Sueurs froides... Un trike qui part tout seul à l'aventure

Mon contrôleur déconnait... et puis cela avait l'air de remarcher...

Hier, je me gare... et en mon absence... avec les freins serrés... il est partis... il s'est arrêté de justesse
10 m plus bas sur un chemin... sinon c'était adieu... 200 m de falaise, il n'aurait pas survécu...

J'ai ouvert le contrôleur.

Il y avait un peu d'humidité... j'ai vérifié les branchement ; veillé aux placement des câbles.
Depuis plus rien, même la régé qui ne fonctionnait plus dans la panne est aussi OK.

Mais... la vision du trike sur le coté à 1 m du grand saut.... glupssssssss
Dans le genre... il est où ????? Les gents balances n'importe quoi.
Et c'est fait pour qui les décharges !

a+

Jeff

Monte un coupe-batterie il pourra plus te refaire un coup pareil !

ouch !

en me garant je mets toujours la regen forcée (bouton en position ON, genre un peu trompeur pour celui qui tenterait de le démarrer!)
et je coupe la batterie (position OFF sur le contrôleur), et comme le contrôleur est un peu planqué...

(avec en plus le schlumpf en position 65-11 ou 65-13)

j'ai souvenir d'un lien sur le forum qui pointait vers une histoire de vélomobile qui a démarré tout seul suite à un incendie batterie, et avait défoncé le garage pour cramer dehors.

t'as trop vu [url=https://www.youtube.com/watch?v=p8sldovtxsM&feature=related]Christine[/url] de john carpenter mon grand.......

connais pas cette Christine... ^^

Isnogod a écrit:

Monte un coupe-batterie il pourra plus te refaire un coup pareil !

Et non... si je coupe la batterie... je ne recharge pas.
(Et j'ai déjà un coupe batterie pleine)

Par contre, je prend l'idée de la régé !

a+

Jeff

pasteque a écrit:

t'as trop vu Christine de john carpenter mon grand.......

C'est très "esprit es-tu là" en effet.

a+

jeff

la régé ça ne fait pas tout, mais au-delà de 7km/h (en avant), 1km/h (en marche arrière), ça ralenti un peu, si la pente est forte ça n'empêchera pas le trike de partir si le frein de parking lâche. Mais ça ralentira, par contre si je coupe au niveau contrôleur, plus de régé, ça partirai en roue libre. Et la recharge solaire n'est pas coupée.
donc entre l'anti-vol et l'anti démarrage automatique...
le plus sûr est quand même de bloquer physiquement la roue arrière avec un anti-vol entre les rayons, mais si le moteur se met en marche comme chez toi, ça force ou ça casse les rayons! donc bien couper aussi.

hysope a écrit:

Isnogod a écrit:

Monte un coupe-batterie il pourra plus te refaire un coup pareil !

Et non... si je coupe la batterie... je ne recharge pas.
(Et j'ai déjà un coupe batterie pleine)

Par contre, je prend l'idée de la régé !

a+

Jeff

Il serait prudent de modifier un peu le cablage...
Une coupure avec un relais statique permettrait probablement de recharger (autoriser le courant rentrant) en coupant la sortie (interdire la sortie de courant!

Le solaire rentre en direct sur la batterie, enfin à travers le MPPT quand même, tandis que le contrôleur ne reçoit la puissance que lorsque c'est nécessaire.
Cette petite différence me plait de plus en plus.

Pourquoi tu veux lui apprendre à rentrer tous seul ?
En ce moment, à chaque fois que vais reprendre mon trike, je me demande s'il n'est pas rentré sans moi...

a+

Jeff

c est plutot un coupe moteur ... pour eviter une fin a la thelma et louise ( pour rester dans le cinema ! )

la rege et l " avance " c est pas sur le meme cable ? sioui ca serai un pb par là , pas dans une boite .

j aimerai aussi savoir , qd vous recharger solaire , qd la batterie deviens pleine ..il se passe quoi ?

sur certain vehicule electrique , commandé par joystick , il y as un antivol , c est un ils qui ouvre ou ferme un relais . c est discret , ca peut etre cache sous une gaine thermo, mais cela n empeche pas le U !

( l electronique est super bien faite sur ces machines , genre si la commande prends l eau et envoie des infos erroné aux controleurs , cela ne demarre pas , dés qu une batterie est trop vide , cela coupe l autre batterie )

et au passage , sur le tesla motor , il y as 200 brevets concernant la gestion moteur controleur batterie, bon ok , j ai entendu ca d un commercial ...

Après réflexion...
Mon amie avait entendu du bruit dans le garage... petite frayeur...
"Y a une bête... viens voir..."
J'arrive ... rien...

Il a du brouter un peu contre la porte... et redescendre en place... une fois calmé...


a+

Jeff

je croyais qu'en plus il y avait un PAS sur ton trike, qu'il ne pouvait assister que quand tu pédalais... t'es sûr tu fais pas une insomnie et viens t'assoir sur ton trike pendant ton sommeil, du coup ta copine l'entend brouter...


Gaffe quand même...!

Depuis tous est redevenu dans l'ordre...
Humidité... fils de la régé qui fait masse... ???

Ce qui est a souligner, c'est que c'était une faible puissance... je l'ai arrêté à la main.

a+

Jeff