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 velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018

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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyLun 31 Oct 2016, 10:24

Il a l'air en forme l'ancien, il a la pêche mais là en l'occurrence c'était plutôt la pomme,  converti à l'assistance électrique mais pas encore au vélo couché. Very Happy
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arnaud.sivert
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyMar 01 Nov 2016, 07:17

Oui, il a la forme malgré un passage par un cancer de la gorge, puis un cancer de la prostate…et ces 76 ans…
Donc il a plutôt un grande volonté…et une grande ouverture d’esprit….mais pour le velo couché c’est un peu tard…
Avant ces 2 vacheries,  il ne voulait pas de velo électrique.
Mais, maintenant, il avoue qu’il aurait du investir bien avant…car toute ça vie il a fait du vélo le touriste et maintenant, il fait du velo utilitaire.
En effet, il habite en zone rurale sans aucun commerce de proximité, donc il doit faire ces courses à 5 km de chez lui mais avec une pente à 10% pendant 2km. Donc pour  tous les petits déplacements quotidiens (kiné, copine…) c’est un plaisir en velo électrique car il n’arrive pas tout transpirant…… même pour faire des courses à 20 km dans la ville la plus proche….il le fait maintenant en velo électrique et dans les Ardennes ,il y a du dénivelé, donc cela consomme.
Il a changé d’état d’esprit…mais il trouve que le velo électrique n’est pas donné à l’achat et seul les gens aisés peuvent s’offrir un velo de qualité….
25km/h cela lui suffit en zone rurale. Par contre, il trouve que cette vitesse n’est pas assez importante en zone urbaine ou il n’y a pas d’infrastructure pour les vélos….car il ne peut s’inserrer dans la circulation…
A chacun son utilisation et son point de vue sur le velo electrique
son velo electrique, c'est aussi son complement routier de son camping car....pour pouvoir visiter sans tourner en rond, pour trouver une place de stationnement

J’ai toujours fait pleins d’activités sportives avec lui…D’ailleurs, à moi et mes frères et sœurs, il nous tous appris à jouer au le tennis et le plaisir de la balade….certaines balades étaient surnomées « la galère du jour »…embourbé jusqu'à la demi roue….les casses gueules à la pelle…Mais pleins de souvenirs aussi…

Bref, Je l’ai emmené à Coucy le chateau
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Non, ce n’est pas la petite tour en miniature au 1/20eme, derrière lui qui fait quand même 11 tonnes et 700 h de travail du sculpteur Cyril Cosnier
Mais un ancien château avec pleins de grosses Tour
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D’ailleurs, c’était Halloween et il y avait de la concurrence à l’intérieur de cette grande Tour
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On a été surpris qu’il y avait encore des fraises dans les serres à cette période de l’année….
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Donc, après quelques questions, on a cueilli des fraises mais on n’avait pas pris nos sacoches …ni de sac à dos
mais quel con ! mais quel con !…j'avais ma micro sacoche de coté ce qui a permis de prendre un peu de fraises et lui avons donné la pièce pour le remercier….
Malgré qu’il a un puits à 20 m de profondeur….il récupère ces eaux de pluies….pour faire le goute à goute à ces plants…
Yvan Primot nous a donné des explications sur son exploitation, c’était très intéressant…
Il fait 30Tonnes de fraises à l’année et utilise 1500m^2 d’eau pour une surface de ? avec un nombre de plants ?

Lorsqu’on est rentré, on est tombé sur des « marcheurs Vivants » ?
On n’avait pas de bonbons, mais on avait un peu de fraises. Donc, on a fait une distribution à tous ces personnages fantasques…. « Elles sont supers bonnes vos fraises monsieur ! »…alors que les parents se demandaient d’où venait les fraises ???????
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Pour certains, c’est plutôt de l’aspirine que l’on aurait du donner…
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Voila encore une belle balade…. et j'espere que son ange protecteur soit plus present....
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyMer 02 Nov 2016, 05:34

Merci pour ce partage Arnaud, très touchant.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyMar 08 Nov 2016, 17:01

Merci phire, c'est un plaisir de faire des activités avec ces parents....

