Le nabla trahit mais pour la bonne cause

Je dois avouer.... j'ai trahis la cause du velo couche autoconstruit....


j'ai construit un velo droit....

Mais avant de me condamner ecoutez moi... je plaide coupable mais avec circonstance atténuantes.

L'histoire :

mi septembre un collègue me coince à la machine à cafe :

"j'ai besoin de ton géni inventif" me dit il
"houlalala" pense-je alors " c'est pas bon, ca sent le service qu'on peut pas refuser"

" tu sait j'ai ma fille qui est trisomique. j'aimerais lui fabriquer un velo."
c'est bien ce que je pensais c'est un service que tu peux pas refuser.

"Je voudrais lui offrir pour noel !!!!!!!!!!!!!!!!"

Alors la le nabla il etait très mal. Il fallait pondre un truc inexistant, le realiser en moins de 3 mois....

Donc j'ai phosforé : il fallait un velo stable à vitesse nul.

Un trike ... trop long à faire et puis le papa ne voulait pas entendre parler de vélo couché.

je réflechissait quelques jours, mais rien.... le vide

Puis un soir en rentrant déprimé d'avoir passé ma journée à engraissé les capitaliste, d'aider mon chef à se faire mousser sur mon dos, et surtout de ne pas trouver de solution. j'eu soudain la révélation en croisant un triporteur...

Et oui, un cadre de velo .... une fourche de chaque coté, des biellettes sur le guidon.... tout simplement

tu t'es bien confessé ...

tu es absous ...

tu peux aller en paix ...

Bon, ben on veut des photos maintenant.
Parce-que si tu ne l'as pas encore terminé, tu vas être mal avec le père-noël

Alors j'ai commencé par recuperer 3 cadavres au ptit velo.

Dessin, reflexion, decoupage puis puis soudure.



Finalement ca se passe mieux que prévu et fin novembre je fais venir la demoiselle et son papa pour essayer le velo.



L'essaie étant concluant, sous le regard de mes schtroumphs, je termine l'engin (frein avant, trous à boucher etc..)
puis je démonte tout et je donne au papa qui à dégoté un plan pour faire peindre par un pro.

lundi dernier, retour du cadre tout peint... magnifique

deux soirs seront consacrés au remontage.. dont un consacré au nétoyage des filletages



hier soir je termine à minuit demain le vélo sera livré en temps et en heures...

voila votre honneur j'avoue j'ai fauté

C'est un tricycle, donc tu es pardonné.

J'en ai vu un dans le même syle à Saint Etienne (biennale)


Comment as tu procédé pour la direction (ackerman/Jeanteau) et le couplage des freins?

+ = &

Bravo, tout ça est très sympa. La prise en mains ne doit pas être trop compliquée. Il n'a pas trop tendance à verser au moindre tournant ?

Patum Catus a écrit:

je plussoie Pierre, ça t'apprendra.

J'accepte que tu me colles au train pour des raisons positives, mais tu n'es pas le seul et pas pour les mêmes raisons

BerG a écrit:

Il n'a pas trop tendance à verser au moindre tournant ?

tu aurais mis du carrossage?
carrossage en conservant la chasse = direction plus dure

la nouvelle propriétaire semble adulte vu la taille du vélo et la photo (si c'est elle dessus)

> Nabla
tu as fait des photos de tes découpages de cadres, soudures, avant, pendant, après?
tu nous fais un petit album stp?
Merci

pierre1911 a écrit:

Patum Catus a écrit:

je plussoie Pierre, ça t'apprendra.

J'accepte que tu me colles au train pour des raisons positives, mais tu n'es pas le seul et pas pour les mêmes raisons

je plussoie aussi

Sacré cadeau de Noel!!!!!! et bel exemple de recuperation de matos
La plus belle recompense est d avoir fait plaisir

Liberez l accusé, acquitté de l accusation de traitrise et applaudissez le !!!!!!!

Voilà un beau cadeau de Noël, une demoiselle qui sera sûrement heureuse de rouler, un collègue content, des schtroumpfs qui auront de bonnes raisons d'être fiers de leur papa et accessoirement une belle histoire pour commencer ma journée. Merci et longue vie à ton poste à souder.

dis O'leave tu montres ta réalisation pour transhumance de schtroumpfs?

Je dois dire que je trouve ça vachement bien vu aussi, et à mon avis ça doit être largement plus stable que les triporteurs à 2 roues arrières qu'on voit parfois (je me trompe peut-être, mais je pense que le centre de gravité est bien mieux placé avec les deux roues avant comme ça). Et la réalisation semble nickel.

Bravo Alban!

Merci a tous pour vos compliments :

Pour repondre aux diverses questions :

- je travaille au chalumeau, entierement brassé sauf les deux fers plats que j'ai soudé à l'arc sur les fourches( acier 3mm)

- non pas de carossage

- compensation ackermann : d'ailleur sur des roues de 26" c'est très rigolo : la differrence d'angle se voit franchement

- pour les freins j'ai utilisé 2 règlage de freins de récupe : CAD 2 bout de tiges filleté de 6 creuse avec une tête qui acceille la gaine. c'est des systeme de reglage de frein qu'on trouvait avant sur les vélos.
j'ai brasé 2 écrous de 6 sur le cadre et j'ai ainsi un system de réglage indépendant pour chaque frein. pour tirrer les 2 câbles j'utilise un cavalier de frein cantilever ( sur la photo on voit un peu)

- la jeune fille à 13 ans CAD presque une adulte en taille

- question pilotage : pour l'avoir testé je peux vous dire que :
- il y a un piége pour les habitués du 2 roues : ne surtout pas essayer de tourner en penchant...ça penche pas.. d'ailleur je l'ai conçu pour ça !!!! Il faut donc tourner le guidon plus que ce que l'on fait d'habitude.

- hors mis cela la prise en main est immediate ( pour preuve la gamine n'etait jamais monté sur un velo, et elle à roulé en moins de 30s)

- à basse vitesse c'est un régale, il à un rayon de braquage très surprenent, ce qui le rend parfaitement utilisable en ville, de plus la stabilité à l'arret c'est très rigolo.

- jusqu'a 15-20km/h il vire " a plat" ce qui est amplement suffisant vu que la gamine n'ira jamais aussi vite.

- Au dessus, la roue extérieur décole en virage.... un pilote "joueur" peut s'amuser à compenser en penchant sur le coté. avec un peu d'habitude c'est meme un jeux rigolo ( gaf quand meme)

Bref ça ne sera jamais un velo performant, mais pour l'usage auquel il est destiné c'est amplement suffisant

Jolie réalisation et pour une bonne cause, donc comme les autres je t'absout.

nabla a écrit:

...
- Au dessus, la roue extérieur décole en virage.... un pilote "joueur" peut s'amuser à compenser en penchant sur le coté. avec un peu d'habitude c'est meme un jeux rigolo ( gaf quand meme)
....

Tu veux dire la roue intérieure non ?

LAF ! ! ... !

Une bien belle histoire et une jolie réalisation !

Carenca

SUPER !! Bravo !
pour ma part j'aurai utilisé des roues de plus petit diamètre (solidité latérale)
a+
Simon

tu as tout a fais raison simon, mais l'utilisatrice n'allant pas depasser les 10 à l'heure les efforts sont très raisonable.