Tandem Performer : Pb chaine qui saute

Bonjour,


   J'ai un pb récurrent sur mon tandem, concernant le dérailleur arrière. Je précise que la chaîne est neuve, la cassette en très bon état et que ce pb existe depuis toujours.

   Quant la chaîne est sur le 3e ou 4e pignon, la chaîne a tendance à vouloir sauter sur le pignon suivant .  Il s'agit sans doute d'un pb de tension du câble. Mais j'ai beau faire , je ne parviens pas à le régler. Les autres rapports passent très bien et sont stables.

   J'ai pensé à un pb de longueur du câble, peut-être  un peu trop élastique ? Ou bien est -ce dû à la longueur du cadre acier, induisant la aussi une certaine souplesse ?

   Les manettes sont des  Shimano Bar End Shifters 9 vitesses.

   Des idées ?

   Merci.

   Pendloup

mon avis: patte de dérailleur légèrement tordue à faire régler par un pro avec le bon outil

vipere noire a écrit:

mon avis: patte de dérailleur légèrement tordue à faire régler par un pro avec le bon outil

Bonjour Vipere noire,

si tu parle de la petite piece entre le derailleur et le cadre (celle qui sert de fusible ou qui se tord quand le velo chutte du coté dérailleur) , je pense avoir ce meme defaut sur mon velo .... quand je suis bien réglé pour les grande couronnes , c'est pas bon pour les petites et vice versaille ....

Jean

Bonjour,

Çà c'est une bonne idée ! Je n'y avais pas pensé.

Je vais vérifier.

Merci pour pour ta réactivité.

Pendloup.

Bonjour Jean,

Va falloir que j'attende ce soir pour voir ton lien.
Youtube is verboten là où je suis.


Pendloup.

Pendloup a écrit:

Bonjour Jean,

 Va falloir que j'attende ce soir pour voir ton lien.
 Youtube is verboten là où je suis.

 
 Pendloup.

c'est un outil qui se visse a la place du derailleur et qui permet de voir le parrallelisme entre la roue et le derailleur (sa patte de fixation) et donc le parallelisme entre les pignons et le derailleur ....

je pense avoir le meme soucis que toi car tous les autres réglages ne permettent pas de contrecarrer ce defaut ...

bonne recherche

Jean

Celui-ci :

Derailleur Hanger Alignment Gauge

exactement !

dans la video de ton lien on voit les possibilités de cet outil (redresser la patte) mais faut faire gaffe de pas faire ca souvent sinon risque de rupture definitive de la patte .... peut etre vaut'il mieux en avoir une neuve en reserve.

dans la video que je cite le gars explique bien tous les paramettres a regler sur un dérailleur ....

avec ces deux videos , nous ne devrions plus avoir de soucis de ce coté ! lol !

Jean

Vipere noire,

Je crois que tu as vu juste. La patte du dérailleur, qui n'est pas rapportée, est tordue. Ça se voit à l’œil nu.
Je vais donc l’emmener chez un pro de confiance. Je ne me sens pas de la détordre moi-même.

Merci pour ton aide,

Pendloup

Je viens de visualiser un outil fait maison pour réaligner la patte de dérailleur :


Home made tool

https://www.youtube.com/watch?v=WS2vd8N1Vos

Qu'en pensez-vous ? Ça ne coûte rien et ça me semble précis.
Par contre, je ne me rends pas bien compte de la force qu'il faut exercer pour redresser la patte.

En comparaison avec l'outil de Park Tools, la tige filetée me  parait bien légère.

Pendloup