Dans le journal, il y avait un cette pub qui m’a interpellé…(prêt pendant une semaine, 200km d’autonomie… à partir1400€     )
Donc, j’ai été voir…..c’est plutôt à partir de 4000€ avec 3 marques possibles    (Giant (taiwanais), Cannondale et Focus…)
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- Le vendeur m’a demandé mon autonomie désirée,
- Je lui ai répondu 200km,
- Il m’a demandé pour quelle dénivelé (la, il marquait un bon point)….pour l’Aisne
Mais tous les vélos proposés était en 36V/20 A.H   (la, il venait de perdre son bon points…) avec des batteries encastrables…
Et il ne savait pas calculer le nombre de batterie qu’il me fallait même à 25km/h de moyenne, même en lui disant que j’avais 100W dans mes jambes.
La garantie de vélo  est seulement 1 an car c’est du matériel étranger donc, il ne connaissait pas la loi hamon….
Puis, il ajoute    que la batterie  peut faire 50 000 km de durée de vie.
- Donc, je lui rétorque de me faire une garantie 2 ans dans ce cas….
- il répond «  qu’il ne peut pas faire cette extension de garantie »…. Bizarre
- nouvelle question de ma part, est qu’ils font du moteur roue….
- Non, ils ne font plus que du moteur pédalier…..c’est obsolète les moteurs roues….
Le SAV, il ne Save pas le faire non plus…..Donc au bout d’un an s’il y a un problème….

Il me propose de faire un essai pendant 1 semaine…on verra plus tard


Je suis repartie avec le catalogue GIANT…..les vélos sont bien fini avec un encastrement des batteries….mais lors de la nouvelle gamme, étant donné que l’encastrement aura changé, il sera impossible d’avoir une nouvelle batterie.

Au niveau eclairage, c'est de l'eclairage Giant "Illuminator light combo" à 30 euros qui n'eclaire rien du tout (pas de lumen, pas d'angle) autant prendre un gliet jaune....
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyMar 08 Nov 2016, 19:08

Du point de vue du vélociste, la logique est simple. La roue-moteur est très ch****e à déposer/reposer, pour changer un pneu par exemple. Donc c'est obsolète! Par ailleurs, pour rouler à 25 à l'heure sur du plat, la régé n'est pas d'une grande utilité il est vrai. Et pis, le vélociste il veut aussi remplacer des plaquettes de frein!
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyMar 08 Nov 2016, 20:26

arnaud.sivert a écrit:

Il a changé d’état d’esprit…mais il trouve que le velo électrique n’est pas donné à l’achat et seul les gens aisés peuvent s’offrir un velo de qualité….

Je vois qu'il a choisi un Moustache. velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 782111
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyMer 09 Nov 2016, 08:40

tout a fait, magnum....un moustache que l'on a acheté directement dans les Vosges....
D'ailleurs le moustache a fait tous les cols des vosges....cet été
c'est un velo electrique bien fini....

la seule chose que l'on peut lui reprocher c'est le guidon en col de cygne....un guidon droit c'est mieux...surtout lorsque l'on a fait du VTT pedant 20ans et l'eclairage qui est catastrophique...

pour hubert
il ne doivent pas changer de pneus tant que ça les velocistes..."ok", cela depend des pneus vendus.....
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyVen 11 Nov 2016, 07:21

L’installation des éoliennes est un vrai sketch dans l'Aisne, entre les opposants et ceux qui sont pour ?
Le feuilleton est retranscrit dans les journaux….en grandes pages
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070211
Il faut dire qu’il y a un revenu pour celui qui a le terrain ou il y a l’éolienne 6000€/an, mais aussi à l’exploitant agricole 6000€/an,  pour la commune 10 000€/an par mégawatt (mais à vérifier ?????) sachant que la commune limitrophe ne touche rien ….
Donc il y a des conseillers municipaux et maires qui ont eut des prises illégales d’intérêts….donc qui sont en justice….(pourtant, il etait de bonne foie, en voulant produire de l'energie avec un faible impact su la planéte......)
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Il y a bien eut des enquêtes publiques mais aussi de nombreux recours car les permis de construire changent …sans en référer à la population, ni  à de nouvelle enquête publique (c’est facultatif…)….
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Il y a bien un article toutes les semaines….les journaux aiment bien lorsqu’il y a des rivalités….par contre un referendum de la population de la commune n’est pas possible ? (de toute façon l'avis des citoyens et municipaux est  aussi facultatif…)
A Soissons, nous avons un bimensuel gratuit qui fait un beau travail d’investigation…et que tout le monde parcoure (c'est gratuit…) ...le journaliste prend en compte les avis des uns et des autres…Ce bimensuel a mais en titre « les eoliennes de la discorde »....
http://www.levase.fr/journal/editions/LVC203.pdf
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Par contre, pas d’enquête publique, pour le payement du stationnement par téléphone de Soissons…
Alors qu’il y a un gros débat pour revaloriser le centre ville et les commerces de proximité meurt car tout le monde va dans les centres commerciaux externes mais pour cela il faut une voiture….mais ça c’est une autre histoire….

Sur les 140 bornes électriques déployées dans l’Aisne, aucune de ces bornes installées aux pieds des éoliennes…
Il y a 184 éoliennes réalisées pour l’instant dans le département de l’Aisne sur les 309 à pourvoir suite à une etude….

