Et encore un nouveau trike !

Le mien
Que je récupérerai tout monté chez Cyclable demain soir (jeudi en fait)!!
et c'est un ICE QNT avec quelques options indispensables (garde-boue avant, deuxieme miroir...) et moins indispensables (garde boue arrière que les anglais diraient qu'il est sexy tellement il est beau).

Les toulousains, c'est quand vous voulez pour une rando!!! Je ne sais pas encore ou je vais pour l'étrenner ce week end.

Coool, fais péter les photos quand tu l'auras

C'est pour ça que tu ne dors pas encore ?
Amuse-toi bien avec.
Tu n'as plus qu'à faire un rapport en trois exemplaires sur tes impressions. C'est une coutume du forum je crois.
Pour moi ça ne devrait pas tarder aussi.

ah oui alors ! des photos, et tes impressions ! tu en as essayé combien avant de faire ton choix définitif ?

Encore un nouvel adepte du QNT ! Bienvenue à toi.
(C'est vrai que le garde-boue arrière "sophistiqué" est vraiment sexy ...)

il est bôôôôô
En rouge, avec les garde boue, c'est une sculpture cette chose.

Je n'ai pas testé beaucoup de tri. En fait, je n'ai testé que le trice T de Cyclable. La boutique n'en a pas eu d'autre en tadpole avant que je commande. Ils ont eu quelques jours un HPV scorpion, mais j'avais déjà commandé mon Q.

Pourquoi le QNT?

Pour la bassitude utilisable du chassis. Plus bas que le T, mais encore suffisamment haut pour descendre les trottoirs sans être obligé de le porter.
Pour la largeur un peu plus faible que le Q ou le T. Déjà que je dois le mettre debout dans l'ascenseur, qu'il ne passe les portes qu'avec difficultés et qu'il prend toute la place chez moi...
Pour la suspension, bien pratique sur les routes pas toujours parfaites du département et les pavés mal taillés du centre ville.
Pour le style enfin, cadre superbe, bras arrière tout en courbes...
Pour la couleur aussi. Y a pas photo avec le T bleu. Pis comme il est rouge, il va plus vite, tous les gamins savent que les voitures rouges vont plus vite.

Bref tout un tas de raisons qui font qu'il me parait un bon choix pour débuter.

Première impression: "je vais aimer". Et je n'ai roulé que quelques minutes pour rentrer chez moi. Très semblable au T sur lequel j'ai fait une petite centaine de kilomètres. Les plaques d'égout et autres joyeusetés du bitume passent toutes seules, même celle dans laquelle je me suis planté avec mon vélo de ville. Ca tourne pas très serré, mais ça réagit vite sans être incontrôlable. Et les accélérations? Tout en puissance dans les cuisses, oublié le temps ou on ne pouvait pas pousser plus fort, même en danseuse. Un coup de pédale, click, deux coups de pédales, click, deux coups de pédales, click...

Des reproches, déjà?

La largeur, mais c'est un tricycle.
Le prix, mais ça va avec la gamme.
Le frein de parc par velcro, c'est cheap, c'est pas pratique, ça ne me plait pas.
Les cadenas. Je bloque la roue arrière autour de son bras, mais je n'ai pas encore trouvé comment le fixer à un poteau. Et fixer les cadenas dessus va casser le style clean de l'ensemble.
L'éclairage me pose problème aussi. Je veux une dynamo, qui ne glisse pas du tout. Pas encore trouvé.
Le porte bagage a des tubes trop épais d'un pouillème pour y accrocher mon sac actuel. Rageant.
Le changement de vitesse par grip-shift qui glisse et n'est pas ergonomique. Vivement les "bar end shifters".
Et enfin la galère pour l'amener et le stocker dans mon appart ridicule.

Fin de ma rédaction pour l'instant. j'installe le compteur, et je vais me ballader un peu au calme.

Les photos arriveront dés que les collègues photographes les auront prises. Et l'essai complet suivra probablement d'ici quelques semaines.
Je vous raconte demain soir comment c'était au boulot (bah ouais, il parait qu'il n'arrive que la semaine prochaine, alors ça risque de les surprendre!!)

tommpouce a écrit:

Je veux une dynamo, qui ne glisse pas du tout. Pas encore trouvé.

Elle existe! "Son" produit depuis peu un moyeu-dynamo adapté aux tricycles

SON XS-M mit 12mm Stummelachse (für HP Velotechnik Scorpion) - lieferbar ab November 2006
Problème possible: que ça ne soit pas adaptable à tous les modèles de tricycles (la doc présente 2 versions, pour le Scorpion et pour Antrotech)

Ouaip, j'en ai entendu parler de celle là. Mais le scorpion du magasin avait pas l'air de ressembler au Trice, pour les roues avant.
Vais creuser un peu tout ça!