TD Bambou-Carbone

Mais que vois-je ???
Le calendrier annonce spezi moins une semaine ?
Voyons de plus près pour la première fois un TD Bambou-Carbone cablé !


Bon Serving met toujours mes photos dans le même sens quel que soit le sens dans lequel elles arrivent... Tournez votre écran

Ah enfin !! un td bambou en 1 morceau

Alors en mode critique , je dirai que les gaines sont aux bons z'endroits et en plus on n'apperçois a peine les garde-boue , donc bien installés re au fait comment il freine ce td ? et tes vitesses passent bien avec poignées tournantes ? et le dérailleur avant ... ne tape pas sur le tube bambou ?

A bientot au Spézi

Je suppose qu'il freine aussi bien qu'avant le démontage pour réparation...
Aujourd'hui tout doux car mal derrière la cheville, sûrement un mauvais réglage de la cale de la pédale droite lors de mes derniers 2x130km d'aliaciklo hier et avant hier.
Dérailleur avant ne tape pas sur le bambou, les vitesses passent nickel (sûr avec des pièces compatibles ça va mieux ).
Je n'avais pas mentionné mais les poignée ergonomiques le sont aussi sur un U-Bar, bon repose poignets


Détail des gaines, pas d'interférences ni de passage par le haut de la tête de fourche

à la semaine prochaine oui

---> cales bien réglées (si ça venait de ça j'aurais eu mal aux genoux)
---> pas assez bu et pas rapproché mon pédalier quand j'ai mis les pédales auto --> tendinite

Bon, le cadre avant est complètement poncé pour religature.

Cependant avec les études en Allemand et sans véritable atelier (chambre à ranger, masquer avant et nettoyer après chaque ponçage),
ça avance en vitesse escargot !

Même en admettant que mon vélo soit roulable dans 2  semaines (fortement improbable),
ça ne laisserait pas beaucoup de temps pour expérimenter le TD dans toutes les situations de pilotage...
Alors il serait carrément imprudent de tenter le championnat du monde sans grande expérience en TD
Surtout que ça tombe entre 2 exams (ben oui ils sont tout décalés dans les études supérieures en deutschland).

Je met donc officiellement le TD Bambou-Carbone en pause le temps d'avoir du temps !
Petit rappel de gestion de projet : un projet est délimité dans le temps.
=> le TD de Alain en bambou sera beaucoup plus vite opérationnel ! Bravo  
=> reprise pas avant au moins février prochain (fin du projet de recherche à Barcelone, mais début du stage en entreprise)

Et continu de rouler mon fidèle Aliaciklo voyageur (normal pour un vélo qui a un nom espéranto)

Barbara Buatois annonce que son prochain défi est un record de l'heure sur un vélo en Bambou.

Lien vers l'article

Haha ! C'est bon ça !
Dimanche retour dans les ateliers L'etrange Factory pour la religature avec de l'epoxy partiellement biosourcée cette fois ci.

Salut,
Peut-être pas pour ce proto là, mais pour un suivant, je trouve qu'une soudure des bambous (par microfriction stir welding, c'est à dire par le passage d'une fine pointe en rotation haute vitesse glissée entre les 2 pièces à souder), avant ligature, pourrait aider pour la résistance à la traction notamment.
Je crois qu'il y a des spécialistes pas loin de chez vous : http://prodinra.inra.fr/?locale=en#!ConsultNotice:75981
Ça ne semble pas très compliqué sur le principe, mais de là à trouver les bons paramètres pour le faire en pratique, et que ça soude vraiment bien..

@pf26 encore en R&D mais prometteur c'est vrai, on en avait parlé au Spezi, par contre ne pas oublier le vernis car le composé créé par la microfriction gonfle avec l'humidité et fait péter le bois d'après ce que m'a dit un pote de l'ENSTIB.

après religatures à l'epoxy renforcée au lin et au chanvre
(fin de bobine d'UD de lin que j'ai donc utilisé aux endroits stratégiques sous la filasse de chanvre),
verni maté, et remontage....