La ville de Soissons a donné 3000€ à l’association A3PES (anti eoliens et preservation du paysage)    https://fr-fr.facebook.com/a3pes/    
Est-ce que  le maire de Soissons à peur que cela gâche le paysage ? alors que les éoliennes sont sur le plateau à 5km et  à 150 m de hauteur.
que les lignes electriques sillonnent deja  les plateaux.....
Par contre, le maire a fait installer 9 bornes électriques pour les voitures avec l’argent du contribuable….la prochaine fois, que je le vois, j’ai des questions à  poser au maire.....


S’il y avait une meilleure transparence et une communication sur ces éoliennes ,
S’il y avait une confiance dans nos politiques,
Si les citoyens pouvaient être actionnaires des éoliennes,
Si les villageois avaient une retombée économique avec une baisse des impôts par exemples sur la commune et aussi agglomération….
Si on retrouvait le résultat des enquêtes publiques sur le net,
(quoi c’est affiché en mairie, mais pas sur le net, les secretaires ne savent pas le faire….)
Si une enquete était faite avec "google form" ou autre sof sur internet….(car avec google form : il faut un compte gmail, une connexion internet pour y repondre…)    est ce qu'un resultat democratique represente un bon et juste choix ???????
Par contre, on trouve pourquoi il faut des éoliennes ….sur le net
http://www.agglo-soissonnais.com/institution/competences/pdf/eoliennes-soissonnais.pdf
http://www.ladocumentationfrancaise.fr/var/storage/rapports-publics/114000652.pdf


Donc, on n’en serait peu être pas là avec autant anti éoliens virulent et avec de nombreuses maisons qui mettent des panneaux et des banderoles (anti eolien) .
Pour l’instant, on nage un peu dans le brouillard....
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velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 Dsc_0511

Avec des si, on peut faire beaucoup de choses….
Mais on n’est pas prés de recharger nos vélos électriques avec de l’énergie qui produit peu de pollution ! velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 Pas-ma-f
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyVen 11 Nov 2016, 07:40

Pour être actionnaire d'éoliennes (ou d'autres projets d'énergie renouvelable
https://energie-partagee.org
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyVen 11 Nov 2016, 13:05

Henri GEIST a écrit:
À Bibi02

Les 3 sources d'énergie primaire dont nous disposons (toutes les autres viennent directement ou indirectement de ces 3 là) sont :
 1) Ce qui nous viens du réacteur à fusion nucléaire au centre du soleil.
 2) Ce qui nous viens du réacteur à fission nucléaire au centre de la terre.
 3) Ce qui nous viens comme énergie cinétique du couple terre/lune (marées).
 
La première source (le soleil) apporte en tout sur terre une puissance d'environ 10 Pétawattes (10^16 W).
Les deux autres sources sont bien qu'énormes, insignifiantes en comparaisons.
La consommation total d'énergie du l'humanité toute source confondues à déjà dépassé les 7 Pétawattes.
Donc si nous devions nous passer d'énergies fossiles (ce qui finira nécessairement par arriver tôt ou tard), recouvrir la totalité de la planète de panneau solaires, en laissant tout crever en dessous, même si on arrive un jour à pousser leurs rendements à 40 % ne suffirait pas à fournir l'énergie qu'on consomme actuellement.
Avec des éoliennes en plus ou a la place des panneaux solaires le problème resterait le même.
Donc ce n'est certainement pas en mettant les panneaux solaire au-dessus des toits au lieu des champs qu'on va résoudre le problème.

À l’heure actuelle, l’humanité consomme de l’ordre de 14 terawatts et pas 7 Pétawatts...ca fait quand même 8000 reacteurs nucléaires à plein régime.
0,014% au lieu de 40%.

source
http://leplus.nouvelobs.com/contribution/175014-la-moitie-de-la-chaleur-issue-de-la-terre-est-d-origine-nucleaire.html
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptySam 12 Nov 2016, 17:09

Intéressant ce site pour investir dans des projets citoyens, l’investissement est chapoté et presidé par Enercoop (que j’apprécie moyen à cause de leurs discours et qui achete moins cher l’electricité hydraulique qu’EDF et vend plus l’electricité qu’ Engie  )…Pour moi Enercoop fait surtout du service en vendant de l’electricité…
bon, pour investir dans des projets il faut de l’argent….
Ne pas confondre avec Enercon qui est un fabricant eolienne allemande
Bref « énergie-partagee »  fait du 4% d’intérêt, ce n’est pas si mal…
Merci Phire….

Encore un article sur les « éoliennes de la discorde », dans le bimensuel du vase communicant
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Aujourd’hui c’est l’armistice de 14/18 et pas sur les éoliennes, dommage….
Pas besoin de trouver une raison pour aller rouler et  pour aller connaitre le dernier carrefour…ou pour aller au bout de la route
En plus, le soleil est au rendez vous....donc, on va prendre le 2 roues...

