leiba x-stream " bouboulemobile "

voila , c'est fait , le " timide " dixit yocole , se decoince .
donc j'ai racheté a un gars le leiba de joel , il l'a vendu a un jeune qui s'est tout de suite decouvert une douleur aux genoux , (enfin pas etonnant , jamais roulé a l'horizontale et il par faire directe plus de 100 bornes avec un velomobile de 35kg ) . je suis allé le chercher chez joel mi janvier . nuit passée chez le vendeur (bonne soirée)
retour le lendemain et le soir meme un petit tour , il y avait quelques petits problemes .
depuis je l'ai equipe d'un dualdrive , et j'ai conservé le triple mais j'ai mi un pedalier vtt avec du 43/33/23 et du 11/27 derriere . je pense etre presque sur le point de trouver la bonne position .
lisant assidument ce poste je pensais plongé l'hiver prochain , je l'aurais pris orange avec le dualdrive et l'ecairage complet mais il y a eu cette occaz . finalement , j'ai presque ce que je voulais sauf la couleur .
j'ai preferé le leiba pour la direction , avec un quest ou similaire , j'aurais eu les coudes trop pliés . il y aurait eu aussi le waw mais trop sportif a mon gout .
depuis mi janvier j'ai roule tout les weekend , meme par -12 , j'ai ete bien mais au bout de 2 heures quand meme les pieds geles mais je pense que cela peut etre a cause d'une transpiration exessive de mes petits peutons . 50 bornes pour commencer et petit a petit un peu plus , 90 bornes dimanche matin , ma moyene est presque toujours autour de 27/28 avec quelques bosses . bon , c'est pas un model prevu pour la performence et j'en suis pas capable .
bien que la bouboulemobile soit deja connue avec les photos de joel , j'en mettrais d'autres bientot
bonne soirée
@+ jj

Bienvenue Bouboule, sur cette partie du forum.
Lors de mes recherches de vélomobile, j'avais été aussi attiré par le X-tream et précisément celui-la. Mais sa largeur dépassant les 75 cm m'en ont empêcher : je n'aurais pas pu le ranger dans mon cabanon (sauf gros travaux de porte)

Je te souhaite bien du plaisir avec ce merveilleux moyen de locomotion.

bouboule a écrit:

voila , c'est fait , le " timide " dixit yocole , se decoince .

ça a l'air contagieux ce virus .... et il y a une épidémie qui semble démarrer en Alsace!
On attend avec impatience ton avis sur l'utilisation au quotidien!

Contagieux, je sais pas mais les souches étaient déjà bien actives!

J'attends aussi les photos (de l'intérieur!) de la bête et ton retour sur son utilisation.

Bouboule : pour les pieds, j'avais eu le même souci, et je l'avais réglé en desserant les chaussures, ainsi le sang circule mieux et le pied est mieux réchauffé !

bonsoir ,

M , pour l'utilisation au quotidien cela ne sera pas possible car je ne peux rouler que le w.e etant obligé de me deplacé avec quelques centaines de kilo de materiel et 300 a 400 bornes par jour . en plus , je ne suis pas un tres fin annaliste . je roule , je ne me pose pas trop de question . premieres impressions tout de meme : faut l'emene le machin !!! mais une fois lancé , ))))))))))))) 35 sur du plat , pour moi c'est bon et des la moindre petite descente ,))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ce qui m'inquiete , car si , je dis si j'arrive a le monter en haut d'un col , apres ??????????? . je vais contacté magnum pour qu'il me procure une ancre et 10 de bout en cas d'urgence .

Mike , le mieux c'est de se rencontrer vu la faible distance qui nous separe . par contre pas ce week end .

LXW , pour les pieds , j'ai deja tout essayé , inserts chauffants ( chaufferettes), chaussures a peine serrées , chaussures vtt avec gortex et une pointure de + , surchaussures neoprene , semelles chauffantes ( de pietre qualité mais chauffantes quand meme ), je pensais qu'en vm ça irait mieux , que neni , il faisait quand meme -12 , je ne serait pas partis sur le meta , ni meme en trike .
par contre autrefois j'avais utilise une poudre du nom de dryfoot qui regule la transpiration , j'ai eu du mal mais j'en ai retouvé chez mon pharmatien , car si 10mn apres etre chaussé , les pieds sont deja humides , tu peux faire ce que tu veux , c'est foutu .
tu met cela dans les chaussettes pendant 5j et ensuite ça va mien pendant quelques mois .

Beru , il fait 80 cm le pepere .

Ok je garde ça dans un coin de ma tête (je suis pas trop dispo les week-end qui arrivent...) et ça sera avec plaisir!

