Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03

Histoire de m'entrainer un peu pour la course de demain à Villiers, j'ai fait un petit tour dans les Monts d'Arrée.

Environ 340m, le point culminant.

Le Milan se repose au coin du feu, la tempête doit arriver dans la nuit.

Le lendemain, au départ la pluie est faible, et les G-one sont dans leur élément, pas le Milan.
Les 25 derniers km seront réalisés sous une forte pluie, j'en prends plein la G... le Quattro avec sa visière de moto et son pinlock est royal en comparaison.

Ce soir je suis à Châteauroux après plus de 600km de voiture.

Haut les coeurs!

Ouais j'ai une de ces crèves, je ne sais même pas si je vais courir.

Ah m..de!

la pluie de la veille a laissé sa trace

bon rétablissement!

Quelques nouvelles,

Comme un expert Brestoâ a conclu dans son rapport pifométrique bien étayé,(je n'en doute presque pas) que la pollution est supérieure à la campagne qu'en ville, et bien moi je me protège le pif justement.

Ceci dit aujourd'hui beau jour de canicule, j'avais besoin de faire un saut à Douarnenez et réserver le camping pour notre passage en Août. Comme c'est sur la route, j'ai fait mes emplettes chez Stéphane, le panneau solaire reste orienté pour une production optimale pendant ce temps.

Peu avant Douarnenez, une belle descente qui se termine par un stop.

A Braspart, il commençait à faire soif, une eau gazeuse et un sorbet ont fait descendre la température corporelle.

33°c température maxi rencontrée à Braspart justement.

Le passage à Roc'h Trevezel est toujours un plaisir pour les yeux.

C'est bleu jusqu'à la cote nord.

Le Quattrovelo #9 a passé les 40 000km aujourd'hui.
Bilan de la sortie: 197 km, 2193m de D+ production solaire 10.5Ah, conso 5.2Wh/km si on retranche la production solaire ça fait 2.5Wh/km.
Il faudrait 200Wc de panneau pour avoir une autonomie totale, soit le double de ce qui est installé.

33° !! Et pourtant vous êtes en vert !!

Et t'arrives à respirer correctement dans l'effort avec ce masque ?

Arrivé sur la cote nord il ne faisait plus que 27°.

Le masque c'est juste pour la peinture et le composite. Car je sais que notre campagne est bien moins polluée que les villes, la pire pollution à la campagne ce sont les bagnoles, alors je te laisse imaginer en ville.

Ça c'est vrai.

Tiens ça te rappelle pas l'Asticot qui avait expérimenté ce genre de masque avec un tuyau pour désembuer son Waw  ? Un gros flop !

Salut Zened

Eh bien, 197km, chapeau, surtout avec le dénivelé... Tu as l'habitude des belles et longues virées  !
Avec ce soleil, effectivement, c'eût été ballot de laisser le panneau solaire à la maison  

Superbes pour les photos sous ce ciel sans nuage, un avant goût du retour au Pays pas désagréable du tout

J'oubliais, avec retard j'en conviens, un grand merci pour toutes les photos du périple en (du retour de) Suède Un régal !

Ar wech ;-)

Total respect...
C'est du grand art et très inspirant...
J'y vois l'avenir d'une bonne partie de la mono-mobilité esquissée là.

Pas de soucis, je fais ça pour le plaisir et surtout j’ai la chance de pouvoir le faire.
Il était quand même temps d’arriver à Braspart pour requinquer le moteur à soupe.
A Trevezel, il y avait une charmante dame de France 3, nous avons convenu d’un rendez-vous pour un reportage lors du petit tour en Bretagne.

Concernant le panneau solaire de 100Wc, la puissance n’a pas dépassé 80W, les 20 premiers km étaient nuageux donc 5-6W, puis ça monte doucement pour atteindre les 80W vers 13h.
En règle générale la matinée n’est pas très productrice, il vaut mieux rouler de 10h à 18h pour une efficacité optimale. En clair les heures solaires et pas les horaires d’été surtout ici dans l’ouest.
L’idéal serait d’avoir un panneau 220Wc extra light et extra rendement le tout avec un maximum de 4 kg pour l’ensemble fixé sur le coqueron. Mais là, le coût de ce type de panneau est prohibitif, de l’ordre du coût du vélomobile.