Voici 2 copains de l’association de éperon 132  qui font du patrimoine vivant…..les autres du groupes sont déjà parti…j’arrive après la bataille…
https://www.facebook.com/associationeperon132crouy/
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070217
Je passe 4 fois par jour devant ce panneau qui est devenu un patrimoine. En 2015, la nécropole de ce village collé à Soissons a été refaite l’année dernière. 12000 morts sur ce coteau, ils manquent des tombes….
On commémore la bêtise humaine ou la boucherie, le sacrifice, le génie destructeur, la haine  ???????? ou un tout à la fois…..
http://14-18.aisne.com/a-la-une/actualites/article/le-centenaire-de-la-bataille-de
http://www.chemindesdames.fr/pages/manifestation_liste.asp?mois=12&an=2016

velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070220
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070218

Il y a quelques expositions et commémorations dans differents villages….donc, en route
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070219
J’ai rencontrée une jolie Demoiselle  qui voulait essayer le  velo couché, mais ça tenue n’était pas appropriée…
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070221
Le monument du fort de la Malmaison s’est habillé (pourtant « il ne gele pas à pierre fendre »). Par contre, il y avait un vent sur le plateau qui me fracassait les oreilles, il faut que je me trouve un autre bonnet….
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En revenant, je suis passé par Sancy les cheminots (103 habitants, aucun commerce) un tout petit village ou  pour y  arriver, sur 5km, 2 voitures ne peuvent se  croiser sans mettre une roue dans l’herbe...
Pourtant, il y a une jolie borne electrique (depuis le mois d’aout) devant l’eglise….
L’eglise est toujours fermée, alors que la borne est open mais personne ne s’en ai servi depuis 4 mois… ?.
C’est un jolie village qui a un beau jardin du souvenir et magnifique fontaine….mais il faut avoir des bottes…
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A quelques km, A celles sur Aisne, la fontaine est bien moins jolie et il n’y a plus de lavoir…
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Sur le retour, j’en ai profiter pour aller chercher quelques munitions….
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C’est le moment de reprendre le velomobile pour etre protegé du froid et du vent…


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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyDim 13 Nov 2016, 00:36

La borne de charge de Sancy les cheminots a vraiment du être installée en catimini. Personne n'a encore eu l'idée de la référencer sur chargemap. Et surtout pas "ceusses" qui l'ont installée! Bonne idée de la mettre dans un lieu hautement touristique... Laughing

C'est quelle puissance, quel tarif, quelle "carte"? Si c'est du 22kW ça peut dépanner une Zoe qui passerait sur la N2 proche. A condition de savoir qu'elle existe!

Ah les querelles éoliennes. C'est vraiment du "je veux tous les avantages mais pas les inconvénients". Pas d'éoliennes, pas de centrales nucléaires, rien du tout, mais du courant dans la prise à toute heure!

Cela me fait penser (je me répète peut-être) à la phrase de Jean Yanne, "tout le monde veut sauver la planète (ou les baleines?) mais personne ne veut descendre les poubelles".
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyDim 13 Nov 2016, 19:37

Superbe cette phrase de jean Yanne

Il aurait du  placer cette borne  sur la nationale 2 (mais cela appartient à l’état or celui-ci ne veut pas investir et se retourne vers les collectivités locales…j’adore le logo de la Marianne « investissement d’avenir » sur la borne.
En effet,  la borne a été payée par la collectivité de Sancy les cheminots….c’est une aberration….
Par contre, c’est l’entreprise USEDA qui gère la borne et ces  bénéfices ou son déficit….
L’USEDA m’a promis d’être transparent et me donner les chiffres de la rentabilité de chaque borne…..
L’utilisation et le temps nous dira si l’USEDA avait raison ou pas…en tout cas, les velos sont oubliés…


Les bornes gérées par freshmile sont peu référencées dans charge map…je ne sais pas pourquoi ?
Peut etre que freshmile  à peur que des bornes concurrentes et gratuites affichées par charge map    ????
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 A17
Moi, j’ai indiqué dans charge map la borne devant le cinema….mais je ne vais pas faire leur boulot…
Fresmile prend 0.5euros à chaque charge….cela va faire un beau paquet d’argent….quand les bornes seront utilisées…
Petit rappel : les cartes bleu ne prennent que 0,5 à 0,8 % de la transaction….
C’est toute les meme borne que celle la, donc 2 places avec 22kW
https://chargemap.com/points/details/cinema-soissons


Le val de l’Aisne faisait un appel à la photo, pas un concours…..mais plutôt un regard….il n’y a rien à gagner
J’en ai profité pour envoyer quelques photos
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 A16
Mais il devait pas y avoir grand monde qui avait envoyé des photos. Donc pour relancer cet appel à la photographie un article dans le quotidien de la region a été fait. Je me suis retrouvé encore dans le journal….
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070228
Mais sur les 30 pages de ce  quotidien, seul 6 à 8 pages parlent des environs. La presse payante a du mal à survivre…et ne met plus depuis 3 ans, leurs articles sur le net….Ce quotidien ne prend plus d’articles d’autodidactes, ni de correspondant suite aux faibles pages qui parlent du coin  ????
Cette presse change régulièrement de format
Avec toute la pub, interne, il n’arrive pas à être gratuit….est ce que cette presse a encore un avenir ?

