Adaptateur pédales automatiques -> sangles / clipless -> toe straps adapter

Bonjour,

Ayant testé les cale-pieds à sangles sur mon VC, pas convaincu (ça glisse ou alors on n'en sort plus les pieds), n'étant pas encore prêt à faire le pas pour me trimballer une paire de chaussures en plus pour rouler, bref, je me suis mis à chercher une solution alternative. Soit, trouver la quadrature du cercle : avoir des cale-pieds adaptables à toute chaussure "normale" *et* des pédales automatiques (des Crank Brothers Egg Beater pour la qualité et le côté pratique).

La plupart de ce que l'on peut trouver sur le net (plate-forme adaptative ou pédale à sangle) n'est pas très convaincant, trop de plastique, etc, sauf ceci :
Exustar clipless pedal adapter E-SL04

Cette petite chose en alu permettant, d'un côté, de visser la pièce métallique de fixation à la chaussure, et de l'autre, de visser la ferrure du cale-pieds et de faire coulisser la sangle. Ce qui permet aussi de prêter son vélo à des amis en laissant le dispositif à demeure et d'aller bosser avec des chaussures de boulot.

J'avais d'abord pensé usiner une pièce moi-même, mais là je vais voir si je peux commander cette pièce. Plus d'infos dès que je trouve un importateur qui l'a en stock !!!

Variantes :
Bricolée : http://darelldd.com/bicycle/pedal_adapter.htm
Classique : http://www.winwoodbike.com/pedal.html
Version triathlon : http://www.laboutiquedutriathlon.com/shop/plate-forme-PYRO_p346.html
Je n'ai trouvé sinon que du plastique... Sinon, il y a la variante "poids" à mettre à la pédale pour empêcher le pied de sortir du cale-pieds - si j'ai bien compris les indications en allemand du vendeur de chez Haasies à Germersheim (mais je ne vois pas comment faire des arrêts d'urgence en ville avec ça ??

Voilà, plus d'infos après test

Joël

il y a les power grips aussi

Sait-on Qui les importe en france?

Power grip sont disponibles chez pulsar cycles

Salut à tous!

Donc avec le même Pioneer, les egg beater et ces exustar, j'ai essayé!!

Et c'est vraiment sympa. J'ai adapté les exustar avec un système de serrage transversal et longitudinal. En longitudinal une chambre à air bien tendue (ce sont les meilleurs élastiques), en transversal les sangles classiques de cales-pieds.

Ça marche très bien. J'ai fait déjà 80 kilomètres dans cette configuration sans aucun problème. Le pied ne sort que très peu aux secousses, presque pas. Il faut des chaussures fines, mais bien adaptées.
Mon invention (même si ça a été déjà inventé, je dis quand même : ) permet aussi d'enlever assez rapidement l'adaptateur. On enlève la chambre à air, on déserre le cale-pied, et terminé. J'ai mis un bout de carton pour pas cisailler le talon (mais je peux et vais bricoler bien mieux, mais déjà avec ça, ça fonctionne bien).

Seul petit truc. Il faut que je bricole un petit peu encore pour éviter que le pied tourne sur son axe longitudinal.

Donc je peux utiliser n'importe quelle chaussure, et même des sandales (riez pas j'ai déjà essayé sur les cales-pieds à sangle de mon vélo droit)

Quelques photos:
http://www.flickr.com/photos/refletsdevert/5385095795/
http://www.flickr.com/photos/refletsdevert/5385095785/
http://www.flickr.com/photos/refletsdevert/5385095781/
http://www.flickr.com/photos/refletsdevert/5385095771/
http://www.flickr.com/photos/refletsdevert/5385095767/
http://www.flickr.com/photos/refletsdevert/5385095745
http://www.flickr.com/photos/refletsdevert/5385676220/

Cool, merci Daniel.
Moi initialement, c'était pour garder les chaussures de marche, mais je suis trop paresseux pour rallonger la chaîne avec ce système et mes grandes jambes, du coup, j'ai acheté une paire de chaussures. Pas les Northwave gran canion ($$$) cependant.
Mais pour plus petites jambes et avec qqch pour maintenir le pied dans les sangles, c'est pas mal. Cela dit, c'est assez épais... Il faudrait voir pour usiner une plaque plus fine avec protection de la cale auto et aplatir le métal du cale-pied pour avoir une épaisseur normale.

