Cat Speed 2005 : interférence chaîne/base AR avec pignon de 34

Salut,

Suite à une greffe de 2 plateaux ellipsoïdes (merci Bartek !) qui m'ont fait devoir démonter le 3ème plateau plus petit, et comme je n'ai pas une forme d'enfer, mon 12-23 ne suffisait plus, derrière.
J'ai donc remonté la K7 11-34 que j'avais immédiatement démontée après l'achat de l'engin.

Et là ! ô surprise ! Mais qu'elle est pas bonne, la surprise !
Ma chaîne frôle le tube inférieur des bases sur les 2 derniers pignons.
J'ai vérifié : la peinture commence à être attaquée.

Quelqu'un a-t-il le même problème ?
Surtout, quelqu'un a-t-il une solution même si je crois sans doute au père Noël.

merci
3L

tu peux faire 13-34 avec une couronne départ de 13

Ce sont les 30 et 34 qui frottent, pas les petits.
Une cassette 11-32 solutionne ce soucis, qui d'ailleurs n'arrive pas à tout le monde. Le mien ne frottait juste pas.

Sinon un petit bout de plastique de protection autocollant devrait aider, à mon avis cela ne frotte pas en continu mais lors de vibrations de la chaîne.

Sur mon Road 2008 j'ai pas fait attention aux bases mais des traces de graisse sur le tube central (sous le siège) montrent quand même bien que la chaîne se ballade pas mal (lors de vibrations sur les cahots de la route). Pour ma part, j'opterai aussi pour les autocollants de protection.

Salut,

Sur le tube transversal des roues AV, j'ai le même problème lorsque la chaîne ondule et je l'ai résolu effectivement en collant un rectangle de tissu teflonné adhésivé.

Par contre, sur les bases, c'est bien plus continu et j'avais peur d'empirer le problème du fait de l'épaisseur ajoutée qui risquait de diminuer encore le jeu de fonctionnement.

La K7 11-32 me semble une solution intéressante.

Je vais faire des tests.
D'abord avec l'adhésif teflonné puis éventuellement en rachetant une K7.

merci
3L