Votre record de vitesse (sur le PLAT !)

je pense avoir trouvé une technique qui pourrait marcher

placer un laser a 10 cm du sol au bout de la route mesurée
le mettre a niveau avec un niveau au centième
prendre les mesures avec une feuille ou une regle tout les 10 m par exemple

faudrait que le point sur la feuille soit toujours à environ 10 cm du sol

daweed

Oui en effet, ce qu'on appelle la technique du cheminement en topographie. Après tout dépend de la précision que tu recherches. Une incertitude au centième sur la mesure d'angle avec le niveau, sur 10 m de distance ça donne une incertitude sur la hauteur de 1,7 mm. Si tu appliques la méthode du cheminement avec une mesure tous les 10 m, tu peux atteindre une incertitude de 3,5 cm sur 200 m (en négligeant l'incertitude sur la précision de mesure du point laser sur la feuille), ce qui est tout à fait satisfaisant. Mais si tu connais un géomètre, il te fera la mesure directement sur 200 m de distance, avec une précision meilleure.

Après, il ne reste plus qu'à déterminer une valeur maximale de vent toléré pour "valider" le record !

Finalement, la moyenne de la mesure de vitesse faite dans les deux sens, ça a du sens !

ou à la rigueur, rien ne m'empêche de faire la mesure en une fois
sans aller de 10 en 10


pour le vent je pense :

5 km/h max de face
15 km/h max de travers

sans rafales bien sûr sinon


daweed

pour les pneux,

quelle pression choisir pour aller le plus vite possible ?

daw

La pression maximum que peuvent tolérer tes pneus et tes jantes. Pour les pneus, c'est normalement marqué sur les flancs. Pour les jantes, il faut se renseigner auprès d'un vélociste ou chercher sur internet.

ok merci

7 bar pour moi...mais faut une pompe adéquate
les stations voiture n'ont pas une telle pression
et je crois que les compresseur domestique ne vont aussi loin ...

j'ai fait une rubrique record sur mon site où je raconte tout les évènements

dawdaw

pression pneux
7 bars avec gonfleur fabriqué à partir de compresseur frigo
Papy volant

apres avoir suivi votre discution , j'ais profité du 1ier entrainement sur la piste du velodrome de bordeaux pour mesurer la difference entre la piste et la route .
apres un entrainement costaud j'ais verrifié mon compteur : vitesse max 58.16 sur les poursuites sans monter dans les virages ,moyenne a l'heure 42.46 . et le weekend dernier sur route et sur la même machine ( xlow ) mais avec tout le barda j'ais facilement depassé les 60 sur un enrobé tout neuf, parfaitement plat et un vent faible mais favorable (ce qui aide quand même pas mal ) .
pour moi la piste est plus facile a rouler :pas de vent , pas de bosse, mais avec un inconvenient a chaque bout de piste : un virage !.
la route est plus dangeureuse , mais on profite de certaines forces que l'on ne maitrises pas et même si elles sont pour nous presques imperceptibles , nous en profitons quand même.
et mon compteur dit la même chose que mes impressions sur le velo .
a + pascal .

Il y a VC et VC .
V comme V8
C comme caterham
https://www.youtube.com/watch?v=zVNDGx8NNP4
Dans les 2 cas ; - même position
- même hauteur d'évolution
- même griserie de l'accélération et de la vitesse ( sur les portions plates et en descente )
- même " défilement " du bas côté
La différence se situe surtout au niveau du prix ; le prix du kilo d'un bon bent de compétition est de loin plus élevé que celui de la caterham V8

apres test de velomobile, dur dur de reprendre le vc !

faut dire que le froid me retient au chaud chez moi ...

mais je battrais ce record coûte que coûte !

daweed

sur cette video, sean a battu le record malgré la contrainte du velodrome expliqué par silicomollet plus haut
y a t il un record sur route droite ?
parce que pour mon cas, ma tentative se fera sur route plate..
donc autant avoir les bons repères pour me comparer...

daweed

Toutes les règles de la WRRA :
http://www.recumbents.com/wrra/rules.htm

à Daweed
tu peux déjà te comparer avec les résultats d'Allègre en 2006 sur route
Papy volant

ok mais où trouve ton ces résultat ?

daweed

BONJOUR DAWEED!
résultats?
il me semble (!)que c'est page 3 de ce fil....
c'est extrait de mes notes perso
mais surement que l'ensemble des résultats est dispo en cherchant
par exemple a championnat du monde ou en demandant à Fance HPV etc
Papy volant

autant pour moi...

daw

Pour les résultats, ils sont tous sur cette page :
http://www.whpva.org/chapters/france/world2006/index.html

merci qui ??
merci Jean-lou
c'est mieux que mes notes recopiées!
Papy volant

Jean-Lou a écrit:

Pour les résultats, ils sont tous sur cette page :
http://www.whpva.org/chapters/france/world2006/index.html

merci

ça y est, record battu ! ... => 75 km/h...


ah zut, je me suis trompé de vph, j'ai pris le waw ^^


bin non en fait, mon stinger est désormais hors d'atteinte pour mon gabarit puisqu'il sert à ma soeur pour ses trajets boulots... réglé au plus court ^^

et je peux pas prendre le waw car ça va me repousser le record à battre de 132 km/h

bah, délire de jeunesse (déjà ? )