Challenge Ventus ("Wizard" 2008)

http://www.angletechcycles.com/bikes/shortwheelbase/index.htm

Bôôô le véloooo!
Vu comme ça, il me fait penser à mon (futur) Lynx , avec un super design en plus!
A savoir si le plumage se rapporte au ramage : Est-il mieux conçu, fini, confortable, solide que le Lynx (ou VC autre marque équivalent)? Quel est son prix? A quand un comparatif ou, au moins, un retex?
Parcequ'aprés tout, c'est bien beau d'être beau, mais il faut être bon aussi.

beau tout suspendu pour le cyclo-camping, mais pour la vue dégagée en voyage je préfère quand même le guidon bas (ce sera une direction indirecte à tringle dans ce cas, plus fragile qu'une potence directe)

la roue aerospoke c'est pour la frime... c'est pas avec ça qu'on roule sur les chemins...

le porte-bagages (le même que celui du Mistral Deluxe et du Seiran voyageur) est intéressant car il permet d'utiliser les sacoches carrées étanches (à quand une version étanche des sacoches Radical ? n'importe quel cyclo-campeur qui a roulé sous la pluie quelques jours comprend l'intérêt des sacoches étanches !) ; mais dommage quand même que la partie la plus basse du porte-bagages ne soit pas un peu plus vers l'avant pour une meilleure répartition du poids

CHALLENGE WIZARD XT
(2008, available now)
Heat Treated SL blend Aluminum, Coil/Oil rear suspension, 7005 alum. swing arm
Suspension
20.3"
23.6"
45"
Jet Aero Aluminum
Stainless
Schwalbe Marathon 406 x 35
Schwalbe Marathon 559 x 35
Shimano Deore 525
Avid BB5 mechanical disc
Avid SD7
Shimano
Shimano XT SGS
Rocket Gripshift
11-34, SRAM 980 9
Truvative Firex or Shimano Tiagra
ISIS
26-36-48 or 32-42-52
18.7-106.7 or 21-115.8
Fiberglass shell, concave shape 5cm extra width at shoulders and butt, adjustable recline angle
Challenge Alloy sealed
Challenge OC, USS, or preying Mantis tilt/adjustable
KMC X.9
34#
Red, Blue, Gloss Black. Custom colors $99
$3395.00 / ~2100 - 2800 Euros

Moi, les essayeurs de Challenge en jean, je trouve que "ça l'fait pas"...

Sur le site hollandais
http://www.ligfiets.net/nieuws/bericht.php3?id=2456&volledig=1
est écrit que sur vélorizontal il y avait des photos d'espion plus tôt que dans d'autres publications.

olivier25 a écrit:

Moi, les essayeurs de Challenge en jean, je trouve que "ça l'fait pas"...

c'est Paul, le boss de Challenge en personne sur le velo

Moi je roule toujours en jean, (ou short si il fait chaud), je ne savais pas que cela ce/le faisait pas.

pascalambic (westernycle)

Il y a de bons espions alors...

Moi aussi je ne roule quasiment que en jeans, parfois en pantalon de costume aussi. C'est grave?

Je me demande si c’est un bon endroit pour faire la pub
Présentation des nouveaux modèles Chalenge ?
Je crois qu’il a un espace pro sur le forum…

Veut me comprendre correctement. Je ne fais pas la publicité pour la production Challenge. Je n'ai pas d'aucun intérêt commercial dans ce projet. Je n'avance pas Challenge Wizard-2008 sur le marché.
Simplement, a partagé l'information sur les nouveautés de 2008 avant la montre de ceux-ci aux expositions.

Roger 17 a écrit:

Je me demande si c’est un bon endroit pour faire la pub
Présentation des nouveaux modèles Chalenge ?
Je crois qu’il a un espace pro sur le forum…

merci Roger d'avoir permis de lever le doute ; en fait j'avais un doute aussi mais je n'osais pas le dire

merci Domnicu pour l'information "scoop"

Le successeur du wizard
J'aime bien moi

La compagnie Challenge a décidé de donner au successeur Wizard le nom personnel - Ventus.
Il semble, un vieux nom sonnait mieux...

http://www.challenge-recumbents.com/html/index.php?taal=fr#ventus

Pfuiiitt !

Désolé : la chronologie out of joint rendra tout ça incompréhensible...

c'est moi, ou le porte bagage "lourd" parait particulièrement solide ? (et aussi, bien pensé)

hiliendelh a écrit:

c'est moi, ou le porte bagage "lourd" parait particulièrement solide ? (et aussi, bien pensé)

tout en 8mm, visiblement possibilité de fixer 4 sacoches. d'origine. Ce doit etre le model spécial "Matthieu Monceau" pour ses 60kg de bagages :-)

Tout est expliqué ici
N'oubliez pas de lire le data-sheet pdf

Très très joli en version USS... mon Twister à enfin un successeur.
J'espère pouvoir tester çà pour comparer lors du Ligfiets show de Assen le 13 avril prochain.

Cela dit, je ne suis pas prêt de changer mon Twister... avant il y aura l'achat d'un VC (ou trike?) pour ma copine.

hiliendelh a écrit:

c'est moi, ou le porte bagage "lourd" parait particulièrement solide ? (et aussi, bien pensé)

J’avais le même type de porte-bagages sur mon Seiran E, et bien oui
c’est du costaud, et super bien pensé pour quatre sacoches classiques,
donc plus facile à trouver et moins cher que celle pour bent.