BRM 200km Muret (dépt 31) le 20 mars 2010 : discussion et préparation

Hello les rouleurs,

Y'en aurait que ça intéresserait, de tenter le BRM 200km à Muret, à 20km au sud-ouest de Toulouse, fin mars ? Le parcours est décrit par ici, et j'en ai fait une trace non-officielle sur Openrunner (moi j'ai deux kilomètres manquants...).

Personnellement, c'est ma première tentative de BRM, donc :

1) je ferai un repérage quelques semaines avant, ça me semble donc un bon prétexte pour balade.
Je ne sais pas encore si je ferai ce repérage sur une ou deux journées : sur deux jours ça permettrait un rythme tranquille, les jours seront encore bien courts mi-mars donc le repérage est facilité, mais d'un autre côté mon phare avant n'attend que d'être testé en pleine campagne, et je sais pouvoir pédaler 150km par jour.
Que ceux que ça intéresse se signalent, avec dates de dispo + préférence sur un ou deux jours donc, et je ferai en fonction. Sachant que ceux qui veulent faire que la moitié du parcours pourront monter/descendre du train à Saint-Gaudens (km 83).

2) Évidemment, après cette préparation, je compte bien tenter le brevet... des rouleurs a priori intéressés ? Manifestez-vous !
[Une fois mon repérage fait, je saurai dire à combien je roule, p'têtre que ça en décidera certains ]

Pourquoi pas si je me motive pour faire la veille Perpignan Muret 190km
hotel formul1 à Muret
ou bien train jusqu'à Carcassonne ...90km pour rejoindre Muret

bip bip Cycloutil t'es ok?

on recupère JIP et Isard09 au passage (perpi -quillan -mirepoix)

montaucols, Pastèque ?

reste que fin Mars c'est un peu tôt

j'avais envisagé de ne pas faire de moyennes distances homologuées mais juste un 300/400 ce qui m'aurait motivé à me déplacer hors région

Vu que c'est très proche de chez moi, je tenterais bien le repérage avec toi (en Quest). Sur 1 ou 2 jours, comme tu veux. Et côté dispos, je n'ai aucune contrainte pour l'instant.

Faudra que je m'entraîne avant, parce que là, je manque cruellement de kilomètres...

Ensuite, si le repérage s'est révélé suffisamment faisable pour moi, pourquoi pas le BRM ?

Hum, çà m'intéresse , mais mes jambes ne me permettront probablement pas de faire autre chose que l'une des journées de repérage

Au pire, je pourrais faire soutien téléphonique

parcours assez facile..quelques bosses, c'est sur
au retour, ca passe devant la maison.
j'en serais tres certainement...en 7h00?

Merci pour l'invitation,mais sauf si je me libére
je ne pourrais venir.

J'ai tous mes Dimanche de pris en jusqu'à fin Avril.

Oui c'est pas le parcours du siècle, 1300m de D+ pour 200km, pour certains c'est sans doute proche du plat... Mais, Gruig, hein, on y va chacun à son rythme !
Personnellement, je ne me crois pas capable de plier ce parcours avec énormément de marge (temps accordé : 13h28). À tester et préparer donc. Peut-être avec adaptation du matos (pneus notamment, ou alors avec un racer ?).

Booz a écrit:

Hum, çà m'intéresse , mais mes jambes ne me permettront probablement pas de faire autre chose que l'une des journées de repérage

C'est pas un problème (pour moi ) : car en fait, même si on s'oriente sur un test de tout le parcours dans la journée, ça empêche pas de prendre rdv à Saint-Gaudens ou d'en partir.
Ainsi, au bout de 80km, les rouleurs affamés seront peut-être déjà un peu calmés, ce qui permettra à ceux qui se baladent de les suivre tranquillement !

Ly masse a écrit:

reste que fin Mars c'est un peu tôt

D'après les éphémérides, le jour à Toulouse le 20 mars fera quelquechose comme ça :
- Lever : 06h57
- Coucher : 19h06
- Durée : 12h08
Donc départ au petit jour, et fin des arrivées à la nuit bien tombée mais sur une route pas trop chargée si je me souviens bien.

tontonjoe a écrit:

Hello les rouleurs,

Y'en aurait que ça intéresserait, de tenter le BRM 200km à Muret, à 20km au sud-ouest de Toulouse, fin mars ? Le parcours est décrit par ici, et j'en ai fait une trace non-officielle sur Openrunner (moi j'ai deux

Salut tontonjoe

et merci de ta contribution à tracer ce brm, je me suis permi de rajouter ton lien sur le calendrier
http://jeanpba.homeip.net/?page=90&onglet=1&annee=2010
afin qu'il puisse etre consulté par d'autres et que d'autres puissent venir !

A++

Bonne idée, tu as bien sûr mon assentiment pour cela !

Par contre, pour ces deux km manquants, j'ai repassé le parcours mais rien à faire, le trajet semble bon. Il serait donc intéressant de signaler, sur ton site, que ce n'est pas une trace réalisée par un-e officiel-le...

