Aurélien Bonneteau au Dekra

Peut-être une grande nouvelle !

On voit qu'Aurélien a réalisé 87,840 km en 56 min 34,8 s, soit une moyenne exceptionnelle de 93,1 km/h !!
https://wedstrijden.ligfiets.net/agenda/race.php?id=506

Name	Bike	Laps	Time	Distance	Speed	Fastest Lap	Fastest Lap Time
Aurelien Bonneteau	Altair	15	56:34.8	87.840	93.1	15	0.00

Mais plus rien ensuite... A-t-il fini son tour ? Est-ce un nouveau record du monde ??

QUI A DES INFOS ?!!

Jean-Charles,

J'ai annoncé la "fin" de la tentative pour Aurélien ...
Si un record était, j'imagine que Julius l'aurait dit autrement....
Ua premier jet je mesurerais moins d'une heure entre le troisième tour à 18h02 et cettre fin à 18h44 ; ce qui me semblait confirmer un abandon près du but... Mais tu me fais douter avec bonheur pour Aurélien...

A suivre évidemment : Je me renseigne. Les textos sont partis...

Amitié.

Dominique.

Jean-Charles Gosselin a écrit:

Name	Bike	Laps	Time	Distance	Speed	Fastest Lap	Fastest Lap Time
Aurelien Bonneteau	Altair	15	56:34.8	87.840	93.1	15	0.00

Les données viennent d'être actualisées sur le site :
Il y a malheureusement eu réduction de la distance et allongement du temps...

La distance finale indiquée est de 87,225 km. Belle performance ! Si cette distance est confirmée, ce serait la sixième performance de tous les temps, avec un VPH non optimisé pour cette discipline.

Le graphe de la (fascinante) course d'Aurélien :
On y était presque....

j'ai un peu de mal à vous suivre   
le graphe commence à 5 minutes , la course est stoppée à 56 minutes   : pour moi je suppose qu'il manque 4 minutes de course     donc pas de record !!!   
pourquoi cet arrêt si proche du but ? un problème technique ? une casse physique ?

Pascal,

Aurélien est bien homologué sur 1:00:24

Mais , je n'ai pas encore de réponse à mes appels outre rhin...
On en saura plus demain..

A +.

Dominique

Jean-Charles Gosselin a écrit:

Peut-être une grande nouvelle !

On voit qu'Aurélien a réalisé 87,840 km en 56 min 34,8 s

Bonsoir,

Est-ce qu'on ne pourrait pas mettre les messages concernant la tentative d'Aurélien aujourd'hui dans la discussion sur son essai précédent, au besoin en en modifiant légèrement le titre ?

Merci d'avance.

siliconmollet a écrit:

j'ai un peu de mal à vous suivre   
le graphe commence à 5 minutes , la course est stoppée à 56 minutes   : pour moi je suppose qu'il manque 4 minutes de course     donc pas de record !!!   
pourquoi cet arrêt si proche du but ? un problème technique ? une casse physique ?

Salut Pascal,
On dirait plutôt un bug de chronométrage. Mon hypothèse est qu'Aurélien était arrivé au bout de son heure + un tour mais que le temps affiché sur le site Internet était celui de son passage précédent. Du coup, on avait 87,84 km en 56min34s au lieu de 87,84 km en 1h00m24s.

En revanche, je ne comprends pas la remarque de Dominique disant que le record était homologué sur 1:00:24. Une heure, c'est 1:00:00 !! A mon sens, 1:00:24, c'est le chrono à 1h + la fin du tour...

De toute façon, on aura bientôt le fin mot de l'histoire !

Jean-Charles Gosselin a écrit:

En revanche, je ne comprends pas la remarque de Dominique disant que le record était homologué sur 1:00:24. Une heure, c'est 1:00:00 !! A mon sens, 1:00:24, c'est le chrono à 1h + la fin du tour...

Meuh non, il a battu le record de l'heure: il a fait 1h et 24s

  

Bonjour,

Voici le tableau récaptitulatif de l'ensemble des tentatives sur 1 heure, lors du dernier WE au Dekra.
(Les chronos au delà de l'heure marquent le franchissement de la ligne..)


On note que Damjan Zabovnik était redoutablement le plus rapide et en possibilité d'une distance record, avant de devoir abandonner à mi parcours.

Amitié cycliste.

Dominique

On connait les raisons de l'abandon de Damjan?
Il semblait pourtant avoir travaillé sa machine pour la rendre plus fiable...

Bonjour Zapols,

La météo exécrable au Dekra (et ailleurs) peut être probablement en cause... Mais je n'en sais, en vérité, pas plus que le graphique.

Amitié.

Domique

Pour les départs d'Aurélien l’IUT d’Annecy en est restée à la pêche au gros  

Damjan a testé sa machine et réalisé sa tentative. Machine très instable.

Damjan disait avoir progressé, en tout cas c'est ce qu'il indiquait sur Facebook...

Félicitations à Aurélien pour son record de France!

Ce qui est compliqué avec ce genre de record est qqu'ils sont très liés aux conditions atmosphériques (on l'a vu de manière exacerbée avec Barbara...).

Les profilages de roues de team Annecy n'ont pas été retravaillés  

figaro a écrit:

Les profilages de roues de team Annecy n'ont pas été retravaillés  

Bonjour,
Oui !!!
Dommage,,,
On avait déjà signalé les pertes l an dernier !!!

Me voilà renté à la maison !

