Assurance contre le vol

Bonjour,

Je me sers de mon vélo au quotidien et il reste donc assez souvent en stationnement.
Je mets un bon U et un autre antivol.
Je me pose la question de l'assurer contre le vol et accident.
Savez-vous si un assureur propose ce genre de contrat?
Certains d'entres vous ont-ils des assurances?

Merci

quelques éléments retrouvés dans Cyclo Passion ..
1//"de nombreuses compagnies d'assurance couvrent le vol dans le cadre (!) de votre contrat
"multirisques habitation"
-selon valeur velo .;verifiez garanties ..montant de franchise et décote selon age vélo etc
-prenez le temps de négocier avec votre assureur avant de souscrire une assurance spécifique vélo
2//-BYCYCODE: crée par la Fubicy:marquage du cadre
3//-CULTURE VELO:"securibike":marquage et garantie contre le vol"
Papy volant

Après m'être pété la gueule tout seul, un lundi matin à 5h30, en allant bosser, j'ai appris que ma multirisque habitation ne me couvrait pas dans le cadre des trajets travail.

J'ai donc assumé comme un grand ma fracture de l'acromion et la mise à la casse de mon vélo tout neuf, conçu une grande amertume, et souscrit un contrat spécifique.

Donc : Prudence et renseignement...

Papy volant a écrit:

quelques éléments retrouvés dans Cyclo Passion ..
1//"de nombreuses compagnies d'assurance couvrent le vol dans le cadre (!) de votre contrat
"multirisques habitation"
Papy volant

oui mais juste si le vélo est volée dans l'habitation , cave garage, jardin etc...MAÏF

Ah non non la maïf m'a déjà remboursé un vélo volé à rennes...par contre 800 euros de franchise à l'époque pour un vélo tout neuf, ça m'a fait mal!
Conclusion maintenant je roule d'occas', c'est po cher et personne n'en veut!

roudoulf a écrit:

Ah non non la maïf m'a déjà remboursé un vélo volé à rennes...par contre 800 euros de franchise à l'époque pour un vélo tout neuf, ça m'a fait mal!
Conclusion maintenant je roule d'occas', c'est po cher et personne n'en veut!

Etonnant !
Deux vélos volés depuis que je suis à la Maïf. Ils ont enlevés 120 € (environ si je me souviens bien) par année d'ancienneté. Un vélo payait 700 € avait 3 ans, ils ont rembouré 700 - 360 = 340 €.

flute c'était 800 FRANCS de franchise!
déjà trop vieux pour les changements de monnaie!

-

details assurance FFCT .. que j'ai aussi
concernant le vol ..total du vélo ..et/ou dommage pour vélo
se renseigner ..c'est assez compliqué ..
si j'ai bien compris (??)il faut payer en plus de la cotisation assurance
pour etre couvert..
Papy volant

-

avec les explications de "Le Haguard" ..je comprends mieux aussi le texte écrit que j'ai:
**en payant 34 euros on peut assurer un velo de valeur maxi de I525 euros
en cas de vol:remboursement de la valeur achat moins vétusté :8 % par an (maxi 70%) sans excéder I525 euros
**par contre cotisation entre 26 et 231 euros pour un velo de 3815 euros de valeur maxi
celà demande quand meme a etre mieux expliqué par responsable FFCT//
c'est ce que tu comprends "Le Haguard" ??
Papy volant

Info complémentaire sur le sujet "Assurance / Responsabilité civile / Réglementation" :

Texte clair de la Fédération Française des Usagers de la Bicyclette
-->http://www.fubicy.org
-------------------------------------------------------------------------------------
Un extrait ci-dessous :
-------------------------------------------------------------------------------------
Régimes de responsabilité : Accident entre un cycliste et un véhicule (scooter, voiture, autres) :
Depuis la loi du 5 juillet 1985, dite loi Badinter, (n° 85 –677 tendant à l‘amélioration de la situation des victimes d’accident de la circulation et à l’accélération des procédures d’indemnisation) toute victime non conductrice (piéton, cycliste,) impliquée dans un accident avec un automobiliste est de prime abord considérée comme victime non responsable.
La faute n’est pas en matière d’accident de la circulation une condition de mise en œuvre de l’indemnisation de la victime.
La loi s’applique lorsque 4 conditions sont réunies :
- il faut un accident
- il faut une circulation
- il faut un véhicule terrestre à moteur
- il faut une implication
Exonération de la responsabilité :
Dommages corporels :
Les victimes ne peuvent se voir opposer la force majeure ou le fait d’un tiers par le conducteur ou le gardien du véhicule.
Les victimes ne peuvent se voir opposer leur propre faute à l’exception de leur faute inexcusable (faute volontaire d’une exceptionnelle gravité exposant sans raison valable son auteur à un danger dont il aurait pu avoir conscience).
Dommages aux biens :
La faute de la victime a pour effet d’exclure ou de limiter l’indemnisation des dommages aux biens qu’elle a subi.
Depuis que l’assurance responsabilité civile est devenue obligatoire, ce sont les assureurs de ces véhicules qui, le plus souvent, assurent la charge d’indemniser les victimes.
------------------------------------------------------
Fin de l'extrait
-------------------------------------------------------

-

le haguard a écrit:

c'est ce que tu comprends "Le Haguard" ??