Reflet Vert, tu fais comment en cas de chute? parce que là t'es coincé dans tes pédales. N'est ce pas dangereux?

HTC 87 Magic a écrit:

Power grip sont disponibles chez pulsar cycles

On peut trouver beaucoup mieux


laboutiquedutriathlon

Les chaussures sont l'idéal pour avoir quelque chose de vraiment rapide à mettre en oeuvre, pour éviter de poser le pied par terre sans faire des étincelles.

Mais je pense que mon système est vraiment très bien pour avoir une seule paire de chaussures, et faire rouler en cales-pieds tous ceux qui veulent!
Et pour les longues distances, où on ne déclippe et reclippe pas constamment.

Non je n'ai vraiment pas les pieds coincés du tout!
Je serre la sangle, je mets l'élastique. Je peux encore rajouter une ficelle pour relier la chambre à air par le dessus du pied, avec un crochet. Donc là, première étape, le pied est parfaitement solidaire à l'exustar, même quand je laisse pendre les pieds sur les pédales.

Ensuite, l'exustar se clippe sur les pédales automatiques tout comme une chaussure! (pour les egg beater il faut juste que je bricole encore un petit truc qui appuye de part et d'autre des cleats sur l'axe, pour éviter la rotation suivant l'axe antéro-postérieur du pied)

Sinon aucun problème, c'est vraiment presque comme des chaussures.
J'ai testé les chaussures, et donc pu comparer. C'est vraiment très bien, même si c'est moins maniable.

Je fignole, et je reteste, avec pour objectif que ça devienne parfait, hein!

C'est vrai que l'exustar est épais. Il faudrait quelque chose de plus fin, de rigide, pas de marchable (pas besoin, ça s'enlève vite, mais qui permet de pas déraper en posant le pied).

En fait en récupérant de vieilles chaussures de vélo usées jusqu'à plus que la corde… on récupère les vis de fixation sous le pied… on les fixe sur soit un bout de bois (du chêne) bien dur, avec des cales d'usure remplacables, soit sur de l'acier, avec passages pour les sangles de cales-pieds… bien sûr réglage des vis de fixation comme sur les chaussures (les exustar imposent de gérer la distance autrement, en jouant sur la fixation du cale-pieds métal, pas top)

Une version acier bien faite devrait être vraiment chouette.
En attendant, l'exustar peut s'équiper de bricoles pour éviter les étincelles. A voir.

Sinon on équipe les exustar de semelles en ferro-cérium, pour faire encore plus d'étincelles. Ça donnera du style

(en tout cas j'ai vraiment très bien roulé avec mon système d'adaptateur, pu déclipser-reclipser, pu piquer de belles accélérations, etc…)

Pour info, on n'utilise plus trop les adaptateurs, trop instable en combinaison avec nos pédales auto ,les egg beaters. On a tous deux investi dans des chaussures clipless et je pense essayer des pédales de dirt pour les rides en ville.
Joël

y'a t.il quelqu'un qui utilise régulièrement les pedales power grip?
Ma douce étant toujours réfractaire aux pédales auto (depuis 5 ans d'utilisation!!!),je cherche une solution alternative mais sécurisante.

C'est pas la peine de me parler de pédales auto,les siennes sont sur le velo mais.. neuves

Il y en a!
https://velorizontal.1fr1.net/t1137-power-grips-cale-pieds-a-sangle?highlight=power+grips

Je pense de plus en plus à en mettre sur mon VD utilitaire.

merci pour le lien
je ne l'avais pas trouvé
ca a l'air plutot positif,toujours mieux que rien ..
je suis persuadé que ses problemes de lombaires sont amplifiés par le non port des pédales autos..