Klaxon de vélo Loud Bicycle

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ou un MP3...
d'ailleurs, avec la vitesse et le vent on ne doit plus entendre très bien les petites enceintes ; quand j'utilise mon casque intra-auriculaire je dois mettre le volume à fond ou presque, bof...

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Joli, probablement efficace, mais aussi trop sophistiqué, je préfère encore le bon vieil "air zound"

Daniel m'a mis la puce à l'oreille, et j'ai regardé la vidéo AVEC le son ! nan, je n'échange pas contre mon MP3

Le côté positif, c'est qu'avec ce son tu es immédiatement identifié comme un véhicule "à part entière", pas comme un empêcheur de foncer tranquille (ceux équipés d'une sonnette) ou un dangereux criminel (airzound).

Voici deux petits clips qui comparent les klaxons de Loud Bicycle et de AirZound
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Ton air zound a besoin d'un bon grog, le mien chante plus clair et plus fort

Alors là, voilà un truc que je recherchais depuis longtemps: le klaxon de vélo Loud bicycle

J'étais jaloux de Renard 51 qui avait adapté un klaxon de voiture sur son trike.

C'est le seul avertisseur sonore (125 db) , avec l'Airzound (115 db), qui puisse vraiment faire réagir tout le monde, et d'abord les voitures.
Bon, c'est vrai qu'il est un poil encombrant mais sur un trike, par exemple , ça peut le faire je pense.

Nous avions un airzound sur le Pino que j'ai finis par démonter.

La raison en est que je ne trouve pas ce klaxon vaiment utiel vis à vis des piétons : son bruit est hyper agressif, tellement désagréable qu'on hésite à l'utiliser à l'encontre de n'importe quel piéton comme premier avertissement. De ce fait, on commence par utiliser une sonnette plus classique et ce n'est qu'en cas de non réaction volontaire du/des piétons = pour les enmerdeurs qui ne veulent pas bouger, qu'on utilise l'airzound sauf qu'il est en général trop tard car on est à ce moment trop près du geneur et on déja du ralentir.
Peut-etre qu'avec un vélo lent comme un trike cela peut convenir, mais pas quand on roule relativement vite.

Pour ce qui est des voitures, mon expérience avec l'airzound est assez mitigée aussi : le niveau est suffisant pour etre entendu des automobilistes dans leur voiture mais pas assez fort pour etre génant pour eux -> les enmerdeurs n'en ont rien à foutre est ne bougent pas.

La solution que nous avons adoptée maintenant est la sonnette Spurcycle : elle a un son non agressif mais ultra audible par les piétons même de loin et est vraiment très efficace pour inciter les piétons a bouger.
Attention aux copies : aucune des copies n'emet un son similaire a (ni même approchant) celui de l'originale car aucune copie n'a sa clochette dans le même alliage que l'original, c'est la combinaison de la construction et de cet alliage spécial qui donne le son unique de la Spurcycle.

Code:

 Alors là, voilà un truc que je recherchais depuis longtemps: le klaxon de vélo Loud bicycle  

Ah oui dans le genre ""un peu encombrant"", c'est sûr !!!!

J'étais partisan de l'Airzound pour moi, l'idéal, mais il ne m'a pas duré bien longtemps, il s'est mis à fuir d'un peu partout

j'ai bien vu ça, mais je crains que ce soit comme beaucoup (bien strident) mais un bruit qui ne fera pas s'arrêter une voiture, ne ressemblant pas au son d'un klaxon:
https://www.ducatillon.com/produit-mini-alarme-portable-997-33222.html

Pour les piétons, en général je suis bien d'accord, encore que...

Sur les pistes cyclables du bassin, un bon klaxon est utile, employé de loin évidemment, pour attirer l'attention de groupes, ce qui leur permet de récupérer tranquillement les chiens, les gamins, et les mettre en sécurité sur le côté sans être stressés.

Parfois , ce sont des cyclistes qui n'entendent même pas l'Airzound, même après plusieurs coups espacés, au fur et à mesure de l'approche!
Je ne parle pas de ceux qui ont des écouteurs sur les oreilles ou qui sont complètement absorbés par leur téléphone
Alors les petites sonnettes de vélo...


Pour les voitures, je n'ai pas la même expérience: ça m'a sauvé plus d'une fois, vraiment.

C'est sûr que ce klaxon Loud Bicycle , dans sa version la plus récente, est encore un peu encombrant, mais installable je pense sur un trike.

La version de Zapilon me plairait bien aussi, sans doute moins onéreuse et encombrante.

Pour quelques € sur ebay j'ai un klaxon de ce genre, fonctionne sous 12V, diamètre environ 70 mm et qui fait bien "tuuu tuuut" comme celui d'une voiture

https://www.ebay.fr/itm/UNIVERSELLE-12V-KLAXON-TROMPE-POUR-CITROEN-C1-C2-C3-C4-C5-JUMPY-JUMPER-BERLINGO/201961815851?hash=item2f05dcbf2b:g:cHgAAOSwnK9ZS6sK

On est bien d'accord, zapilon, et j'avais vu ce genre d'article.

Le souci n'est pas le klaxon mais tout ce qui va avec derrière:

- Batterie 36 volt du vélo et possibilité d'utiliser des câbles qui ne me servent pas actuellement?
- Ou bien batterie indépendante, quelle taille, capacité, ainsi qu'un bouton de commande et surement quelque chose genre transfo,
résistance ou autre? Ca ne doit pas être sorcier pour qui connait un minimum (et donc pas comme moi...)

La batterie indépendante aurait pour intérêt de pouvoir déplacer le système même sur un vélo non assisté...

Didier33 a écrit:

Alors là, voilà un truc que je recherchais depuis longtemps: le klaxon de vélo Loud bicycle...

4 Jan 2015 déjà là http://velorizontal.1fr1.net/t20014-loud-bicycle

Ça n'avait pas fait beaucoup de bruit en 2015

Pour disposer de 12V il y a ce convertisseur ... en secours dans ma sacoche:
http://www.declic-eco.fr/boutique/accessoires-electriques/convertisseur-12v-20w-29-76-detail#tabs1
parce que j'ai toujours en service ma batterie Lipo 3S 3300 mAh (éclairage, clignos, stop et klaxon)

Comme "bouton poussoir" j'ai un interrupteur à levier à contact temporaire