Oui, c'est bien ça. Ajoutons les 72 euros d'adhésion, cela me semble honnête.
Il est vrai que bon nombre d'utilisateurs de VH possèdent un vélo de plus de 3000 euros. Mon Lynxx et tout ses équipements me sont revenus à moins de 2000 euros, je n'ai donc pas hésité.
Je me souviens d'un assureur qui m'a fait une proposition à 731 euros/an ! Un autre offrait un contrat à plus de 180 euros/an, seulement en responsabilité civile, ce que j'ai déjà avec mon contrat habitation.

pour un velo 731 € .... je paie largement moins chere pour ma caisse ...

Y aurait il anguille sous roche ?

Je viens d'appeler la MAIF et donc:

Le vélo est assuré en cas de vol ou accident à la valeur du marché( à estimer par rapport à la facture d'achat et le marché de l'occasion. Pas de décote forfaitaire) par mon contrat risque habitation (RAQVAM).

Pour le vol ou si je tombe tout seul ( pourquoi pas!) la frachise est de 135 euros.
En cas d'accident causé par un tiers il n'y a pas de franchise.

Si le vélo est un bien personnel ( ce qui est mon cas) je suis couvert aussi dans mes déplacements professionnels.

Je vais regarder si tout ça est bien noté par écrit sur mes contrats et si c'est le cas je serais bien content d'être à la Maif.

si c'est pas bien précisé sur le contrat ..tu écris a la MAIF pour que les responsables te confirment l'entretien téléphonique
(ce que j'avais fait pour un autre sujet..)
et ils le font
Papy volant

Dés que j'ai un peu de temps je passe à la MAÏF vérifier tt ça aussi, j'avais compris velo assuré si volé ds l'habitation ( raqvam )

ex MAIF
en oct 2006 ma fille 15 ans en se rendant à l'athlé est renversée par une voiture qui prend la fuite , intervention du SAMU >police> les urgences de l'hosto
heureusement rien de grave,
une petite somme reste à ma charge
je fais intervenir la MAIF> dossier,médical, déclaration de police etc ...

actuellement "le dossier est en cours de traitement "

La question que je me pose c'est :
Combien sur ce forum ont assuré leur VC contre le vol?? Car quand même, vu le prix des vélos...

j'y pense très sérieusement. ca fait deux mois que je me dis qu'il faut que je contacte mon assureur pour régler cà...
mais là, avec un bionX qui arrive, ca va devenir vraiment indispensable. le problème, c'est qu'avec tous les accessoires et la motorisation, mon rhino va dépasser les 3815€...ca va me couter cher!! plus cher qu'une voiture... et après, y vont dire qu'ils encouragent l'usage du vélo en ville... mouais....

pollux a écrit:

ca va me couter cher!! plus cher qu'une voiture... et après, y vont dire qu'ils encouragent l'usage du vélo en ville... mouais....

C'est qui ce "ils" ??? Les assurances font un calcul très simple. Si le risque est important, la prime est plus élevée. Il est bien plus facile de voler un vélo , même un vc, qu'une voiture. Donc, proportionnellement la prime sera plus élevé.
Perso, je n'assure jamais rien contre le vol. Avec toutes les décotes et les exclusions diverses, on s'aperçoit que finalement on paye des primes pour n'être jamais couvert. Je préfère être mon propre assureur, sauf en RC, car là, évidemment les proportions sont toutes autres.

Contre le vol j'ai pas d'assurance mais :
Mon vélo est dans la cave attaché avec un très gros antivol à un autre vélo et en plus j'enlève la roue avant donc on peut pas partir avec.

ly masse a écrit:

Dés que j'ai un peu de temps je passe à la MAÏF vérifier tt ça aussi, j'avais compris velo assuré si volé ds l'habitation ( raqvam )

la Tramontane à 100 km/h laisse un peu de temps ..pour pas rouler

après vérification l'assurance habitation MAIF (Raqvam) couvre le vélo contre le vol que celui soit au domicile ou à l'exterieur avec une franchise de 125€ +la décote selon l'âge du 2 roues

si le vélo volé etait dans ou sur une voiture s'applique alors 2 franchises celle du vélo et celle de la voiture soit 250€

le contrat couvre aussi les accidents subis ou provoqués.

Avant que vous passiez tous à la Maif.


Maif raqvam.
Limitation de garantie
En cas de vol dans les lieux publics et les transports en comun, le montant maximum des domages pris en considération pour le calcul de l'indemnité est fixé à 10 fois la franchise générale (soit 1 750 € au 01.01.2004)

Pages 38 ;-)


Avec mon amie (2 trikes)
On se disait qu'il fallait pas se les faire voler ensemble ...

Mais cela fait toujours cela. Si on est à la Maif en tarif enseigant / formateur.

Dans un lieu passant pas caché, bien attaché.

a+

Jeff

Mon trike a coûté assez cher, ça me ferait chi** de me le faire voler, ou de le plier en me vautrant.

Quelles type d'assurances avez-vous pris ?

J'ai pas d'assurance auto (pas de bagnole).

Je cherche à assurer contre le vol (extérieur, local à vélo de l'immeuble), accident.
Si c'est un caisseux qui nous rentre dedans, y'a l'assurance du caisseux, mais si on se vautre tout seul ?

Salut
On en a déjà causé ici: http://velorizontal.1fr1.net/Velorizontal-f2/Assurance-t1888.htm?highlight=assurance
Sujet à enrichir, éventuellement [Fusionné ; merci l'ami !]
Ici en Belgique, j'avais abandonné l'idée à cause du niveau élevé des primes annuelles et de la décote rapide du matériel assuré;
pour que ça ne soit pas ruineux en pure perte, il aurait fallu me faire voler le vélo tous les 2 ans, ou plus souvent encore