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 VD : projet 72v vos avis (config voie privée)

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Zythum
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MessageSujet: Re: VD : projet 72v vos avis (config voie privée)   VD : projet 72v vos avis (config voie privée) - Page 2 EmptyJeu 22 Oct 2009, 20:06

Solo a écrit:
le full suspendu : on met où les saccoches ? les sieges ? le(s) batt ?
Suffit de prendre le bon "full suspendu" Razz

http://www.lesvelosparisiens.com/velos-randonnee/tout-terrain-le-panamericana

Ah oui le prix, un détail Cool
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iubito
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MessageSujet: Re: VD : projet 72v vos avis (config voie privée)   VD : projet 72v vos avis (config voie privée) - Page 2 EmptyJeu 22 Oct 2009, 21:32

et pour freiner, il me semble que la regen au freinage ne fonctionne pas avec le 72V, à moins que Guillaume ait avancé sur ce point. Alors qu'en 48V ça fonctionne = plus de sécurité, meilleur freinage.
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MessageSujet: Re: VD : projet 72v vos avis (config voie privée)   VD : projet 72v vos avis (config voie privée) - Page 2 EmptyVen 23 Oct 2009, 08:28

chut mais Guillaume va bientot tester un nouveau controlleur 72v....
a suivre donc

pour la batterie cadre, vu pvc + colle + armature alu

(72v15Ah cyclolibrius 270mm x 170 mm x 140mm)
les 140mm passeront jamais dans le cadre
faudrait beaucoup plus fin

est ce qu'il est possible d'avoir des "formes" spéciales de batterie ?
genre pas large pour montage batterie cadre ?


Dernière édition par Solo le Ven 23 Oct 2009, 23:34, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: VD : projet 72v vos avis (config voie privée)   VD : projet 72v vos avis (config voie privée) - Page 2 EmptyVen 23 Oct 2009, 09:14

tout ceci relève de l'échange par mail selon moi......
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MessageSujet: Re: VD : projet 72v vos avis (config voie privée)   VD : projet 72v vos avis (config voie privée) - Page 2 EmptyVen 23 Oct 2009, 10:38

Bah c'est quand meme interessant de savoir si tu peux sortir des formes sur mesure... Wink
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MessageSujet: Re: VD : projet 72v vos avis (config voie privée)   VD : projet 72v vos avis (config voie privée) - Page 2 EmptyVen 23 Oct 2009, 13:16

oui ,mais c'est un tantinet "tendu" pour les hors jeu de ceux et celles classées "pro" , alors ..........

ceci dit , oui c'est possible déjà dit plus haut je crois, dans la mesure des contraintes physiques inhérentes à la taille des cellules, c'est du cas par cas donc.......
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MessageSujet: Re: VD : projet 72v vos avis (config voie privée)   VD : projet 72v vos avis (config voie privée) - Page 2 EmptyVen 23 Oct 2009, 18:18

aucun problème pour le mp.... j'ai publié car je pensais aussi que cela pouvait intéresser du monde....

sinon en plus solide il y a aussi le hai q sl
http://www.haibike.de/index.shtml?hai_q_sl
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MessageSujet: Re: VD : projet 72v vos avis (config voie privée)   VD : projet 72v vos avis (config voie privée) - Page 2 EmptySam 24 Oct 2009, 13:53

heuu le steintrike explorer + assistance electrique
=
le prix d'une SANDERO GPL
Shocked

nous n'allons convaincre personne avec ces tarifs
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MessageSujet: Re: VD : projet 72v vos avis (config voie privée)   VD : projet 72v vos avis (config voie privée) - Page 2 EmptySam 24 Oct 2009, 14:58

Ah bon?
Tu es certain?

JAMAIS je ne mettrais un seul Euro dans une carcasse du genre.
Et j'ai au moins deux amis qui ont des vélos droit, sans rien de spécial, à plus de 7000 €.
Fais gaffe aux avis trop tranchés sur la valeur des choses, ça joue des tours... Wink
Un objet qui indique juste l'heure, ça ne vaut rien, hein?
Alors pourquoi payer un demi-million d'euros pour une montre, donc?

L'idée n'étant pas de faire adhérer xx % de la population à son avis, mais de se faire l'engin approprié.

Au sujet du cadre, il faut tout de même s'imaginer un peu les contraintes. Un bon pédaleur c'est 250 W, du 72 V 20 A c'est 1440 W, et du 72 V 30 A c'est plus de 2'000 W, juste 8 pédaleurs.
Alors oui, un cadre correct est forcément un machin solide, et ceux de descente en sont les représentants les plus logiques.
En tout cas rien de fragile, question de survie.
Il serait ridicule d'envoyer quelqu'un au suicide involontaire.
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MessageSujet: Re: VD : projet 72v vos avis (config voie privée)   VD : projet 72v vos avis (config voie privée) - Page 2 Empty

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