Recherche Roue arrière de 16 pouces

Bonjour
Je recherche une roue arrière de 16 pouces (neuve ou d'occasion) pour un des tricycles de mon Kiné, chez qui je fais ma rééducation.
Par contre il souhaiterait pouvoir y mettre une cassette de 6 couronnes.

En attente de votre aide

Attention Patrick! Es tu sûr qu'il ne s'agit pas d'une roue en 20 pouces, celles qu'on voit sur la majorité des trikes, dont le Tricon par exemple?
Les roues arrières en 16 pouces sont rarissimes sur les trikes. Je crois qu'il n'y a que Greespeed qui avait un modèle avec cette dimension, et ce
n'est pas une marque très courante chez nous...

Didier33 a écrit:

Attention Patrick! Es tu sûr qu'il ne s'agit pas d'une roue en 20 pouces, celles qu'on voit sur la majorité des trikes, dont le Tricon par exemple?
Les roues arrières en 16 pouces sont rarissimes sur les trikes. Je crois qu'il n'y a que Greespeed qui avait un modèle avec cette dimension, et ce
n'est pas une marque très courante chez nous...

Je certifie : 16 pouces, c'est bien là le problème de trouver ce genre de roue !

roues de 16
Greenspeed GT3
qq modeles en France
Papy volant

Rien de dramatique, Patrick, car je crois que certains vélos pliants, comme les Brompton, très connus, ont des roues de 16 pouces (A confirmer)
Tu dois avoir des revendeurs sur Bordeaux.
Il y a des versions avec roues à 6 vitesses.

Méfiance, des "16 pouces" il en existe d'au moins 4 tailles différentes.

O'Leave a écrit:

Méfiance, des "16 pouces" il en existe d'au moins 4 tailles différentes.

Merci O'Lave, mon voisin Pessacais
16 pouces = 4 tailles différentes : quelle prise de tête !

Merci

et encore, il manque le 355mm dans le tableau!

Utilisez la norme ETRTO (c'est à dire le diamètre intérieur de la jante en mm), la seule non ambiguë, sinon je m’énerve (cette dimension devrait être indiquée sur le pneu aussi, qq chose comme 37x349 par exemple)

Effectivement chez Brompton ils ont ça. Attention à vérifier la largeur du moyeu aussi.
Sinon faire rayonner une jante neuve avec le moyeu adhoc

C'est pas du 18 le Brompton? En plus le moyeu n'est pas standard.

Edit: Et je plusssoie, c'est quand même plus simple de parler ETRTO.

Un vélociste qui travaille avec le grossiste CGN, te trouvera ça sous la référence 7827 au prix public de 24,40 € (sans la RL)

De quel mal souffre cette roue de 16" pour mériter d'être changée ?
Il est peut être plus facile de trouver les composants qu'une roue complète
moyeu HS (billes, cônes) ?
jante voilée ou HS, piste de freinage usée ?
filetage pour roue libre HS ?

Une bonne raison pour changer de trike

Calcoran a écrit:

C'est pas du 18 le Brompton? En plus le moyeu n'est pas standard.

Edit: Et je plusssoie, c'est quand même plus simple de parler ETRTO.

Le Brompton est en 349 qui est habituellement classé en 16". Il suffit d'ajouter 6 mm pour passer au 355 qui est classé en 18". Donc oui, c'est débile irrationnel, I love ETRTO

La roue de Brompton a 2 particularités :
1/ comme le dit Chabizar c'est du 349 etrto
2/ entraxe réduit de 104 mm à l'arrière (et 70 à l'avant)

Si il s'agit d'un GT3 alors c'est bien du 349, par contre aucune idée pour l'entraxe !
De toute façon une roue de brompton c'est soit 2 pignons, soit un moyeu à vitesses intégrées (et 1 ou 2 pignons).

http://greenspeed.com.au/gt3.html

En 16" le plus courant c'est ETRTO305 utilisé sur certains pliants asiatique (Dahon...).

Ensuite, il y a le Brompton ETRTO349 aussi utilisé sur d'autres pliants (Bike Friday, Tyrell, certain Moulton...) et des trike.

Ensuite le ETRTO355 utilisé sur le Birdy et d'autres pliants mais souvent appelé 18" (alors qu'il n'y a que 6mm de plus par rappoprt au ETRTO349, mais les pneus ETRTO355 sont souvent plus larges -> le diamètre avec pneu est plus important).

Le Brompton a une largeur OLD de 110mm et pas de cassette.

Le Birdy par contre utilise des roue arrière écart OLD standard et existe avec moyeu cassette standard Shimano/SRAM.

Les roues ETRTO305 ont aussi un écart OLD standard et existent aussi avec moyeu cassette.

Mais le problème est de trouver ces roues complètes.  

Le plus simple me semble etre d'acheter une jante et de faire monter la roue avec le moyeu nécessaire a cette application car "6 couronnes." ce n'est pas courant, quel écart OLD faut'il ?

P.S. +1 pour détester les tailles de roues en pouces !

   

Bon, Patrick, avec tout ça tu vas pouvoir trouver ton bonheur!

Didier33 a écrit:

   

Bon, Patrick, avec tout ça tu vas pouvoir trouver ton bonheur!

En effet Didier : je suis noyé d'informations, il y a que des pros sur ce forum.
C'est très agréable de se sentir entouré et soutenue par tous ces passionnés !

Merci à tous.

Patrick33 a écrit:

Didier33 a écrit:

   

Bon, Patrick, avec tout ça tu vas pouvoir trouver ton bonheur!

En effet Didier : je suis noyé d'informations, il y a que des pros sur ce forum.
C'est très agréable de se sentir entouré et soutenue par tous ces passionnés !

Merci à tous.

La première chose a faire : vérifier de quel 16" il s'agit = voir la taille en ETRTO.

Puis vérifier la largeur du moyeu et quel montage de pignon il faut, pour cassette standard Shimano/SRAM ou Campagnolo, ou a visser ou des pignons enfilés comme sur les moyeu Sturmey Archer...

J'imagine que les haubans arrière ne laissent pas.... assez de place (en diamètre) pour une roue de 20".

Sinon.... avec une roue de 20", le trike sera un peu plus relevé de l'arrière , ce qui n'est pas souvent gênant?!


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Il y a un dérailleur arrière??? qui ne touche pas le sol????

el sombrero a écrit:

J'imagine que les haubans arrière ne laissent pas.... assez de place (en diamètre) pour une roue de 20".

En effet, c'est bien le problème, une roue de 20 ne passe pas. Merci tout de même pour le conseil.