Éclairage arrière d'un trike

Salut à tous
Pour ceux à qui ça pourrait servir.... Une idée, j'ai bricolé des feux arrières fixés sur un bout de PVC au porte bagages, ce truc donne de nuit la taille exacte de la largeur du trike ce qui est un élément de sécurité
Dans la foulée, une autre idée, les bandes fluos sur les gants qui remplacent les clignotants
http://tark.paragliding.free.fr/tandem/prepatrike/mediafiles/l24.jpg
Donnez moi votre avis, je suis à la recherche de tout ce qui pourrait améliorer la sécurité, surtout de nuit au milieu des voitures
Bonne journée
Alain

J'en faisait justement la remarque là.

yakavolera3000 a écrit:

Salut à tous
Pour ceux à qui ça pourrait servir.... Une idée, j'ai bricolé des feux arrières fixés sur un bout de PVC au porte bagages, ce truc donne de nuit la taille exacte de la largeur du trike ce qui est un élément de sécurité
Dans la foulée, une autre idée, les bandes fluos sur les gants qui remplacent les clignotants
http://tark.paragliding.free.fr/tandem/prepatrike/mediafiles/l24.jpg
Donnez moi votre avis, je suis à la recherche de tout ce qui pourrait améliorer la sécurité, surtout de nuit au milieu des voitures
Bonne journée
Alain

Merci yakavolera3000 pour l'idée des gants.

J'ai aussi déjà commandé des gants d'hiver en polaire fluo,mais pas encore reçus,pour les utiliser le jour par temps de brouillard en montagne
(pour la même idée que toi,c'est à dire pour mieux donner l'idée de la largeur de mon Trike aux automobilistes.)

Serait-ce une remorque que je vois accrochée à ton Trike?
Je ne reconnais pas le modèle?!

les feux arriere sur le tube pvc je trouve cela pas mal car cela donne vraiment la largeur de la bete

Pour reprendre ce que dit Marcel tu aurais même pu les faire encore un petit peu plus larges, autant que ton train avant (du moins j'ai l'impression que tes roues sont encore plus larges.).
Autre idée : Sandrine avait trouvé des bracelets du même type que les gilets fluos. Ca fait clignotant et ça sert quand les caisseux n'ont pas percuté qu'il y a quelqu'un devant, on agite les bras et normalement les phares passent en codes(quand on n'a pas de frontale biensûr).

Que de bonnes idées !!
Je trouve l'éclairage arrière génial... en plus cela ne surcharge pas le vélo.
Par contre, je ne suis pas sur que les automobiliste comprennent le coup du gant... pour nous c'est clair mais quand on arrive à (théoriquement) 90 km/h derrière un trike qui roule à 20 km/h, c'est pas évident de voir que ça remplace un clignotant...
Comme tu as déjà placé une baguette qui fait toute la largeur du trike, pourquoi ne pas bricoler des vrais clignotants sur la baguette ??
Et tu peux garder tes gants si tu veux...

sylvain60 a écrit:

Que de bonnes idées !!
Je trouve l'éclairage arrière génial... en plus cela ne surcharge pas le vélo.
Par contre, je ne suis pas sur que les automobiliste comprennent le coup du gant... pour nous c'est clair mais quand on arrive à (théoriquement) 90 km/h derrière un trike qui roule à 20 km/h, c'est pas évident de voir que ça remplace un clignotant...
Comme tu as déjà placé une baguette qui fait toute la largeur du trike, pourquoi ne pas bricoler des vrais clignotants sur la baguette ??
Et tu peux garder tes gants si tu veux...

Par expérience les gants ou bracelets qui bougent ça interpelle donc ça fait "freiner" ou au moins ralentir pour les gens "normaux" et ça permet de faire comprendre au final que l'on va tourner. Mieux vaut des vrais clignotants .

re
non pas de remorque au trike
l'idée des clignotants j'y ai pensé, juste à trouver des boitiers blancs équipés de diodes jaunes et ça c'est pas évident, puis un petit contacteur à fixer à l'endroit le plus pratique, ......
la bonne solution serait d'avoir à l'arrière une barre style remorque voiture mais en miniature, je pense que je vais prendre du temps pour essayer d'en fabriquer une
ceci dit, c'est valable que de nuit vu la faible puissance des leds
à+
Alain

Concernant les gants, voila un bon moment que, en météo mi-saison (soit la plus part du temps), j'utilise un paire de gants de travail de chez Snickers, modèle "9505 Gants haute visibilité". Ils sont fort similaire à des gants de vtt ou moto-trial mais avec le dos fluo (choix de la couleur) et 2 bandes réfléchissantes. En bonus, le bas des pouces est en matériaux plus doux pour s'essuyer le bout du nez.
http://www.snickersworkwear.com/Snickers/market/products/productDetails.aspx?src=pDet&initFold1=10_

Seul défaut, le prix :-(
Mais super confortable et très bonne visibilité.

Attention, comme pour tous les gants, les essayer avant achat pour être sur qu'il n'y a pas un défaut au niveau de la paume. Le moindre problème veut dire inconfort et usure prématurée.

excellente idée les gants !!!

J'ai une lampe de poche à LED de 3W qui me sert comme une frontale, losque je dois tourner je la dirige alternativement vers le sol et vers l'arrière, ainsi l'effet clignotant est obtenu. Bien que cela soit blanc les automobilistes comprennent très bien. Orange ce serait mieux mais bon...

Pour des clignos de jour, voyez les LED de puissance de couleur ambre, je suis certain que c'est assez fort pour être vu.