Je me demande comment cette agglomération va faire pour connaitre le regard des habitants avec ce « rallye » photo…
Sur leur site internet, il n’est pas possible de mettre un commentaire pour connaitre les avis des uns et des autres. Un blog ouvert aurait été plus intéressant à faire….à suggérer…mais il faut un modo
La communication n’est pas facile….voici une des photo  que j’ai envoyé….avec ce titre

Les Bus sont finis dans le val de l’Aisne, place au transport individuel liberté d’action….plus d’horaire, plus d’attente du bus….
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No comment….tout est dans la photo
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 Surpre10
on peut voir la meme photo mais 2 jours avant....trop de lumiere, mal cadré, une vrai catastrophe....
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Un petit sucre peut etre du val de l’Aisne
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070229
le mur d’expression des jeunes, j’adore le minion 14/18…….(mais je ne connais : c qui le papa m=c kill papam = radio 2.0 ),
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070311
Je ne sais pas si la gent ou « jante » féminine va  appréciée ?  une photo que j’avais déjà publié sur le forum…
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyVen 18 Nov 2016, 07:40

J’ai été interpelle par le logo de la Marianne sur les bornes électriques
35 G€ d’investissement en 2010 et je n’etais meme pas au courant….
3,5 G€  pour le Développement des énergies décarbonées et l’efficacité dans la gestion des ressources….les chiffres donnent le tourni
https://fr.wikipedia.org/wiki/Investissements_d'avenir
je regarde pas assez les actualités ????? j’ai zappé quelques choses ??? ou les medias en parle peu…

Est ce qu’il y a eut des subventions pour le développement de velomobile et vélo électrique ?
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 On_va_10
Il y a des contrastes intéressant : cette photo de la borne de Missy avec une cabane de la reconstruction de 14/18 toujours debout….
Dans l’Aisne, il y a des gens qui habitent encore dans ces cabanes…ce n’est pas le cas ici
est ce que cette borne payée par la collectivité est vraiment un investissement d'avenir ?
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070312
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyVen 18 Nov 2016, 09:48

Pas sûr que les bornes électriques soient incluses dans ce petit paquet de 35G. En tout cas elles représentent pinottes à côté.

En matière de mobilité électrique, en l'absence de vraie compétence des administrations (qui se sont davantage renseignées auprès des entreprises qui y voient un intérêt qu'auprès des utilisateurs de VE), elles ont fait un "saupoudrage" très peu efficace, alors que la logique est mettre "le paquet" sur des axes prioritaires afin de les rendre vraiment roulables. Ils on fait des cotes mal taillées (sur les conseils éclairés de Renault...) en préconisant des bornes AC22kW partout, ce qui est à la fois trop et trop peu. Sur les axes il faut des bornes rapides AC et DC 50kW au moins (mode station service), et dans les centres ville (ou villages), il faut de nombreuses et peu coûteuses "prises" de 3kW (mode stationnement). Et la facturation est un monstre de complexité, ils n'ont encore pas découvert l'existence de la CB. Et l'impossibilité de facturer l'énergie constitue un gros handicap législatif en France.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyDim 20 Nov 2016, 08:50

tout a fait d'accord avec toi hubert....
d'un autre coté, si il y a des choses à visiter ou de quoi se restaurer, pendant que le temps de la recharge, tu fais une activité sympa...
du tourisme obligatoire en quelques sortes....

Le samedi matin, c’est souvent la bibliothèque (avec 4kg de livres) et quelques courses rapides pour acheter des produits locaux (quelques kilos aussi)….
Les pales des éoliennes étaient arrivées sur place par des camions polonais…alors que le génie civil et les mats ne sont pas encore arrivés ???. Peut être que ces camions sont là justes pour le week end et que les pales vont ailleurs ??
Les pauvres camionneurs coincés dans leurs camions tous le web end….dur dur
Le velomobile est ridicule devant la longueur de ces camions
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l'apres midi, le soleil était au rendez vous….je change de monture pour aller faire un petit tour…
Il y a des petits villages enclavés par des nationales ou dans des petites vallées ou l’on ne va jamais….
J’ai décidé d’aller les visiter….voila le château de Pernant du 14 siècles, massacré en 14/18. Et en reconstruction seulement depuis 2010, par un mécénat américain
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Mais c’est fermé, classé aux monuments historiques, mais pas d’argent pour en faire la restauration
Il y a un joli lavoir à Pernant, sans  commentaire….
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070319
J’adore le peetit village de Saint Pierre aigle, détruit à 95% pendant 14/18 mais reconstruit. Dans ce village, il y a encore une carrière de pierre (il n’en reste plus que 2 en services dans la région). Le lavoir est dans un sacré état aussi….j'espere qu'il ne va pas disparaitre en petit bois...
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070321