Pour Guilhem, extrait du réglement :

Citation :

REGLEMENT des BREVETS RANDONNEURS MONDIAUX
de 200 km à 1000 km
[...]
Article 2 : [...] Toutes les machines sont admises, pourvu qu'elles soient mues par la seule force musculaire.

À tes pédales donc !

tontonjoe a écrit:

Bonne idée, tu as bien sûr mon assentiment pour cela !

Par contre, pour ces deux km manquants, j'ai repassé le parcours mais rien à faire, le trajet semble bon. Il serait donc intéressant de signaler, sur ton site, que ce n'est pas une trace réalisée par un-e officiel-le...

oui, mais bon, quand on a fait 200k , on n'est plus à 2 ou 4 km près ?

si les kilometres qui sont marqués sur la feuille de route proviennent d'un vélo qui a fait 3 fois le tour des boulangeries du controle de saint gaudens, ca peut justifier ce détail. Le mieux serait d'aller le repérer sur le terrain avec des compteurs différent et de ne pas s'éloigner ni de revenir sur ses pas pour avoir le kilometrage officiel !

bonne nuit en attendant
A+

ly masse a écrit:

bip bip Cycloutil t'es ok?

on recupère JIP et Isard09 au passage (perpi -quillan -mirepoix)

montaucols, Pastèque ?

reste que fin Mars c'est un peu tôt

Toujours prèt mais Toulouse c'est pas la porte à coté si BRM vers Montpellier C'est plus central. Vu quelques trucs vers Toulon aussi!
Sinon Mars ça va,on avait bien fait un 200 le 5 avril 2009 à perpi en 9 h00! En plus,on sera pas fatigué par les kils fait en janvier!

pas pour moi mireille , pas d'entrainement cet hiver sinon la bêche et le semoir ou j'excelle!!!

Cycloutil a écrit:

Toujours prèt mais Toulouse c'est pas la porte à coté si BRM vers Montpellier C'est plus central. Vu quelques trucs vers Toulon aussi!
Sinon Mars ça va,on avait bien fait un 200 le 5 avril 2009 à perpi en 9 h00! En plus,on sera pas fatigué par les kils fait en janvier!

J'ai repéré:
clapiers (200) le 10 avril. c'est à 15 minutes à vélo du centre de montpellier.
castanet (200) le 27 mars. Mais là c'est plus loin.
besançon (400) le 3 avril. Encore plus loin, et mes km seront encore un peu justes (?)

il y a aussi le 300 de Clapiers
le 200 et le 300 d'Aix en P
le 1000 de Castanet

Confirmation de Sandrine et Didier Alba (organisateurs BRM) plus de BRM ds le 66

Booz a écrit:

Hum, çà m'intéresse , mais mes jambes ne me permettront probablement pas :

Les BRM ne sont pas des courses tu as un peu plus de 12h pour réaliser 200 km la possiblité d'adapter ta vitesse à un pédalage sans fatigue.

jeanpba a écrit:

Mais si Lymasse tu es décue qu'il n'y ait rien dans le sud, je t'encourage à devenir organisatrice de BRM en 2011.
JP

chiche mais tu confirmes que pour 2010 c'est trop tard ?

je suis partant pour le 200 de Clapiers le 10 avril.

bjour Didier
je squatte ton texte pour te proposer d'ouvrir un nouveau sujet BRM Clapiers, je te laisse faire
lymass modé

ly masse a écrit:

Les BRM ne sont pas des courses tu as un peu plus de 12h pour réaliser 200 km la possiblité d'adapter ta vitesse à un pédalage sans fatigue.

J'en suis bien conscient, mais j'ai quelques douleurs persistantes de genoux à régler avant de retenter des distances supérieures à 20km

Je pourrais toujours venir au départ avec l'airzound pour vous forcer à partir

ly masse a écrit:

on recupère JIP et Isard09 au passage (perpi -quillan -mirepoix)

je n'ai rien contre , si toutefois mes disponibilités/ boulot le permettent!

je peux aussi loger une ou plusieurs cyclistes la veille si tu veux venir (partiellement) à velo ; Muret est à 50 km du Mas d'Azil (45 mn en teuf-teuf)
le club de Saverdun (09) organise aussi des BRM (cf tableau de notre site préféré des longues distances = jba)

quant à la date du 30 mars , c'est vrai que c'est un peu tot, on sera tout juste sortis de la neige (mais on skie!)

Alain

N'en ayant jamais fait, je me demande comment se déroule un BRM ? Quelles différences avec une cyclosportive ?
Il faut une licence particulière?
La route est elle fermée?
Il y a t il une voiture ouvreuse?
Il y a t il un chronométrage ou des contrôles ?
Ça fait déjà pas mal de question tout ça

isard09 a écrit:

ly masse a écrit:

on recupère JIP et Isard09 au passage (perpi -quillan -mirepoix)

je n'ai rien contre , si toutefois mes disponibilités/ boulot le permettent!

je peux aussi loger une ou plusieurs cyclistes la veille si tu veux venir (partiellement) à velo ; Muret est à 50 km du Mas d'Azil (45 mn en teuf-teuf)
le club de Saverdun (09) organise aussi des BRM (cf tableau de notre site préféré des longues distances = jba)

quant à la date du 30 mars , c'est vrai que c'est un peu tot, on sera tout juste sortis de la neige (mais on skie!)

