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 Vélomobile ou pas ? [voitures à pédales]

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gs_jean
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gs_jean


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VPH : Challenge Twister bleu / Flux V220 (vélo assis) / Kervelo Tilting-Trike (en commande) / USVA Comfort (trike)
Date d'inscription : 12/12/2007

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MessageSujet: Re: Vélomobile ou pas ? [voitures à pédales]    - Vélomobile ou pas ? [voitures à pédales] - Page 3 EmptyMar 12 Mai 2020, 13:59

Dans le film "Bugsy Malone", les voitures n'étaient actionable que si l'ado acteur qui jouait le chauffeur était seul.
Pour les scènes avec passagers,la voitures étaient poussées par des adultes et filmées roulant sur l'élan. ..
Des engins inutilisables hors contexte spectacle.
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qlio_velo
Nouveau / nouvelle
qlio_velo


Messages : 1
Âge : 40
Localisation : Romania
Date d'inscription : 20/05/2020

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MessageSujet: Qlio Velo - Velomobile Category    - Vélomobile ou pas ? [voitures à pédales] - Page 3 EmptyMer 20 Mai 2020, 07:25

Hello,
And thank you for your post.

First of all, Qlio Velo is built for safety and comfort.

SPEED:
- EU legal pedal assist 25km/h
- Optimal top speed 45km/h ( city streets )
- Top speed 65km/h - 70km/h ( open road )

SAFETY & SIZE:
- built for small height people and also 190 cm height with the ability to convert the front seat and back seat into a sleeping area
- it is fully covered with impact protective foam - fireproof & waterproof

MOTOR POWER:
- 250W, 500W, 750W, 1000W or more.
- according to local regulations of each country
- with or without licence

PERFORMANCE:
- rear-wheel drive system (RWD)
- 12V - 1000W pedal powered generator

EXTRA:
- lounge mode / carry mode
- portable Bluetooth radio ( retro style design)
- 4 front USB charging ports
- 2 back seat USB charging ports
- portable LED lamp
​- driver & passenger reading lamps
- ​remote controlled LED ambient lights
- 20.000 mAh power bank
- removable Air Cooler / Heater 5V
- parking rear view camera
- adjustable front seat


Qlio Velo is a internatiol project, with people contributing from US, UK, CHINA, JAPAN, INDIA, GERMANY, ROMANIA and MYANMAR.

Designed originally in Romania and built in Myanmar.

Components: China and Japan. ( high quality products at an affordable price )
Knowledge base: US, UK, CHINA, JAPAN, INDIA, GERMANY, ROMANIA and MYANMAR
Shipping price is not included.

It is not a national vehicle, available for both man and woman.

It combines the benefits of the bicycle, car and public transport in one state-of-the-art product.


Modular assembly makes it easy to modify, change or repair and is 100% recyclable.



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https://qliovelo.com/
jagut
modo
jagut


Messages : 4498
Âge : 67
Localisation : nord Corrèze
VPH : trike à venir
Date d'inscription : 28/08/2010

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MessageSujet: Re: Vélomobile ou pas ? [voitures à pédales]    - Vélomobile ou pas ? [voitures à pédales] - Page 3 EmptyMer 20 Mai 2020, 21:15

Bienvenue qlio_velo. Il est de coutume sur le forum de passer d'abord par la rubrique présentations.

Il serait sympa que tu passes par un traducteur "deepl" car beaucoup, dont moi, ne comprennent pas l'anglais.

Merci d'avance.

__________________________________
Pour de belles balades à pied ou à VTT :
https://ladordognedevillagesenbarrages.com/
https://www.facebook.com/LaDordogneDeVillagesEnBarrages

Ouvrier, il te faut baisser la tête pour manger la soupe, certes, mais pas plus bas que la table.
En retraite on travaille 24h/24.....Bon, euh, souvent on passe 22 h à réfléchir!!!!!!!
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MessageSujet: Re: Vélomobile ou pas ? [voitures à pédales]    - Vélomobile ou pas ? [voitures à pédales] - Page 3 Empty

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Vélomobile ou pas ? [voitures à pédales]
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