Le beurre et l'argent du beurre en matière de développements

je rectifie :
le calcul avec alfine 11, c'est avec un pignon de 18 dents, developpement maxi 9.95

j'ai commandé, sur mon CABONTRIKES des plateaux STRONGLITH Fission Activ Link Inox triple (48-38-28) et une cassette Shimano Dura-Ace 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36T

en développements voilà ce que ça donne

----48 ----38 ----28
11 9.30m 7.36m 5.44m
13 7.87m 6.23m 4.59m
15 6.83m 5.40m 3.99m
17 6.02m 4.78m 3.52m
19 5.40m 4.27m 3.14m
21 4.88m 3.86m 2.84m
24 4.27m 3.37m 2.50m
28 3.65m 2.90m 2.13m
32 3.20m 2.54m 1.88m
36 2.84m 2.26m 1.66m

alors qu'avec mon 700 TA, j'avais

----46 ----34 ----22
11 8.92m 6.59m 4.27m
12 8.17m 6.04m 3.90m
13 7.55m 5.59m 3.60m
14 7.02m 5.18m 3.35m
15 6.55m 4.84m 3.14m
17 5.78m 4.27m 2.75m
19 5.16m 3.82m 2.47m
22 4.46m 3.31m 2.13m
25 3.92m 2.90m 1.88m
28 3.50m 2.58m 1.69m
si ça peut te servir

Attention l'Alfine 11est limite par shimano en couple donc en developpements minimaux
je n'ai pas les valeurs mais c'est facile de les trouver sur le net

poppy a écrit:

j'ai commandé...une cassette Shimano Dura-Ace 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36T

? Une Dura-Ace en 11-36 ? et avec un dérailleur du même nom ?
tu n'aurais pas plutôt une transmission vtt d'autant qu'il y a ou triple à l'avant
je veux bien avis sur le (bon) fonctionnement de l'ensemble quand tu l'aura

je n'ai pas vu de cassette route dans cette gamme avec plus de 28 dents sur le plus grand pignon c'est pourquoi j'ai une cassette XTR ( Shimano gamme vtt ) 11-36 avec un dérailleur pour vtt à chape longue bien sûr

pierrecour53 a écrit:

Bonjour,
...
Un triple plateau en 22/36/52 (plage de développement de 1.03m à 7.58 m) est-il envisageable ?
...

Bonjour,
Outre les risques de blocage du tendeur de chaine qui se "gèrent", je ne suis pas sur que le dérailleur avant encaisse une telle différence entre grand et petit plateau (30 dents ici). Le mien, par exemple, est donné pour 24 dents, je pense qu'on doit pouvoir aller à 26 en "chiadant" le montage mais au delà, soit la fourchette butte sur le grand plateau, soit la chaine frotte lorsque le petit plateau est engagé. Choisir cette option, tout à fait envisageable ceci dit, requiert soit une fourchette de dérailleur avant plus longue, soit un parallélogramme du dérailleur avant adapté pour se déplacer un peu plus dans le sens vertical. Dans les deux cas, c'est fait maison ou fabriquée sur mesure $$.