un TAD dans une valise ?

un petit challenge pour les modelisateurs : j'ai passé une semaine dans les iles de l'océan indien et j'ai été frusté de ne pas pouvoir prendre mon velo avec moi : les gros avion ca va mais dans les petits ATR pas moyen de caser un velo. je me suis donc mis en quête d'un velo qui puisse entrer dans une valise ; dans ce style la



faudrait plutot deux roues de 20' et une TAD mais...

je me vois mal faire un aussi beau cintre par dessus l'épaule, mais on pourrait s'approcher, non?
en composite?

la contrainte c'est de faire tout rentrer dans une valise

C'est un très beau vélo

Bon c est pas un TAD


https://velorizontal.1fr1.net/le-coin-du-constructeur-amateur-f10/leloublan-n-5-carbone-pliable-t10496.htm


mais si tu est vraiment interresse on peut l etudier

Tu as le Toxy ZR version pliable (assez volumineuse la valise):

il est plus que beau ton velo !!!! C'est un quoi?? tu as plus de photos ou même un plan?? je sais se n'ai pas le sujet mais bon!!!

Deux roues de 20' et une TAD! Le cobra...

...dans un sac.

M'enfin les amis, tout ça, c'est pas des Transmission Avant Direct, car sur ce genre de machine, (les TAD) l'avant peut se démonter sans trop de soucis (mais avec des outils) au niveau de la colone de direction, ce qui facilite déjà le transport. Il suffit alors de faire une partie arrière démontable pour le rendre encore plus petit, simple, non?

Exactement! Tous ces vélos sont des TAI, pas des TAD!

Un quest peut être alors?

Spoiler:

Une autre question aux specialistes des TAD

si l on en croit les theories sur les TAD dans ce forum l angle du tube de dir,la chasse et d autres parametres ont l air hyper pointu

et quand je regarde le Cruzbike je vois une geometrie assez classique avec un angle de tube de dir tres conventionnel et juste un pedalier devant...................
Trompeur?????????????

le cruzbike se conduit facilement, pour ma pomme deux minutes de prise en main et zou! Djiji sur son variotad n'a pas eu de problèmes avec différents angles de colonne. Par contre à haute vitesse, une colonne redressée est en théorie moins stable.

En discutant avec Jean Lou à Besançon, il m'a dit que sur un Cruzbike il avait été gêné par l'interférence pédalage-direction.
Bentoline à Grenoble vend des rCruzbike d'après son site web: qui a fait un essai?