Bonsoir à tous,

Félicitation pour le VM Bouboule et amuse toi bien! La première fois que je suis allé au Mans pour essayer un vélomobile, j'avais également en tête le Leiba X-stream mais lors des essais, j'ai craqué pour le Quest. Le Leiba m'était apparu moins nerveux, mais depuis je me demande si cela tenait du VM en lui même ou des réglages de celui que proposait alors Joël. C'est là le côté aléatoire des essais... En tout cas il a une super ligne ce vélomobile.

A bientôt

c'est precisement celui ci qui etait chez joel , pour les reglages je sais pas mais si je met pas le frein parking , il se sauve de mon garage aussitot poutant bien plat , j'ai lu que cela etait signe d'un bon reglage du train avant . par contre je pense avoir amelioré la ligne de chaine en remplacant la roulette d'origine qui etait hs et de petit diamettre par une 64mm neuve , c'est bien plus fluide maintenant . bon , je n'ai pas d'element de comparaison n'ayant mis mon c... qu'une fois dans un quest pour 2ou3 km et en plus pas a ma taille , cela il y a 2 ans je crois . de toute façon x-strean et quest je joue dans la meme categorie .

Tout ce qui importe c'est de prendre plaisir a rouler. Le reste, pfoui c'est negligeable.

il y a quand meme plus de plaisir quand ça fonctionne bien , sans bruits parasites et effort que celui demandé par le terrain de jeu .

Ah ca oui, y'a un plaisir du mecanicien a ce que ca tourne comme une horloge.

Je voulais dire, savoir si tel ou tel modele fait gagner 0.47 km/h dans telle circonstance ou pas.

Enfin, ca depend ce que chacun cherche, aussi. Et ne pas aller vite, ca permet aussi de s'amuser (ce soir) avec la lune (et ses reflets sur les chaussees encore mouillees).

bouboule a écrit:

pour moi c'est bon et des la moindre petites descente ,))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ce qui m'inquiete , car si , je dis si j'arrive a le monter en haut d'un col , apres ??????????? . je vais contacté magnum pour qu'il me procure une ancre et 10 de bout en cas d'urgence .

Pas de PB, je t'apporte ça en Quest...

En attendant, félicitations pour ton acquisition et bienvenue dans le monde merveilleux du VM.

voici une photo
ainsi qu'un systeme de charniere pour le "couvercle" pour eviter qu'il tombe et s'abime

bon a demain
bonne nuit

Je me disais aussi: on le voit souvent dans les sujets "vélomobile" le Bouboule ces derniers temps...
(et l'opération? la rééducation? (enfin visiblement c'est bon puisque tu rebosses)
En plus un VM polyvalent (et pas trop lent quand même...il m'avait bien tenté à l'époque celui de Ness (mais j'avais trop hésité)
Il m'avait paru bien vif lorsque je l'avais essayé au Mans (tu me diras, en sortant de 700bornes de quest avec matos de cyclocamping même un cabbike ancienne génération aurait été vif ...)
Malheureusement, à l'époque un soleil un peu trop présent pour penser à tester le toit (tu nous diras...)
J'ai trouvé les commandes un peu "hautes" (maintenir les bras en l'air)...peut être juste une habitude

bouboule a écrit:

....depuis je l'ai equipe d'un dualdrive , et j'ai conservé le triple mais j'ai mi un pedalier vtt avec du 43/33/23 et du 11/27 derriere ...
.

Tu te prépares pour la "belle" de Gambsheim....

bouboule a écrit:

.. j'ai ete bien mais au bout de 2 heures quand meme les pieds geles ...

Tu devrais essayer tes sandalettes qui trainent; je sais que tu as les mêmes ...à -11°C
Pareil que toi, j'ai essayé les multi-couches, le sachet, ..... et toujours froid + des engelures sur tout le pied
(d'ailleurs c'est pareil pour la tenue complète...)..je reste en tenue été...c'est un peu (beaucoup) moins agréable au démarrage, mais ensuite à fond...5km et il fait chaud... en plus tu peux fermer complètement le haut

Sinon, as tu une ouverture aux pieds? Pas mal de velomobilistes la ferme en hiver...