Un pèse remorque toujours fonctionnel, transformé en arrêt de bus….
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070316
Attention à la descente, ce n’est pas les alpes….mais les freins vont chauffés. Surtout, qu’il y a un carrefour en bas…
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070318

A coeuvres et valsery, il y a les ruines d’une ancienne abbaye ou il y a quelques travaux de restauration mais c’est clos….. velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 Grr  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 En-coler
Il y a un ancien corps de ferme qui accueille une compagnie d’art de rue "cirque". Juste devant l’ancienne abbaye.
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070320
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070322
A 30 km, à Pargny filain, il y a une autre compagnie qui est aussi sédentarisé….mais avec des spectacles toute l’année…et de l’initiation aux jeunes….

Il n’y a plus de poste dans de nombreux villages, mais les gens ont restaurés les bâtiments en maison…
Le monsieur ne veut pas me donner du liquide contre une cheque, je ne comprends pas… santa  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 Pas-ma-f
pas le temps d'aller voir l'ami Christian pseudo " flute", la nuit va tomber....
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070317

Au retour, je suis passé devant un bois communal de Fontenoy « le bois Bertrand », ou il y a souvent des activités.
D’ailleurs, le matin, il y avait du land art. Faire de l’art avec des feuilles, des branches…..mais c’est fermé aussi
https://cdn.fontenoy.fr/uploads/2009/11/20161110100738.pdf
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 P1070323

Voila une petite sortie….avec beaucoup de portes closes…. velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 Bienvenn  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 Help  :porte:
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyMar 22 Nov 2016, 16:29

L’IUT est en raccordé à la fibre optique depuis 10 ans déjà…
Mais, maintenant Toute l’agglomération de Soissons, est en train d’être câblé en fibre optique
Donc tous les fils de téléphones passent en fibre optique, cela fait 15 jours que je voie les câbleurs qui bossent…et qui hallucine lorsque je passe en vélo couché, en vélo mobile ou vélo droit….
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 Dsc_0512
Mais qui paye ?    1500 euros environ par prises mais il faudra payer aussi  chaque raccordement de maison quand les personnes en feront la demande….il faudra un petit boitier de 30 euros pour convertir le signal optique….mais bientôt les boxs en seront pourvus.
J’adore l’article du journal qui indique que cela ne coutera rien aux particuliers alors que 83% de l’argent vient des impots…
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 Page_110
Est-ce qu’une partie de cet investissement sera restourné aux differents organismes avec le prix de nos abonnements ? j’ai déjà la réponse c’est non….
D’un autre coté, en fil telephonique, il n’y a peu de debit si la maison est loin du serveur….et c'est de l'investissement à long terme. D'ailleurs sur 10 ans cela fait 12.5euros/mois.....


Je trouve que c’est comme nos vehicules, il en faut toujours plus….(plus de securité, plus de confort, plus de gadget, plus de route, plus de puissance, à moins de vitesse moyenne, moins de consommation,  moins de CO2….)
Il faut dire que nos fichiers, nos images, nos videos….ont des supers qualités, donc plus de memoire….donc il faut du debit….


Dernière édition par arnaud.sivert le Mer 23 Nov 2016, 07:03, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyMar 22 Nov 2016, 16:53

A l'époque où le cuivre ne servait qu'à téléphoner, "on" se demandait à quoi pourrait bien servir le minitel. Une fois celui-ci installé, on s'est demandé pourquoi il fallait internet. Une fois connecté à la toile (en "haut débit" V92...) on s'est encore demandé ce qu'était ce drôle de truc qui s'appelle ADSL et qui nécessite une étrange box.... Et maintenant les boxes sont tellement datavores que le cuivre ne leur suffit plus, il leur faut du verre (enfin, du plastic!).... Tout ça pour quoi faire? regarder la télé, chacun son programme, on ne communique plus. Cela est déjà possible depuis des lustres grâce aux ondes hertziennes qui ne nécessitent aucun câblage mais sont parfois parasitées. L'inflation des débits sert surtout à transporter de toujours plus grandes quantités d'inutilité, des déchets numériques en somme. tous ces déchets peuvent être mis dans la "corbeille" sans nécessiter de traitement ensuite. Et pourtant ils génèrent indirectement une production accrue de déchets "hardware" en matière réelle pure et dure et polluante. Tous les ordis, toutes les boxes et autres périphériques qu'il faut renouveler une fois passée la date limite de consommation... L'obsolescence programmée d'un œuf, d'une salade ou d'un bifteck, cela se comprend, par contre pour le reste... Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptySam 26 Nov 2016, 19:25

je me demande si  je ne suis pas  un vieux con ....
en me posant la question que 1500 euros par prise de fibre optique c'est cher? est ce que le progres a une limite du prix  ?????