Le Krolann 1 est de retour sur la route !

Bien qu'il aie été monté dans le salon ^^


Contente des premiers tours de roue, y a plus qu'à peindre les signatures

Superbe , magnifique réalisation BRAVO .
Le bambou doit donner un cadre souple ????.
Pat.

J'aprécie la nouvelle teinte des bambous légerement plus clair et ... satiné , enfin ça ! il te faudrait un vrais appareil photo pour nous le faire voir .

Il parait que ce TD bambou est un tape cul , d'apres le vendeur sur Le bon coin ... il est peut etre trop triangulé sur l'arrière ? et encore trop de tubes d'acier ? enfin ... c'est une belle curiositée je trouve ...

(doc de Oryanne)

C'est à la hauteur des espérances Oryanne
Et le vélo, quand comptes tu le laisser trainer dans la rue à côté de l'Aliacyklo.... ?

Merci Pat,
j'ai cru à la souplesse avant de me rendre compte que mes pneus étaient gonflés à 2,5bar au lieu de 6 mini.
Je roule molo sur les pavés glissants de la place stan et ça passe bien, c'est un vélo zen (avec les baguettes dans le chignon ).

Merci Pascal,
heu on va dire que je ne vais pas laisser traîner cette pièce de lutherie dans la rue,
l'aliaciklo blindé et le vm cabossé ok mais ça non je le remonte dans l'appart à chaque fois !
D'ailleurs viendras tu à la prochaine Nancyclette ce vendredi pour le voir en vrai ?

Le vélo est signé, il reste le coffre à construire.

Il fait beau en ce moment, Jean, partant pour une balade en TD avec ton appareil photo ?

Ah oui Oryanne ! ok pour une ballade autour de Nancy sur pistes cyclables , c'est pas ce qui manque , et ça me sortirais de mon atelier ... bon alors .. ou , quand , a quelle heure ?

Oui à 2, 5kgs c'est vrai que ça doit être souple , j'aurais pensé qu'entre la forme du cadre et le bambou cela donnerait un vélo souple .
En tous cas souple ou pas tu peux être fière de ta réalisation .
Pat.

Nous avons sorti les TD histoire de dérouiller les genoux , parce que l'atelier ça commence a saturer , cette fois le TD bambou carbone m'a l'air de tenir des promesses de solidité avec ces assemblages revus a l'époxy , je pense qu'Oryanne peut rouler tranquille ... bin il faisait pas chaud en bord de canal ...









on a bien vu que le bambou était content de voir ses cousins roseaux

Dééééliiiiiiire le faux soleil des tophs !
Jean tu l'as chopé au Portugal cet effet spécial ?

Portugal ? ... ce serat pendant 2 mois a rouler sous 13 a 19 ° et ce ... Janvier , Février et Mars , là je vais délirer !!

Oh qu'lls sont beaux ces vélos. Je suis ravi que le TD bambou fonctionne parfaitement.


Sinon pour le soleil et la chaleur douceur , il y a la Bretagne

Chouette, on dirait mon velo!

en fait son cousin des pays de l'est

en dehors de l'avant noir (le mien est gris) c'est surtout le guidon qui diffère , le mien couleur bambou en U  inversé.
Je suis content qu'il roule bien , et on essayera de venir sur Nancy en 2016 pour faire rencontrer les 2 krolann?

Alain

Bonjour,

je me pose la question suivante:
pour la poutre principale, pourquoi ne pas cintrer le bambou, certe plus difficile que l'usage de tronçons droits, gain de ligature e plus esthétique.

Joli travail que vos vélo Bambou.

A+, Willy

Merci l'Etrange pour ton reportage photo et à Oryanne pour le descriptif de commande et réalisation.

