"Le Vicomte" low racer 700x20"

dessin assisté par carton
voici le mimine
Coming soon.....



Ps : otzi je sais j'ai un beau carrelage....

un peu de travail ce matin...



mon échelle de piscine devient un jolie papillon...

Belles soudures !
Avec quoi est-ce fait ? Arc, MIG, etc.. ?
A suivre car ça commence bien !

belle de nuit et par temps de brouillard...
merci
j'ai juste un petit poste a l'arc inverter de 80 amps

Aaaah ! !
Bien posés ces moellons ! Mais l'enduit c'est pas encore ça et avec toutes ces ferrailles devant on ne se rend pas bien compte.

Ca m'a l'air pas mal du tout !
C'est quoi-t-il donc ces tubes brillants?
L'assemblage me semble bien vu .
Le tube de droite est bout à bout, mais il doit être manchoné, c'est ça ?
Un gousset plus long t'aurait peut-être permis de renforcer encore ce raccord sous le cul ?
Bon, quand on léger ça doit suffire.

La critique est facile mais la soudure c'est difficile.

test de poussée verticale a 65kgs sur axe Z ...
un peu de souplesse lorsque je saute mais ça va.....

Qui dit échelle de piscine dit inox et là, la solidité est prouvée...
Vite la suite

taaadaaaaaaaaa!!!!!!



asocat:
le tube de piscine est une idée de" maitre yoda magnan"

Un projet qui commence bien avec de belle photo

J'aime le test de poussée verticale t'est trop fort

Aaaah ! !

Fabriquer dans l'après-midi......une véritable palissade en palettes récupérées à la déchetterie : trop fort !

Bon boulot, car on voit bien où tu veux en venir...
La souplesse ? peut-être dans les haubans arrières, mais le siège peut trianguler un peu ???
On dirait un peu un BARON mais avec la bôme au dessus.
Au dessus du baron il y a le Vicomte mais là c'est plutôt LE COMTE.

Je pense qu'on pourrait l'appeler ainsi ce machin, non ?

L'Inox a horreur du chlore ...

Ce n'est certainement pas de l'Inox

Amidesign :ce n'est probablement de l'inox car ça se soude trés bien avec des baguettes ordinaires .

Otzi: j'aime les compliments sur les entassement de planches.

isnogod: je préfère casse mon cadre dans mon jardin que en haut du ventoux

Ce peut quand même être un inox au molybdène et au cuivre qui résiste aux milieux corrosif

Attention aux fumées de soudage
En particulier l'oxyde de fer provoque la sidérose chez les soudeurs professionnels et les polisseurs
Attention aussi au meulage du fer qui peut provoquer la sidérose oculaire si tu ne mets pas de lunette de protection

Je pense quand même que c'est sans grand danger pour le soudeur occasionnel

La fumée de zinc peut provoquer une réaction fiévreuse

Le chrome et le nickel de l'inox sont cancérigènes

Attention aussi aux résidus chlorés de ton échelle de piscine qui produit du phosgène qui est un gaz suffoquant

Bon tu as l'air de travailler dans un milieu ouvert
C'est pas comme travailler en appartement

Je n'aime pas donner de conseils
Mais ainsi j'informe les autres constructeurs de certains dangers de notre hobby

En tout cas, bon travail et beau vélo

dur dur aujourd'hui mes soudures sont dégé, pleine de trous, bah!! CA..!!!!
soudure tube de direction et renfort supérieur de la direction.
à suivre....

Ah, la "Magnantite" a traversée le Rhône est atteint maintenant la Drôme.
Petite question :
- Pour le pédalier, si je vois bien sur le plan carton les pédales vont toucher la roue avant. Prévois tu une bôme ajustable, ou alors un siège ajustable. Dans la chronologie, il serait judicieux de faire rapidement le siège afin de prévoir la position ad hoc du pédalier.

Au plaisir de se rencontrer.

Que passa??? Toutes ces belles photos ne s'affichent pas sur mon écran?
J'en suis frustré!!!

je me demande si la culture de plantes verte au fond de ton jardin Ardechois ne t'on pas fait perdre la vu....
perso moi , je les vois trés bien je trouve même que le gars en vert avec des lunettes est terriblement sexy, aussi beau que otzi avec son maillot rose.

Bon je n'avais pourtant pas fumé un chichon!! Ce matin ça remarche!

C'est donc toi ce joli moineau vert sur sa branche en" fer " ?

Blague à part il semble prometteur ton engin ! Par contre ce que je reproche
a toutes ces bécannes couchées y compris la mienne ,c'est qu'elles sont trop longues pour les caser ds une bagnole! on aurait intérêt à prévoir d'entrée de jeu un système de pliage ou démontage!!!

exception peut -être ,le vélo d'OTZI qui a l'air super compact (sans le push)

De retour de vacances je me remets a souder le renfort de direction, mes soudure toujours aussi moche mais ça tiens bref avant la peinture un coup de mastic a carrosserie histoire de faire jolie....

la fourche avec un plat pour faire passer la chaine...

Attention , en "bricolant" ta fourche , tu compromets sa rigidité et tu as d'après la photo dévié l'axe de la direction ; de plus une roue de 20" est plus sensible aux obstacles , a tendance à se dérober sur une plaque de sable ou de graviers (expérience de quelques bonnes gamelles avec mon nouveau vc)!
une roulette pres du pivot de fourche permet de résoudre le problème , voir les dernières photos ds mon sujet dédié.
la géométrie de ton cadre et la position de cette fourche ds le plan vertical doivent être particulièrement soignés ,sinon tu aura un engin instable ,tirant d'un coté et difficilement conduisible.
Une telle construction devrait etre entreprise à partir d'un "marbre"!

Bon courage , on attend la suite avec intérêt!

hier j'ai reçu mon siège , j'ai démonté la chaîne et la roulette de mon trike,
J'ai installé le tous sur le cadre et ça commence a ressemble a quelque chose.
Ah oui je ne sait pas comment fixer le siège sous mes fesses???

Ps otzi mon vélo va s'appelle désormais "Le Vicomte"

super

le gros œuvre, va bientôt être terminé. Bonnes continuations

il roule en brakeless et gearless.....

Belle gueule l'oiseau ,travail vite mené ,bravo! ça donne quoi sur la route?

A première vue ,le pédalier est bien haut par rapport à l'assise ,quid du confort?