Je me réjouis déjà pour la prochaine sortie VH/VM (ça change des quests et Alleweders)
Les autres Vh de ton écurie vont se sentir abandonnés... (du moins pour cette période de l'année)
Bonne route!!!!

bonsoir ,


salut claude , merci de t'inquiter de ma petite santé , j'ai effectivement repris fin janvier . j'ai un petit handicape de 20% en force et mobilité .
concernant le comportement du leiba , j'ai pas de point de comparraison .
j'ai mis un dual drive pour avoir de la marge et pour redemarrer en toute circonstances , de là a monter du 14% ? a voir .
pour les commandes , pour moi c'est ok mais j'ai quand meme confectionné des accoudoirs qui en plus me permettent de prendre appui dans les ronds points
je pense que pour le guidon du quest n'aurait pas ete pour moi .
pour les pieds , rouler en sandalettes en hiver meme dans le velomobile tout fermé , ??? j'ai pensé fermer le trou avec du tapis de gym en mousse , tenue juste par un axe
pour pour le faire pivoter .
pour rouler ensemble , on pourait peut etre se retrouver pour aller au spezi , a plusieurs ???


mike , voici des photos de l'interieur :



bon week end @+ jj

Très beau ton vélomobile bouboule.

Il y a plusieurs choses dont j'ignore la fonction dans ton cockpit, pourrais tu éclairer ma lanterne stp.

• le boitier blanc en bas à droite
  
• le bouton rouge sur la poignée droite (je subodore le klaxon)
  
• le boitier en haut à gauche
  
• le levier avec une sphère noire au milieu à gauche
  
• le boitier en bas à gauche
  

Bonjour

si j'osais je dirais :
le boitier blanc en bas à droite (Les piles ou batterie)
le bouton rouge sur la poignée droite (je subodore le klaxon)
le boitier en haut à gauche (Thermomètre avec sonde ext.)
le levier avec une sphère noire au milieu à gauche : (klaxon manuel trompe)
le boitier en bas à gauche (Le portable)

Grrrrrrrrr , vous me faites rêver, tous avec vos VM .
Pat.

pat 16 , presque tout bon .
bonjour ,
le bouton rouge est l'interupteur de la lumiere et l'equivalant a gauche mais noir c'est les cligntants . en bas a gauche , c'est effectivement le telephone dans un boitier etanche collé avec du double face .
a droite , c'est un bloc de mousse dans lequel j'ai decoupé le volume d'une batterie , toujours collé au double face , la batterie maintenue par un velcro . la batterie est de la recup de volet roulant solaire mais elle est en 10.8v et 2100 ma , celle d'origine etant bien fatiguée . j'ai essayé un soir dans mon garage , elle a tenue + de 3 heures , mais je pense qu'elle est un peu juste car les clignotants sont assez lents . en attendant ça depanne a moindres frais .
et de chaque cotés , les petits accoudoires .
roulant avec un camelback , le compartiment bouteille sert de boite a petits bazars

Joli ;-)

Selon comme les clignos sont faits, leur vitesse depend (dans une certaine mesure) de la tension. Sur le Quest c'etait tres remarquable (et pratique pour savoir quand la batterie a besoin d'une recharge). Un peu moins net sur le Strada, pourtant le cablage est parfaitement identique, les batteries les memes... Peut-etre le relais n'est plus le meme modele.

Bref, si l'installation electrique est prevue pour une batterie plomb 12V (mais la tension est en temps normal plus elevee que ca), ca s'explique qu'avec du Lithium 3 cellules (donc environ 11V en temps normal) ca soit un peu lent. A part en mettre une de 4 cellules (ce qui conduirait a avoir plus de 14V dans l'installation), pas sur que l'on puisse changer cette caracteristique.

ceux sont des petites cellules de 1.2v un peu plus grosse qu'une LR6 et il y en a 9 , je voulais essayer d'en ouvrir un pack , et d'en mettre une supplementaire pour arrivé au 12v . je ne serais chez moi qui jeudi prochain, je mettrais une photo d'un pack .

bouboule a écrit:

pour rouler ensemble , on pourait peut etre se retrouver pour aller au spezi , a plusieurs ???

Vous acceptez les velomobilistes ayant laisse leur engin habituel au pays?

bien sur , mais tu compte suivre en courant ?

Arf, remarque interessante! :-)

De toute facon, je ne vais pas venir a pieds depuis Rennes. Et pas avec Stee non plus. Par contre, tant qu'a deplacer l'auto, si j'y mets un velo plus classique je peux imaginer vous retrouver a un endroit pas trop loin du but pour que ca soit raisonnable comme plan.

A affiner.

il y a dans mon garage un azub max et un kett , le baron a la bome sortie au max (coupée) et un ubar qui limite les reglages , a moins d'avoir une entrejambe de 82 maxi . je ne touche pas aux reglages du metabike .
les deux premiers sont facilement adaptables .
de chez moi il y a 75 bornes .
tout cela est a etudier .