Ah !! la Bretagne... ok paysages Fantastiques , je vais y retourner ... a Pentrez , La Torche et ailleurs , puisque mon trike en court serat " E-Véli-Trike "

Ok pour un rasso TD sur Nancy Isard

Coudé du bambou Willy ? a partir de jeunes pousses pourquoi pas , je doit aller récupérer des racines de bambou , ça pousse tellement vite , c'est a expérimenter

Salut Guy !! avec un peut de soleil et une meilleur température , je ferai une vidéo gopro .

Oui  la Bretagne ! Selon la légende et l'expérience, il y fait beau plusieurs fois par jour !

à la Nancyclette de ce soir 40% de vélo couché dont 50% de TD grâce à Vélorme, bon d'accord nous n'étions pas très nombreux    ...
On mettra ça sur le dos du froid, de la nuit et de la période d'hibernation de la population cycliste "par beau temps"
ainsi que l'expatriation parisienne des vélorutionnaires les plus engagés (merci à eux   )
pour défendre la survie de l'espèce humaine sur terre (la vie y'en aura toujours, des humains c'est moins sûr avec nos bêtises).

En tout cas j'ai pu tester la plus petite démultiplication qui m'a permis de remonter du parking souterrain de la gare où un VD a mis pieds à terre,
avec la remorque de 15kg à vide + le sound system de dynamo
(ensemble de 8 enceintes, un ampli et une batterie de véhicule à énergie fossile dans une grande caisse métallique) attelée au TD.
Le durano gonflé à 6 bar n'a pas glissé, mais fallait pas s'arrêter  
La capacité à monter avec du chargement était l'une des choses que je voulais vérifier avec le TD avant de l'adopter comme vélo principal
donc de me séparer des autres car la petite reine couchée (Belle aux bois dormant  ) est ma meilleure amie pour voyager.
Le test est concluant, ça monte même chargé  

@GUY, mais de rien, c'est mon premier vélo   Le seul qui est autorisé à monter dans l'appart'  

@Fabien, moi aussi je suis ravie qu'il fonctionne bien, c'est quand même quelque chose le TD !

@Willy, ach j'en ai fait des dessins avec du bambou cintré, mais on était pas sûr de maîtriser la technologie.
Bien que ça à l'air très faisable sur les vidéos d’Amérique du sud...
Je tenterai quand j'aurai mon atelier à moi après les études, histoire de pouvoir calculer le vélo avec les valeurs exactes de ma future culture de bambous.
Artisane ingénieure constructrice de vélos spéciaux en fibre végétale cultivée sur place, c'est le métier que je vise  
Mais avec une autre esthétique c'est un autre vélo, on passerait du style mikado au style nouille chinoise  
J'aimerais aussi fabriquer des roues qui vont avec les vélos, soit à bâton soit à la "loopwheel" à partir de laminé de bambou...

@Alain, avec plaisir,
j'espère aussi passer dans le sud si mon stage laboratoire est terminé en juillet, pas sûr tant qu'il n'est pas commencé,
pour aller à la vélorution universelle qui sera à Toulouse le 2ième week-end.

@L etrange, il semblerait que le ciel soit dégagé sur Nancy dimanche de 13h à 15h selon Irma météo...

Le siège format l etrange étant un poil grand pour moi, j'envisage d'en fabriquer un en carton nid d'abeille (destiné à la fabrication d'écomobilier comme ils disent)
qui fera coffre du même coup, car le coffre c'est quand même ce qui me pousse à garder mon très pratique aliaciklo pour le moment.
Pour obtenir la courbure j'imagine décoller/découper la partie plane du côté intérieur de la courbure avant de recoller en forme... à suivre...

Bonjour Orianne,

J'ai des bambou vert, jaune & noir, le vert & le jaune sont les plus gros, diamètre 40 à 50mm.
disponible sur pied à qui le demande.

pour le cintrage, voir:

http://fr.wikihow.com/plier-du-bambou


la solution 3 est certainement la plus appropriée.
A+, Willy.