Alain

Je ne sais pas si SAVERDUN organise des BRM cette année, en tout cas il ne sont pas en ligne sur le site de JEANPBA

N'en ayant jamais fait, je me demande comment se déroule un BRM ? Quelles différences avec une cyclosportive ? ils sont gentils les VD
Il faut une licence particulière?non, même sans licence on peut participer
La route est elle fermée?non, et c'est pratique de se cacher derrière un tracteur pour se reposer un peu
Il y a t il une voiture ouvreuse? peut-être, mais moi je l'ai jamais vu
Il y a t il un chronométrage ou des contrôles ?des contrôles oui, mais tu risques de les louper à la vitesse ou tu vas

Les BRM, c'est la même chose que les brevets audax...????
Si oui, alors, il y a tous le règlement sur les pages des brevets audax.
Si non, alors, j'a ferme ma grande goule.

je cite le site Audax :
QU'EST-CE QU'UN BREVET
D'AUDAX CYCLISTE ?

Nous venons de vous en exposer les grands principes et le véritable but des brevets d'Audax cyclistes est bien de préparer physiquement et moralement les participants à une endurance et à une régularité dans l'effort qui feront d'eux de parfaits cyclistes pouvant devenir de grands voyageurs, sachant à l'occasion apprécier les beautés de la nature, mais aussi de vrais sportifs qui trouveront dans ces randonnées une source de joies physiques et morales immenses.

Car dans tout cycliste il y a un sportif qui sommeille, et il ne faut pas croire que les brevets d'Audax ne sont pas des brevets sportifs.

L'allure de 22,5 kilomètres à l'heure à laquelle les Audax s'astreignent peut vous sembler ridiculement faible par comparaison avec les moyennes de plus de 40 km/h couramment réalisées par les coureurs, même amateurs.

Ne vous y trompez pas ! A l'effort violent et relativement court que consentent les coureurs, les Audax opposent un effort sagement dosé mais se prolongeant pendant de nombreuses heures de selle.

Et, croyez bien que, rouler à 22,5 kilomètres de moyenne, ce qui suppose quand même, par instants, une allure quelque peu supérieure pour compenser certains ralentissements, cela demande aussi un effort physique que bien des coureurs ou d'anciens coureurs ne soupçonnaient pas avant d'effectuer leur premier " brevet d'Audax ".

Un brevet d'Audax cycliste n'est donc pas une course, ni une compétition quelconque, mais une épreuve de régularité et d'endurance que nous pensons à la portée de tout sportif voulant pratiquer la bicyclette.

Aucun classement ni aucun temps ne sont publiés à l'issue de l'épreuve. Seule la liste des arrivants est donnée dans l'ordre d'inscription au départ. Y figurent ceux des participants qui ont effectué le parcours dans les délais accordés.

Lors d'un brevet d'Audax cycliste, les distances classiques de 200, 300, 400, 600, 1.000 et 1.200 kilomètres ne s'effectuent pas d'une seule traite. Des arrêts sont prévus pendant lesquels est fait le contrôle de la présence effective des participants qui peuvent prendre ainsi quelques instants de repos et se ravitailler à leur g ré.

Suivant le brevet, la distance entre les contrôles varie de 30 à 70 kilomètres et l'arrêt dure de 15 à 30 minutes ; l'arrêt pour le repas de midi est de 1 h 30. La moyenne de base entre chaque arrêt est donc de 22,5 kilomètres à l'heure et l'horaire est établi sur cette allure.

Le brevet se déroule suivant la formule Audax, bien entendu, c'est-à-dire que les participants roulent en peloton, sous la conduite de responsables, appelés capitaines de route, qu'il est interdit de dépasser. Ces capitaines de route sont donc chargés de régler l'allure suivant l'itinéraire et l'horaire établis à l'avance et d'assurer la contrôle de l'épreuve ainsi que son bon déroulement.

Les retardataires (sur accident mécanique ou tous autres incidents) bénéficient d'un délai, variable suivant la longueur de l'épreuve, pour se faire contrôler après le passage du peloton, ainsi qu'à l'arrivée.

Après contrôle de la carte de route individuelle, le brevet est homologué et chaque participant peut acquérir à titre onéreux la médaille correspondant à ce brevet.

Pour avoir le titre d'Audax cycliste, il suffit d'effectuer le brevet de base de 200 km dans le délai de 12 heures.

Les autres épreuves permettent aux Audax déjà brevetés de mesurer leurs possibilités sur des distances plus importantes : 300 km en 17 heures, 400 km en 22 heures, 600 km en 37 heures, 1.000 km en 71 heures, 1.200 km en 85 heures.

Habitant à muret je viendrais bien dégourdir le moteur.

Ça me tenterais bien... c'est juste que c'est ma limite supérieure en vitesse.
Cruel dilemme....

Kapello a écrit:

Les BRM, c'est la même chose que les brevets audax...????
.

non
Les Audax sont plus réglementés

un BRM200 c'est souvent 1500m+ en 13h
illustration de ques'que j'di
tu peux noter la marge horaire des temps de passage