Gloubos Orion: quadricycle utilitaire, made in Grèce

Voici un autre projet de quadricycle utilitaire, développé en Grèce: le Gloubos Orion.





Ses caractéristiques:
Poids 105 kg, assistance électrique légale (moteur pédalier), batterie 20 Ah (36 ou 48V?). Transmission 5 vitesses automatique, panneau solaire optionnel. On remarquera le système de rétrovision par caméra!



Il a le mérite de rouler mais il est dommage que le coffre soit ouvert, de forme bizarre et de contenance relativement faible . De plus la position de conduite avec les bras tendus ne me parait pas ergonomique. Espérons que le concept ne soit pas figé.

Tous les détails sur: https://gloubos.com/

La forme générale évoque furieusement l'ELF d'Organic Transit, mais en version 4 roues.
En plus de ce que tu as remarqué sue le coffre et le guidon trop loin, la masse aïe aïe aïe, un peu patapouf l'engin.
Sinon le concept semble d'abord facile avec pédalier plus bas que l'assise.

Je trouvais l'ELF bien plus gracieux...

Il eût suffi d'inverser l'inclinaison du panneau arrière pour isoler la partie coffre des intempéries, son chargement s'effectuant alors par l'intérieur. Mais ce n'est peut-être qu'un prototype ou une présérie évolutive. Ne jetons pas le bébé avec l'eau du bain !

Didier33 a écrit:

Je trouvais l'ELF bien plus gracieux...

L'ELF a des formes arrondies là où le Gloubos Orion a des angles, parce que pour un premier proto c'est quand même plus simple à fabriquer. Faut être indulgent avec la finition des protos. C'est peut-être encore un POC (proof of concept) donc moins avancé qu'un proto.
Il y a quand même un arrondi au niveau du pare-brise.

ELF:

Largeur: 121 cm, longueur: 264 cm, hauteur; 150 cm, poids; 72-81 kg

Gloubos:

Largeur: 95 cm, longueur: 205 cm, hauteur: 154 cm, poids; 105 kg

La largeur du Gloubos est plus en phase avec celle de nos pistes cyclables.

Il n'est plus dans la phase Proof of Concept, mais plutôt dans celle d'un premier proto proche d'un éventuel modèle de série. Leur tout premier proto ressemblait à ça:



On voit tout de même le progrès au niveau de la finition.!