Trappe de visite sur milan SL

Tout d'abord, bonjour à toutes et tous, bonnes fêtes er bonne année 2020!

Quelqu'un pourrait-il me montrer sa trappe de visite avec les détails et surtout si elle est étanche? Merçi.

Bonsoir,
Ta question porte sur les trappes d'origine ou bien sur celles faites par l'utilisateur du Milan?

Ma question portait sur les nouvelles trappes sur les MK 4, mais des réalisations personnelles me vont aussi très bien.

J. D'Alès, est-ce que tu as eu des réponses/retours sur ta demande ? Je suis également curieux sur ce point.

JC.
Non, rien de plus que ce post.
On va relancer!!!

Gilles et JC j'ai répondu sur mon post "arrivée Mk5 "" à votre écoute pour d'autres infos .

Je pense que Zened nous serait d'un bon conseil pour la réalisation de ce travail....Merci Denis.

Pat16, j'ai vu ta réponse. Pour la découpe, il faut un gabarit et le bon outils de découpe. C'est plus les finitions qui me laissent sceptique pour une réalisation après coup. A voir peut-être du côté des sociétés spécialisées dans la réparation de carénages de motos

Je l'ai fait sur le Leiba c'est assez bien réussi, mais c'est rectangulaire, plus simple.

La découpe est relativement facile, il faut faire un gabarit et le positionner au bon endroit sur le vm et le bien fixer. Ensuite il faut disposer d'une dreamel ou similaire avec un pied défonceuse, une fraise très fine et attaquer la découpe sans trembler. Théoriquement nous avons le couvercle. En prenant cette pièce comme base il faut mouler un surbau que l'on viendra ensuite coller dans le vm. Fixation du couvercle par velcro ou par vissage et interposition d'un joint.

Oui c'est comme ça que j'ai fait sur le Leiba (disque diamant et Dremel), mais sans défonceuse .