occasion ?

newema a écrit:

ALors les experts? c'est possible ou on explose la coque carbone a travaillé dedans?

Je ne suis pas du tout un expert, mais j'ai vu que sur le forum belge néerlandophone, un gars est en train de retaper la coque carbone d'un Quest entièrement explosé: http://ligfietsers.be/forum/viewtopic.php?f=3&t=10253&sid=8539822991dc297ce981f27758b2bc08

Roi du puzzle carbone

Effectivement la il y a un "poc" 😱

Un autre gros poc. Réparable aussi mais je me demande comment  

Tu fermes tout et tu regonfles

Ah ouais tiens. Faudra gonfler 10 fois le booster mais ça va le faire Puis pansements carbone sur les fêlures + peinture et c'est comme neuf

Une peinture trompe-l'oeil suffit non

Tu repouses tout à l'extérieur,quelques renforts à l'interieur. Tu mastiques et ponces pour obtenir la bonne forme ensuite du fais un moulage de la zone endommagée, tu fais le pièce de remplacement, tu découpes la partie défectueuse et tu stratifies ta nouvelle pièce à la place,,,,masticage, poncage, et mise en peinture.

C'est ce que j'ai fais sur l'épave de Milvus70

Beau boulot Gilles,
On attend de voir rouler

Il y a encore beaucoup a faire, notement tout le train avant y compris la direction...

Alors Newema, des nouvelles du vendeur ???

je vous en dis plus la semaine prochain, vu le temps aujourd'hui j'ai eu la flegme de faire 3 heures de voiture sous la pluie et le vent.

Wait and see mercredi prochain

emmanuel

Quelle est la durée de vie d'une batterie de vélomobile?
Et sur ce strada savez-vous quel est l'âge de la batterie?

Cette batterie n’est pas spécifique aux velomobiles c’est une batterie classique assemblée par Declic-eco avec emballage PVC.
Elle est de Mai 2017 et a 103 cycles de charge, jamais déchargée à plus de 80%.
Pour la durée de vie, je ne sais pas car je n’ai pas encore eu de problèmes avec les miennes.
Guillaume de Declic-eco m’a dit qu’il connaissait des possesseurs qui en avait avec 6 ans d’age Et qui fonctionnait encore parfaitement, avec sans doute un peu de perte en capacité.
Le chargeur livré avec permet de ne charger qu’à 80% si on veut prolonger encore plus la durée de vie.
L’annonce est toujours en vigueur et c’est le premier qui vient qui repart avec cette machine.

pas besoin de courir mais de réfléchir! si quelqu'un d autre est interressé qu'il le prenne;) c'est qu'il n'était pas pour moi.
   Mais une petite voix me dit depuis que je l'ai vu en photo qu'une histoire entre nous commençait!!!

Oui alors j'en connais un qui n'a pas pris un Strada également (qui à dis le 11 ?) par car trop court niveau finance et bien pour information il le regrette encore
Bon là le prix est encore plus élevé mais c'est un VM plus récent et le modèle carbone en plus
Toujours pas les €uros qui vont bien m'enfin le coté positif c'est que l'annonce est passé en deuxième pages sur recyclebent donc moins visible

bonjour a tous . Voilà je l'ai essayé hier, ce fameux strada, et je suis pas loin de craquer.

Les sensations: évidement nouvelles pour moi. c'est la 3 eme fois que je rentre dans un vélomobile. la première c'était pour essayer un leiba calssic et un hawk

Au niveau de la position : qu'est ce qu on est bas!!! pour rentrer et surtout pour sortir y'a un petit coup de main.
Au niveau de la visibilité: il faut un temps d'adaptation surtout que l'ancien propriétaire du strada faisait 10 cm de plus que moi. Denis a gentiment régler le pédalier pour que je puisse l'essayer en musculaire mais il manquait encore 5 cm et donc à chaque pédalage j'étais aspiré dans la baignoire... donc au niveau confort et visibilité c'etait pas extra.
Je ne connaissais pas les routes et j'étais plus concentré sur le trafique que sur mes propres sensations. Un tracteur m'a doublé .
Très surpris par la vitesse que l'on prend s'en effort;) vraiment impressionnant.

A part cela l'engin a l'air en bonne santé, réagit bien au commande, je pense que l'on va bien s'entendre. il a l'air d'avoir été très bien entretenu.

Je vais retourné l'essayé encore une fois, adapté à ma taille ce sera plus confortable, avec l'assistance également.

EN tout cas un grand merci à jean bernard d'avoir fait le déplacement et à denis pour sa patiente!!!

Citation :

EN tout cas un grand merci à jean bernard d'avoir fait le déplacement et à denis pour sa patiente!!!

Là tu étais encadré par deux pointures du vélomobile.
Y a pire comme "parrains"

newema a écrit:

Un tracteur m'a doublé

Bof. Après ça sera le contraire

c est pas pour la vitesse.... c est pour la hauteur des roues à coté de mon strada.....

heu... du strada.... c est pas encore le mien.

Je me suis renseigné chez velomobiel.nl, il est donc possible de passer en 12v par plusieurs solutions, juste un peu de boulot.
Et il existe aussi un support arrière de siège différent pour le mettre plus en avant et pour les moins de 175cm il y a aussi un siège plus petit.

ha bien c 'est une bonne nouvelle. C'est vrai que j'ai pas la carrure d'un hollandais;)

Dis donc tu à effectivement des supers parrains !!! Et si tu te débrouille bien tu devrais pouvoir repartir avec l’adhésion au Vélomobile club de France 2019 en avant première !!!

Salut, je dois bientôt aller voir un velomobile waw a 2 pas de chez moi.
Dur dévaluer le prix de la bête avec les occasion quasi inexistante, c'est un modèle de 2013 première main seulement 7000km d'après le propriétaire(invérifiables?).

Les pneu avant serai bientôt a prévoir ainsi que peut-être un changement de la  chaine, il en demande 4200€.

Merci pour votre aide.