J'ai vu depuis le bord de la piste la tentative de Damjan. Je lui ai demandé pourquoi il s'était arrêté, il m'a répondu quelque chose d'un peu vague à mon gout, en disant qu'il n'était pas dans coup, que ça ne valait pas la peine de continuer. Bref pas moyen d'en savoir plus. Personnellement, je pense qu'il a surchauffé et qu'il a dû lever le pied. Aussi, je pense que le choix qu'il a fait pour son horaire ( il voulait absolument partir aux aurores ) ne lui ont pas apporté de conditions climatiques favorables à la performance, mais bon, attention aux à priori.
Je pense que Damjan peut attraper un nouveau record du monde, tout comme Francesco Russo (le détenteur ), et moi même. Ce qui nous sépare tous de ce record est dans des mesures variables, un vélo parfaitement mise au point , une très bonne conditions physique, un bon créneau sur une très bonne piste. D'ailleurs il parait que Francesco a fabriqué un nouveau vélo qui serait fantastique !

Concernant Altaïr 4, il n'a pas fondamentalement évolué depuis 2013, mais à pu bénéficier d'un très gros travail de mise au point.
Mécaniquement il a été sans faille. Aérodynamiquement, je l'ai senti glisser dans l'air comme jamais : rouler à près de 95 km/h m'a semblé à ma porté physique. Le souci majeur actuel pour un record de l'heure est la ventilation.

L'équipe, a pu dans un dernier sursaut un peu désespéré ( surtout moi, je ne voyais pas comment pouvoir faire une ventilation efficace en quelques heures) réaliser, le dimanche matin sur le parking de l’hôtel et en terminant cela sur celui du Dekra, une solution technique ayant pour but de me ventiler.
Plusieurs trous d'une taille assez importante on été fait dans la coque. J'ai pu faire un essai à 35 km/h ( pas plus car la piste était occupée ) mais cela a été suffisant pour voir que la ventilation fonctionnait. Mais sans pourvoir voir si l'aérodynamisme n'avait pas été trop détérioré...

Nous avons collégialement pris la décision de me faire partir pour un nouvel essai grandeur nature, au détriment de Guillaume, et au risque de m’arrêter si je voyais que le vélo ne pouvais plus rouler assez vite pour faire quelque chose d'intéressant. Tout cela explique pourquoi j'ai fait une seconde tentative.

Le vélo toujours très dur à lancer ( je suis certain que rapporté au poids roulant, nous avons dores et déjà le record du monde ! ), il m'est rapidement apparu moins rapide : au dessus de 92 km/h la puissance que je devais fournir me paraissait nettement plus importante que sans les trous de ventilation et difficile, mais pas totalement impossible, à tenir l'heure. Donc, j'ai tenté de tenir cette allure. J'ai eu un coup de mou, au bout de 20 minutes, cette fois-ci je craignais un début hypoglycémie, j'ai préféré augmenter mes chances de terminer l'heure sans faire d'hypo. en levant légèrement le pied ( après analyse de la courbe, cela m'a fait perdre quelque chose compris entre 1 et 1.3km ).

C'est réellement un "bricolage" et un essai de dernière minutes qui nous on conduit à ce second essai, dont la finalité était assez incertaine. Mais qui au final nous a beaucoup satisfait avec 87,225 km   

Même si elles n'étaient pas des plus favorables, les conditions climatiques n'étaient pas exécrables. Il n'a pas franchement plu sur la piste durant ce week end. Les températures étaient assez hautes sans être excessive. Bémol sur l’humidité, qui est restée plutôt élevée.

- 1 à 1,3 km par manque de forme pour avoir fait une tentative la veille
- 2,5 km pour mettre en route un véhicule prévu pour une épreuve lancée en descente
- 3 km à cause d'un air très humide (estimation à la louche)
Total : 87,225 km!

Il est à combien déjà le record du monde ??! :-)

Très sérieusement, il y a un coup à jouer mais il ne faut pas perdre de temps car Damjian Zabovnik arrive avec son Eivie 4 et Francesco Russo avec son Metastretto (qu'il a allégé et rigidifié par rapport à l'Eiviestretto).

A Jean Charles
je ne veux pas polluer le sujet , mais Igor m'a dit qu'ils avait roulés au dekra en équipe de 4 milan sur 24 h .peux tu nous donner des infos sur ce record et les autres ?
Merci

Cycloutil a écrit:

A Jean Charles
je ne veux pas polluer le sujet , mais Igor m'a dit qu'ils avait roulés au dekra en équipe de 4 milan sur 24 h .peux tu nous donner des infos sur ce record et les autres ?
Merci

Personnellement, j'aurais fait un sujet global sur l'événement organisé sur la piste de Dekra plutôt que de dédier plusieurs sujets à tel ou tel cycliste. D'ailleurs, je signale au passage que je ne suis pas l'auteur du titre de ce sujet qui a été choisi par un modérateur.

Pour répondre à ta question (au risque de se faire sortir une nouvelle fois !), je suis allé sur la page du chronométrage :
https://wedstrijden.ligfiets.net/agenda/race.php?id=507

Et en faisant l'addition des Staffel 1 à 4, on trouve 1713,138 km.
Sans garantie que ce soit le chiffre officiel...


A signaler concernant Dekra, une vidéo de l'arrivée des Milan :


Des photos de l'événement :
https://www.flickr.com/photos/24537538@N04/sets/72157646002048681/
Avec des impressions nocturnes :
https://www.flickr.com/photos/24537538@N04/14784249435/in/set-72157646002048681

A ceux qui parlent allemand, le lien vers le forum Allemand où on peut trouver des informations :
http://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/dekra-2014.38781/page-9

Il faut signaler la performance de Mathias König qui a effectué 100 miles (160,9 km) à 46,8 km/h de moyenne. Ca n'a l'air de rien sauf quand on sait qu'il n'avait pas de carénage !!