Vélorizon itinérante "Lyon-Via Rhôna"

Bonjour,
ceci est une ébauche de pré-projet... Si l'idée se transforme en projet, celui-ci sera soumis à l'approbation de l'AFV.
Mon projet est subordonné au fait que je puisse disposer d'un tandem, et ce n'est pas gagné.

Du samedi 8 août au dimanche 23 août 2015.

Pré-départ de Lyon le samedi 8 août.
Idéalement la première étape se trouverait dans une petite ville avec une gare ferroviaire plus un parking pour accueillir les véhicules. Au retour la dernière étape partirait de ce "point de rencontre" pour revenir vers Lyon.

Fonctionnement intermédiaire entre l'autonomie vélo-gestionnaire façon quinzaine CCI et une organisation très structurée façon Ralevy.
- le camping de chaque étape sera défini, le tarif sera optimisé par regroupement des tentes sur les emplacements
- il sera possible de signaler sa venue mais pas obligatoire de s'inscrire ; il sera possible de venir faire une partie du trajet sur seulement quelques jours
- le parcours d'une étape à l'autre sera librement choisi par chaque participant, même si une proposition d'itinéraire sera faite


[à suivre]

Bonjour Céline,

Belle initiative que cette rencontre itinérante. Je l'ai rajoutée au calendrier (http://velorizontal.1fr1.net/t19438-le-calendrier-2015-des-manifestations-regionales) avec la mention "à confirmer".

Cordialement.

Philippe

attention, championnats du monde en Belgique du 21 au 23 Aout

Super idée !!

Il y aussi le Paris Brest Paris du 17 au 20.

Mais tout ceci n'empêche rien.

vipere noire, sebastien : effectivement il va y avoir d'autres occasions de pédaler, mais pas dans le même style (avec la remorque à zébulons je ne fais pas de sprint )
Tous les lyonnais et alentours n'iront pas en Belgique ou faire le Paris-Brest-Paris.
Il y a pas mal de pratiquants uniquement équipés de vélo suspendu typique "randonneur à sacoches / popote / tente".

Pour respecter nos contraintes personnelles (travaux dans l'appart) et pour moi avoir suffisamment sorti la tête du boulot, je vais décaler le départ, de Lyon ce serait plutôt le mardi 11 ou le mercredi 12 août.

Je me repenche sur la question après la deadline Velo-city, après mon inventaire (le cauchemar annuel arrrgggllll ), et après l'AG de l'AFV.

Hum ! Ca semble mal engagé cette affaire ! Le Cogito je ne vois pas le bout de sa bôme, et il est possible que je doive raccourcir les vacances

Bon ben ça se confirme, les vacances seront raccourcies pour laisser la place à un projet prioritaire.
Tout ce que je pourrai faire c'est aller me planter dans un camping pour rouler la journée sur la Via Rhôna ou une zone débagnolisée, ce sera très limité du coup.

Si tu viens côté savoie
, je viendrai bien refaire avec vous la partie entre la balme et seyssel qui est vraiment sympa

Dans la configuration "camping fixe en rayonnant autour", je ne pourrai pas faire grand chose, car je serai seule avec mes 2 gamines pendant que monsieur fera des travaux à la maison, et comme je n'aurai pas le tandem que j'espérais, j'aurai les 2 qui ne pédalent pas dans la remorque de 40 kg, ho hisse !! (le moindre raidillon risque d'être tragique, je vais redescendre en marche arrière ).
On a déjà roulé une journée 60 km sur du plat avec les 2 qui ont accepté de rester assises dans la remorque, mais là je ne sais pas ce que ça peut donner, elles sont plus grandes et a priori, un peu plus envie de bouger.
Ou alors il faut que je bricole un système pour mettre une attache Weber derrière le Trets, pour faire un train à 2 wagons derrière mon Giro-loco

Bon il faut que je m'intéresse à la zone La Balme / Seyssel.

A moins de mettre tes filles à la diète, je vois qu'une assistance électrique pour t'éviter les marches arrières...

Citation :

Ou alors il faut que je bricole un système pour mettre une attache Weber derrière le Trets, pour faire un train à 2 wagons derrière mon Giro-loco

devrait-on pouvoir usiner une belle pièce sérieuse pouvant remplir l'objectif escompté? si les vacances ne tiennent qu'à cela...

heu, chiche ? faut que j'étudie la question, et peut-être aussi que je demande chez Hase si je peux accrocher 30 kg (remorque 14 + enfant 10 + bazar divers) à la barre arrière prévue normalement juste pour poser une sacoche (il y a aussi le feu arrière en plein milieu de cette barre, qu'il faudrait éviter de dézinguer au passage)

je me demande aussi si l'attache Weber n°1 accrochée à la patte de cadre de mon vélo va tenir tout ce poids (et mon pauvre Giro 20 ??) ; pour les descentes, il faudrait que j'ajoute un frein à disque sur la roue avant, et pour les montées, que j'installe les plateaux plus petits que j'avais prévus de longue date (pour l'instant je monte les raidillons sur 1m90 de développement)

Il y en a qui s'amusent à faire des trains de remorques à bagages : https://www.facebook.com/video.php?v=696592297042795&set=vb.490939550941405&type=2&theater

dans la même idée, ya les trains de kettwiesel