l' article suivant explique tout sur internet par  la fibre optique....
http://www.capital.fr/bourse/actualites/installation-tarifs-tout-savoir-sur-la-fibre-optique-l-internet-a-tres-grande-vitesse-1020556
Pour une maison individuelle chez orange le raccord se serait 150 Euros (moi, il vont devoir sortir 40m de fibre)
et gratuit dans les immeubles ?  mais les entreprises payeraient plus cher : 1000 euros.
Il y a ici un reportage sur le raccord….
http://livebox-news.com/2015/11/08/1899/installation-fibre-dorange-dans-maison
j’ai vu fonctionner la soudure sur la fibre, c’est assez impressionnant. L’appareil coute 10 000 euros.

Bref, l’IUT DE Bethune est en train de faire un véhicule pour l’ecomarathon (carénage) avec un faible impact sur la planète. Il se sont  inspirés de la fabrication des géants des Flandres (figurine de 4 à 5 m de haut)

https://www.facebook.com/Challenge-EducEco-IUT-de-B%C3%A9thune-1541164776181973/
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Après avoir fait un modèle en mousse, un film cellophane cuisine a entouré la mousse pour que le papier encollé ne se colle pas sur le modèle en mousse. Les étudiants (au moins 4) ont travaillé 4 jeudi après-midi. 4 fois 4 couches de papier journal et laissé sécher d'une semaine à la suivante. Au total la coque est constituée de 16 couches de papier journal (environ 2 à 3 mm d'épaisseur). L'encollage est fait à la colle cellulosique (colle blanche à bois) diluée à 50% (à la fin les dernières couches étaient encollées avec de la colle presque non diluée). Les essais ont donné pour la masse par surface : pour 28 feuilles 1.37 kg/m2 et pour 16 feuilles 2.12 kg/m2... La coque fait 2.4 m2 de surface, la masse  est  de 5kg (à verifier).
3 pots de 2.5 kg a été utilisé (30€80 chez brico dépôt) et 3 bidons de 750g de colle, soit environ 120€.
Au final c'est un procédé long. L'avantage est qu'il est non toxique pour les étudiants.
Il faudra tout de même un apprêt et une peinture car la colle se dilue à l'eau.
la coque  est assez souple, un nervurage va etre effectué avec une résine + fibre de verre pour la fixation des nervures.

je ne savais pas que cela existe…de  l’epoxy « biosourcé »….il y a un resumé par un pole scientifique pres de chez moi
http://www.iar-pole.com/wp-content/uploads/downloads/2014/03/Livret_JEC2014FR.pdf
http://materiaux-composites.over-blog.com/2015/06/notre-dossier-epoxy-bio-sourcee-chers-lecteurs-passionnes-vous-trouverez-dans-cette-newsletter-la-presentation-du-dernier-ne-chez-re

une autoconstruction de velomobile qui utilise du lin et de l’epoxy bio
http://luc.kerleo.free.fr/wikini/wakka.php?wiki=VeloMobile
est ce que ce monsieur est sur le forum ? sous quel pseudo ?  rien vu dans les constructeurs amateurs....


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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptySam 26 Nov 2016, 19:40

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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyDim 27 Nov 2016, 11:08

Un VM en papier-journal! Fallait oser. Et surtout ne pas rouler sous la pluie...
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Ralevy
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyDim 27 Nov 2016, 18:17

Ben, pas si sûr qu'on ne puisse pas rouler sous la pluie, puisqu'un kayak en papier navigue sur l'eau...

http://l-echo.info/article/chateauroux/2015-11-15/kayak-en-papier-sur-eau-37371.html

Philippe

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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 24 EmptyDim 27 Nov 2016, 19:03

il a ete recouvert de vernis....belle realisation en tout cas....plus d'infos ici
http://lespoissonsdesarbres.blogspot.fr/2015/11/kayak-en-papier.html


Merci, pour le lien rouedevelo…super réalisation ce trike effectuée par  ce monsieur « ledividu »

Je passe régulièrement devant un chantier d’éoliennes.
Ok, je fais un petit détour de 7 km pour voir comment cela avance.


