier j'ai commencé pas l'avant et positionné une pièce après l'autre, c'est vraiment du bricolage mais à la fin ça tient pas trop mal la route...

La chaîne peut toucher un peu ça déraille pas tout de suite.
Angle de braquage environ 20 degrés avant de faire dérailler la chaîne mais une fois le carénage poser il faudra réduire vers les 10 degrés.
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 30 Avr 2014, 23:22

coyote a écrit:
hou lala!

je vois le premier message de "Denis débutant" mais uniquement sur le forum ....
moi je ne m interroge pas sur le rolhooff mais sur la dextérité que vous avez pour certain pour bidouiller la mousse et les composites ... car moi je me sens nul à ce niveau

et puis Denis il nous fait le coup du gars qui réfléchit et qui te ponds la bete et roule aussitot 500 kms ..t est une machine ou quoi

vivement la suite !

courage
coyote
Merci, j'écris peu mais je lis beaucoup sur le Forum!
C'est finalement ICI que j'ai trouvé la plus part des infos pour ma construction.

Puis il faut rouler pour tester et rentabiliser le matos  Construction d'un Streamliner Lryu4
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyJeu 01 Mai 2014, 21:46

Superbe construction, bravo !

Et vivement la suite avec le carénage  Construction d'un Streamliner 782111 
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyLun 26 Mai 2014, 21:15

Carbon arrow a écrit:
Bravo Denis , magnifique .
Pourquoi le rolhoff ? Lourd et pertes de rendement ...

Aujourd'hui j'ai fais un 1er essai de pédalage comparatif entre mon M5 et mon prototype X100!

Construction d'un Streamliner Toto2lt0 Le M5 carbone high racer est équipé Ultegra avec 2 roues de 28" Zipp 808 boyaux Tufo.
Construction d'un Streamliner Mangoyo9 Le X100 a des roues de 20" et 26" rayonnage standard pneu Durano.

Après un échauffement de 50 minutes je me lance sur le tracé de 12.6km quasi plat à une vitesse de 33km/h (pourquoi 33, ouais parce que ça sonne mieux). Sur la fin petite accélération à 50km/h.

Résultat : Aux pulsations seulement 6bpm de plus sur le X100...

Qu'est-ce qui fait la plus grande différence:  Aérodynamique, position plus relevée? Transmission moins efficace? Roues plus petites? ...
J'ai aussi bien moins l'habitude de roulé sur mon prototype (600km) de sur mon M5 (17'000km)


Je trouvais l'accelération jusqu'à 50km/h avec le X100 plutôt moyenne mais après avec le M5 c'était la même chose.

Le X100 est moins sensible à la direction que le M5 avec sa roue de 28", tant mieux ca roulera plus droit!


Faut faire ce carénage plutôt que de trop tester  Laughing
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 28 Mai 2014, 12:20

6 puls , cela fait combien de watt ?? Difficile à dire ...et puis le vent était peut être un peu défavorable lors de l'essai du x100 .
Tous les éléments que tu cites jouent leur rôle aussi .
De toute façon , après la pose du carrenage , il n'y aura plus " photo " tu iras 20 km / h plus vite à la même fréquence cardiaque !!
Donc ...au travail  Very Happy 
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMer 28 Mai 2014, 14:44

Carbon arrow a écrit:
6 puls , cela fait combien de watt ?? Difficile à dire ...et puis le vent était peut être un peu défavorable lors de l'essai du x100 .
Tous les éléments que tu cites jouent leur rôle aussi .
De toute façon , après la pose du carrenage , il n'y aura plus " photo " tu iras 20 km / h plus  vite à la même fréquence cardiaque   !!
Donc ...au travail  Very Happy 

Aucune idée du nombre de Watts, le vent était faible et régulier et j'ai fait un aller-retour.

Pour moi la plus grande différence c'est au niveau biomécanique, je suis plus assis que sur mon M5 et n'ai pas encore tant l'habitude.
Avec la position plus relevée j'ai un peu plus de prise à l'air.
Les sensations sont excellentes ça promet pour la suite  Very Happy 

Et comme tu dis avec le carénage ça ira nettement plus vite  Construction d'un Streamliner Mangoyo9
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner EmptyMar 03 Juin 2014, 19:23

Denis a écrit:
.....Aucune idée du nombre de Watts, le vent était faible et régulier et j'ai fait un aller-retour......
Bonsoir,
Une décélération entr 50 et30km/h ,sur un aller retour, permettrait une comparaison entre les 2 engins.et une mesure de la puissance...
L'aéro de la transmission indirecte, faisant un aérofrein sur l'avant ,est défavorable ,sans le carénage...Donc la comparaison n est pas indispensable...
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MessageSujet: Re: Construction d'un Streamliner   Construction d'un Streamliner Empty

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