systeme de serrage bôme cassé challenge seiran

Bonjour,
Avez vous déjà rencontré se problème système de serrage bôme cassé sur un challenge seiran une fissure au niveau du cadre qui reçoit la bôme, pensez vous qu'il est possible de le ressouder sachant qu'il est en alu ?
merci d'avance.

Suite à une chute (je suppose ! ) j'avais eu le même problème et avais obtenu l'échange de mon cadre . . .après qq discutions ! A voir avec ton vendeur .Bonne chance . Si non il y a tjs la soudure . . .mais faite par un "pro" .

C'est un problème récurant sur nos VC du à un serrage d’âne
Un, voir deux, serre flexe métallique sont une solution simple

Casimir a écrit:

C'est un problème récurant sur nos VC du à un serrage d’âne
Un, voir deux, serre flexe métallique sont une solution simple

Pas seulement, cela peut aussi etre une fatigue du métal aur les cadres aluminium après un certains nombre de serrage/dé-serrage.

Le système avec un collier qui entoure la bome comme chez Catrike est bien meilleur que le serrage par oeillets soudés sur la bome.

Avec des serre flex on obtient quelque chose de similaire à ce que fait Catrike.

Pour info je ne suis jamais tombé c'est une première main il va sur ces 10 ans je ne touche jamais au serrage de la baume et ce matin juste en voulant démarrer la baume c'est mise à tourner je l'ai resserré mais j'ai vite compris que c'étais plus grave. Je vais de trouver une personne compétente pour pouvoir le souder mais l'alu ça à l'air plus compliqué, si non au niveau des colliers je n'y avais pas pensé cela vos peut être le coup d'essayer si vous avez des infos sur ou on peut s'en procurer je suis preneur. J'espère ne pas avoir à me faire à l'idée qu'il faut que je tourne la page. Merci à vous

J'ai eu le même cas, en reprenant le vélo après 2 semaines d'absence, des petits lutins ...

solution, araser les oeilletons et poser 2 colliers serflex

Une solution un poil plus solide peut être que le serflex, un collier style selle de vélo, avec serrage par excentrique.
A+ XDG

Pas mal le collier excentrique mais pas facile d'en trouver un avec un diam de 60 mm.
Et pour toi ça tiens toujours ? Tu n'as pas tenter la soudure?
crdt

franck86 a écrit:

Tu l'as prêté à des légionnaires ?

Je pense que ce type de collier peut convenir, il reste à déterminer là meilleur taille
https://www.quincaillerie.pro/produit/P134223/collier_a_tourillon_l18_inox_dimensions_86_x_91_mm?gclid=eaiaiqobchmi9ks4tmnk1wivcvebch1y8gjfeaqyaiabegjaffd_bwe&flxrid=0055d302-770a-486c-b6ca-262fc06935be&utm_source=gshopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=fluxcenter

Faits tout souder d'un bloc a la bonne taille 
De toute façon ton cadre est foutu, tu ne risques rien et c'est le plus simple.
Les colliers ne retiendrons plus rien,  c'est trop détérioré dessous.

Je plussoie Samdisa, il faut du costaud, donc collier à tourillons sinon rien. Le collier à tourillons dans le diamètre des cadres (typiquement 54 / 60 mm) est bien large pour bien répartir l'effort de serrage. Pas de rafistolage au serflex SVP.
J'en ai même en stock de ces colliers à tourillons, car je m'en sers pour maintenir le bras de couple des Mountain-Drive.

franck86 a écrit:

Pour info je ne suis jamais tombé c'est une première main il va sur ces 10 ans je ne touche jamais au serrage de la baume et ce matin juste en voulant démarrer la baume c'est mise à tourner je l'ai resserré mais j'ai vite compris que c'étais plus grave. Je vais de trouver une personne compétente pour pouvoir le souder mais l'alu ça à l'air plus compliqué, si non au niveau des colliers je n'y avais pas pensé cela vos peut être le coup d'essayer si vous avez des infos sur ou on peut s'en procurer je suis preneur. J'espère ne pas avoir à me faire à l'idée qu'il faut que je tourne la page. Merci à vous

Challenge faisait des cadres alu légers et alu+léger a souvent pour corollaire faible longévité ! Les utilisateurs de Metabike alu en savent quelque chose.

Merci à vous voila la solution je perds un peu en esthétisme mais ça ma couté 12 euros avec le transport je croise les doigts pour allonger le plus possible ça durée de vie.
Merci encore au forum....

Tip top, tu peux disques le bossage en bout de bôme, il ne sert plus à rien, tu optimiseras encore le serrage en avançant le collier

Personnellement j’enlèverai les bouts de chambre à air pour une question d’esthétique et tournerai le premier collier vers le bas (une fois la place faite), plus un petit coup de peinture noire. et hop ça roule

idem que durbin, ces colliers sont bien finis, la surface est lisse, et je n'ai jamais vu de bôme rayée ou dégradée ; on peut mettre les colliers directement au contact du cadre

+1 Pour la peinture noire

chabizar a écrit:

idem que durbin, ces colliers sont bien finis, la surface est lisse, et je n'ai jamais vu de bôme rayée ou dégradée ; on peut mettre les colliers directement au contact du cadre

Sauf si le cadre est en alu. Alu, inox le mariage n'est pas top, même si l'oxydation est lente elle existe.

Oxydation très rapide en milieu salin (proximité de la mer ou le sel répandu sur les routes en hiver) dans le domaine nautique on évite de marier inox et alu et si c'est impératif il est nécessaire de prendre toutes les précautions possible (isolation totale entre chaque élément) afin d'éviter une réaction d'électrolyse

La raison qui m'impose de mettre un des colliers apparent c'est qu'il est un petit peu plus large au niveau des vis de serrage et ça l'empêche de bien se plaquer sur la baume, cela du aux cordons de soudure qui servaient à passer les 2 vis de serrage initial, les chambres à air, psychologiquement pour moi, " protègent " et pour l'instant je ne suis pas  prêt à jouer de la meuleuse, je suis en phase test...
sportivement Franck .

C'est un problème de casse malheureusement bien connu avec les cadres alu au niveau des petites pattes soudées.
Cette solution (qui ne pose pas de problèmes avec les cadres aciers) n'est pas adaptée aux cadres alu. Elle ne supporte qu'un nombre très limité de serrage dés-serrage avant la rupture.

La chambre à air va limiter l'efficacité du collier. Il est préférable de ne rien mettre ou de mettre une feuille de plastique fine (scotch?).
L'idéal serai de trouver des bagues/colliers alu.

Bonne idée le plastique,
Pas du Scotch qui va s'écraser mais du bien rigide et fin comme on trouve en transparent sur plein d'emballages ... et c'est bientôt Noël