15 jours de séchage pour le génie civil et 1 semaine de montage pour cette éolienne de 3 Méga Watt  ou le mat est à 108m avec des pales de 50m. Cette semaine, des conditions climatiques exceptionnelles, pas un poil de vent…..
3 personnes parle le français sur le chantier (les grutiers et le gardien). Il y a des roumains, des yougoslaves….et très peu parle l’anglais…je me demande ou ils sont logés ??????
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En expression scénique, j’ai pas fait mieux….
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La grande  grue de montage coute 8 millions €….l’éolienne coute 2 millions €.
Il y a un wiki éolien intéressant qui donne la répartition du cout d’une éolienne.
http://eolienne.f4jr.org/financement

Il y a pas mal de curieux comme moi qui viennent voir le chantier.
Il n’y a pas que dans l’Aisne qu’il y a des projets d’éoliens qui capotent. En voici un exemple avec un titre
« Vent contraire pour les éoliennes » ….
http://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/vent-contraire-pour-les-eoliennes-a-tourville-la-campagne-et-saint-meslin-du-bosc-FD6371632#

le président du conseil général du Nord (xavier bertrand), veut une centrale nucléaire et veut minimiser les projets éoliens car il n’y a pas eut les emplois qui aurait du se créer…les éoliennes ne sont pas fabriqués en France mais souvent en chine…. meme avec le transport c'est moins cher....le truc de dingue
http://www.courrier-picard.fr/region/xavier-bertrand-veut-une-centrale-nucleaire-en-hauts-de-france-ia0b0n806752
http://www.20minutes.fr/lille/1877223-20160630-nord-xavier-bertrand-veut-developper-atome-stopper-eolien
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/edf-construira-une-nouvelle-gamme-d-epr-en-france-557369.html

Est ce que cette décision est prise par seulement le président du conseil général et que tous les gens du conseil sont d’accord avec lui ? Est qu’il y a aura des frondes ? Est ce que les préfets suivra ce décideur ?????

Le président du conseil générale aurait  dit   « les centrales de notre région sont vieillissantes », il serait bien d’en avoir une autre….on en parlait plus….
Mais de la, à bloquer les projets éoliens……et faire le buzz avec des communiqués de press….

Il faut dire que l’obligation des  tarifs d’achats de l’électricité (éolien, photovoltaïque…) par EDF plombe son budget …
https://fr.wikipedia.org/wiki/March%C3%A9_de_l'%C3%A9lectricit%C3%A9_en_France
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Les-tarifs-d-achat-de-l,12195.html
http://www.latribune.fr/opinions/tribunes/edf-l-etat-peut-eviter-un-desastre-industriel-et-financier-552601.html
D’ailleurs une taxe sur la Contribution au service public de l'électricité (CSPE) pour payer le surplus du tarif du rachat de cet électricité…donc, c’est le dernier maillon de la chaine qui paye…le consommateur….
http://www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/decryptage/2015/06/03/29002-20150603ARTFIG00007-prix-de-l-electricite-des-taxes-qui-vous-coutent-cher.php
http://www.capital.fr/finances-perso/actualites/cette-taxe-meconnue-qui-fait-discretement-flamber-la-facture-d-electricite-1057074
je ne savais pas que EDF est en bourse et que les actions ont pris une claque ….
je regarde les actualités quand même…(tout le monde s’en moque, peut être…)
http://www.ifrap.org/agriculture-et-energie/edf-victime-de-son-actionnaire-letat

Sans rentrer dans le débat pour ou contre l’énergie nucléaire…..
Si on peut minimiser le nombre de central,  avec de l’énergie qui a un faible impact sur l’environnement et qui est relativement bon marché, il n’y a pas à hésiter….
Si on peut minimiser notre consommation dans nos transports même si le confort en pâtie, il n’y a pas à hésiter….
D’ailleurs, le vélo ou vélo électrique est une solution de cette minimisation, mais il faut de la volonté et changer nos habitudes…


Il n’y a pas qu'un une seule solution mais souvent plusieurs…..avec un panachage des solutions….

Je ne connais pas tous les aboutissants du dossier de l’énergie électrique et de la politique indépendance énergétique…mais je crois que l’on nous prend pour des montons…..
Je dois vraiment pas etre une tete d’ampoule, pour ne rien comprendre ….

Mais comment on peut en arriver la ? et comment sera notre futur ?


Dernière édition par arnaud.sivert le Lun 28 Nov 2016, 07:46, édité 3 fois
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Il ne sera pas!

Comment veux-tu que l'humanité aie un futur? Elle ne le mérite pas...

Surpopulation, pillage et gaspillage des ressources naturelles pour surtout ne rien changer à notre mode de vie, guerres et atrocités en tous genre, pollutions de toutes natures, empoisonnement de notre alimentation par les assassins Monsanto, Bayer et les autres avec la complicité de nos politiques et tout ce que j'oublie...
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Oui, sans plomber le sujet, je suis tout à fait d'accord avec magnum : la planète (ou se qu'en laissera l'homme) se portera beaucoup mieux quand elle sera débarrassée de l'espèce humaine.
C'est le seul futur qu'il faut envisager au vue de la direction que prend notre civilisation.
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