Casse mécanique d'un moteur nine continent

Bonjour
Dans les exploits du jour on continue avec le bris d'un flasque d'un moteur nine continent au niveaux du frein à disque. Avez vous déjà rencontré ce genre de problème.

non jamais eu ce probleme ( mais ton disque est placé a l'envers !)

mais bon ton moteur doit etre sous garantie ...

t'as laissé un frein sur la roue motorisée? je ne pensais pas que c'était possible.

Mais avec ce genre de moteur, en mode regen ça freine bien, et 2 freins sur les roues avant suffisent.

le probleme ne vient pas du frein a disque ( je monte régulièrement des disque ashima en 203mm sur des VTT) mais de la mauvaise qualité des disques 9C ( j'en ai jeté des kilos a la dechetterie )

gui13 a écrit:

non jamais eu ce probleme ( mais ton disque est placé a l'envers !)

mais bon ton moteur doit etre sous garantie ...

Le disque est riveté d'origine sur une platine qui se visse sur le moteur . On n'a pas le choix du sens .

J'ai contacté le revendeur et il me le prend en garantie .

gui13 a écrit:

le probleme ne vient pas du frein a disque ( je monte régulièrement des disque ashima en 203mm sur des VTT) mais de la mauvaise qualité des disques 9C ( j'en ai jeté des kilos a la dechetterie )

Comment évalue- t-on la qualité d'un disque . J'ai monté un étrier BB7

ben un disque comme un 45 tours a 2 faces .. tu peux donc le retourner sur la face B ....
si je dis que c'est de la M... c'est que j'ai testé , un disque qui bloque et qui se deforme sous l'effet de la chaleur ... a mon avis c'est pas top , surtout que si il n'y a pas de progressivité ca peut declencher ce genre de probleme ...

apres ce ne que mon avis tiré d'experiences ...