Bon je ne sais pas si Zenedavtri passe des fois au bar :

http://velorizontal.1fr1.net/t24765-un-p-tit-air-de-quattrovelo

Comme j'arrivais en fin de stock de café et autres lichouseries, il était plus que temps de faire un saut à Morlaix.

En passant par le point culminant de la Bretagne, le col de Trédudon, 361m.

Au sud le lac de Brennilis et sa centrale nucléaire en déconstruction.

Au Nord, Morlaix et les belles plages du Nord-Finistère.

Le nouveau magasin sur les bords de la rivière de Morlaix. Avec une vue imprenable coté ouest.
Avec le soleil et la chaleur de ces derniers jours, la température est montée à 32° dans le magasin.
L'architecte a juste oublié de mettre des stores d'occultation extérieurs.

Le Quattro attend sagement son chargement.

Un vieux bateau de travail en bois.

Restauration au "Tempo" sur le port de Morlaix.
Beaucoup de circulation sur le trajet Saint-Pol à Goulven le long de la côte, il y a pas mal de touristes.
Bref, 140km de pur bonheur.

Je vois pas de centrale en déconstruction.

Si tu regardes bien dans la nébulosité derrière le lac il y a un cylindre, c'est le réacteur qui lui va rester en place.

Et restera-t-il radio-actif?....comme Lud'O

Zenedavtri a écrit:

Si tu regardes bien dans la nébulosité derrière le lac il y a un cylindre, c'est le réacteur qui lui va rester en place.

Eh oui : on ne sais pas complètement déconstruire une centrale nucléaire, le coeur reste et doit être entretenu indéfiniment pour éviter des émssions radioactives.

C'est la raison pour laquelle les sociétés propriétaires des vielles centrales veulent à tout prix les maintenir en activité : une vielle centrale en activité rapporte de l'argent (et même beaucoup d'argent puisque son cout est amortit depuis longtemps), une centrale arrétée ne rapporte plus rien et coute de l'argent.  

L'autre solution est de revendre les vieilles centrales à une société bidon qui tombera en faillite et la charge de l'entretiens des vieilles centrales arrétées retombera sur les pouvoirs publiques (ce qu'Engie a essayé de faire avec ces vielles centrales belges).

(re)Salut Zened :-)

Zenedavtri a écrit:

Comme j'arrivais en fin de stock de café

C'était le café de cet après-midi ? Il était parfait ! Bonne adresse

Le nouveau magasin "a de la g..." selon l'expression consacrée, et une belle surface vitrée, je comprends que si rien n'est fait pour prévenir (faute de pouvoir...) la température puisse monter si haut.

A bientôt

'e café de ce samedi matin aussi était top, dans un cadre magnifique et en excellente compagnie .
Merci encore et je te tiens au courant de mes avancées....

Salut JM, oui c’était bien un café de cette origine, d’ailleurs il y a beaucoup de choix, environ une bonne quinzaine de variétés entre les bios ou non. Mais j’aime bien tester en changeant de variété à chaque fois que je passe.

Et super de discuter avec toi à nouveau Julequem dans un cadre aussi superbe, j’espère que ton projet va bientôt se concrétiser.

Le dernier pot de miel se vidant rapidement, il fallait faire un petit tour de 137km vers le pont de Térenez.

Petite bruine par moment, avec la route mouillée il faut calmer la machine dans les descentes.

Un instant de recueillement sur le pont de Plougastel d'où l'Ami Mick a décidé de nous laisser tomber voilà un quinzaine de jour.

Sinon, au retour du petit tour en Bretagne j'avais fait le bilan des consommateurs électrique du bord.
-Flashlight: 2 watts
-GPS: 2 watts
-Phares avant mode low: 2 watts
-Phares avant mode High: 5 watts
-Caméra : 6 watts
-Cycle analyst : 1,5 watts

Ce qui fait au minimum 10 watts.

137 kms 1576 D+ à 30 km/h de moyenne.

J'avais fait 150 kms 1135 D+ à peu près à la même moyenne.

Je suppose que la différence entre nos collines respectives c'est que chez moi il y a moins de bosses mais elles sont nettement plus longues et en Bretagne il y en a plus mais elles sont courtes.

Et ben non, on a tous les modèles, voici une copie d'écran de la balade de ce jour.

Ben t'as rien qui fait 8 kms ! Mais sinon j'ai ces moyennes.