- Denis trike 85 a écrit:
- OUI a écrit:
- j'ai remarqué que divers cyclistes couchés sont équipés d'une tige verticale en fibre de verre portant un fanion.
Bjr à toutes et tous,
Eh bien félicitation tu as remarqué que certains cycliste couché mettaient un fanion sur leur vélo. Au moins ta vue est correcte à 37 ans .
Pour le reste ajouter de 50 à 80 grammes au bout d'un flexible, à part le faire ployer d'avantage, peu d'intérêt.
J'ai mon fanion jaune fluo et un drapeau pirate pour les beaux jours, j'y adjoindrai l'hivers une lampe clignotante ( effet rotatif ) pour les journée sans luminosité.
non, je ne vois plus rien, suis presqu'aveugle et dois faire très attention en roulant, sinon, c'est gamelle
!
car 37, c'est pas mon âge (je suis de 1946)
mais le nombre de mes messages sur ce forum
!
par contre, vivant en Allemagne (belle Europe et beaux Accords de Vienne de 1968 sur les règles internationales de circulation (*1 ), je pense que si je mettais une lampe clignotante quelque part sur mes vélos, qu'ils soient couchés ou non, je risque de me les faire confisquer par la police, surtout si c'est soit le flevobike, soit le vélomobile trike tandem, car c'est interdit. un vendeur privé actuel de flevobike m'a avertit que la police allemande a confisqué à plusieurs reprises des flevobike, car le code de la route allemand impose que l'on garde les deux mains au guidon pendant tout le trajet, et que les flevobikeurs, précisément, ne le font pas, mais qu'à sa connaissance, elle a toujours été forcée de les restituer rétroactivement, j'ai encore son email dans mes entrées de boîte courrielle! Bon, sur le vélomobile Leiba, je n'ai pas besoin de fanion: qui ne le voit pas, c'est un énorme truc tout jaune, pas vraiment fluo, mais jaune "bouton d'or" (ranunculus repens) ne verra sans doute pas plus un minuscule fanion comparé à l'engin. Par contre, il peut ne pas voir mes mains / bras quand "je fais le clignotant de changement de direction" avec ce bras à raz de la chaussée... oui, des bagues clignotantes aux doigts? pourquoi pas? on trouve ça dans les magasins d'articles pour blagues et déguisements?
ah, oui, les allemands interdisent de peindre l'engin, quel qu'il soit, en peinture réfléchissante, fluo, je ne sais pas... par contre, il semble licite de s'agrafer sur son corps / ses vêtements des trucs réfléchissants, les vêtements sportifs en font de toute manière plus ou moins grand usage, voir clignotants! et les allemands IMPOSENT ABSOLUMENT OBLIGATOIREMENT des catadioptres aux normes:
- un blanc à l'avant (peut être intégré dans le phare si le phare porte le sigle du contrôle technique allemand d'éclairage!)
- un rouge à l'arrière (idem feu arrière)
- deux jaunes à chaque pédale, l'un tourné vers l'avant, l'autre vers l'arrère
- au moins deux jaunes par roue (dérogation: présence de bandes réfléchissantes PROPRES, propre est prescrit!)
- un phare (depuis cette année, peut-être alimenté par autres chose qu'une dynamo)
- un feu rouge!
mais depuis cette années il y a aussi un passus pour les "engins inhabituels" et les personnes handicapées: dans certains cas et dans certaines limites, des feux direction semblent plus ou moins autorisés...
(*1 l'Allemagne est le pays ayant demandé et imposé le plus d'exceptions au texte de l'accord!