moteur electrique quel moteur roue ou pedalier avantage et inconvient

Bonsoir a vous tous.

Y aurait-il quelqu'un pour me conseiller pour l'achat d'un moteur ?

Mais quoi prendre ? Un moteur roue ou pédalier ? Et quelle marque ? Ou une remorque motorisée ? Tout ça pour faire du trike de rando et vélo-camper. Pour un moteur roue, faut-il un bras arrière plus large ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Bonne soirée et bonne route. Prudence





modo Durbin petit ajustement du titre
modo Ralevy petit ajustement de l'orthographe pour une meilleure compréhension (un petit effort serait le bienvenu, à commencer par séparer les phrases...).

des idées ici
http://velorizontal.1fr1.net/t7800-comparaison-entre-moteurs-de-moyeu-et-moteur-de-pedalier

fusionner ?

Ta demande est multiple, ce n'est pas facile de répondre à tout.

II existe des kits pour motoriser une remorque, par exemple http://www.electrail.de/
Il y en a des toutes prêtes, par exemple http://aevon.fr/remorque-velo/remorque-electrique/
Les moteurs roues sont soit prévus pour roue avant (largeur standard d'une fourche), soit pour roue arrière (souvent en 135 mm de large).

Bafang moteur roue
exemple de montage en cours sachant qu on est sur du non homologué bien sûr et tatati et tatata..
Sur un ice sprint x 26 TS
bafang 500w avec détecteur de pédalage plus deux batteries sous le siège de chaque coté de 14A a 48 V
Du coup on garde le triple plateau 30/39/53 et 11/40 derrière

Avantage du moteur roue sur le trike tapole (gain de motricité sur sol meuble ou glissant) plus le fait garder la transmission classique

Inconvénient du moteur roue : remonter une roue en 26 en gardant le cercle d'origine, des rayons identiques mais recoupés en 165 mm dans mon cas en 2mm et des rondelles laitons pour être sûr de pas voir les têtes passer à travers les trous du moyeux. Le tout rayonnage en 2
Rendement moins bon que le moteur pédalier mais bon...En cas de crevaison poids de la roue à moins de passer en chambre à air linéaire permettant de plus enlever la roue !

Ah j oubliaits, le moteur pédalier sur l 'avant apporte beaucoup de poids sur une bôme bien sortie et accentue parfois le phénomène de shimmy dans la direction
J ai eu ce soucis sur un Fat trike avec moteur pédalier et ai résolu le problème en mettant des bagues téflon à la place du roulement supérieur des jeus de direction
Tout dépend de ce que vous voulez (homologation etc...) Moi je propose depuis peu dans ce cas des trike équipés d 'origine ! HP par exemple propose du moteur roue! Ice du moteur pédalier . J espère en tester à l 'occasion