Vélo couché, victime de la mode...

Le tres petit monde du velo couché semble etre victime de la mode
L hiver passé l avenir du velo couché ,c etait la TD ou rien.......
Cette année, grace entre autre au superbe Zockra HR ,c est les HR
Alors ,question de couturier,quelle sera le prochain trend.......
a votre avis??????

Voyons... Je vous souhaite que ça soit la mode du LR carbone pliant, sincèrement !

J attendai une version VTT du velo couché,mais l histoire ne se repete jamais de la meme maniere...

C'est quand le défilé haute couture

Je dirais le trike Delta TD, comme le Jouta, ou bien le Flevotrike.
Surtout si l'engouement du vélomobile utilitaire perdure : un gros coffre entre les 2 roues arriéres ça va être "tendance"

Arv'


Leloublan : tu l'imagine comment ton vélo couché VTT ? Azub est deja sur le coup, non ?

On est dans le reve alors tant qu a faire ..............
Beaucoup plus leger que l Azub mais aussi solide

Cadre monopoutre carbone ,suspension reglable et blocable , roues carbone a 4 batons genre Xentis
et il faudrait un petit plus pour le rendre trendy
le fameux siege mesh sur coque carbone qui permet de regler la ventilation dans l effort

et tout ca pour 10 kilos

+un deuxieme jeu de roues route

Un vélo mobile deux places côte à côte avec assistance

Spoiler:

C est vrai que le velomobile cote a cote pointe chez Quest
Plus convivial ,madame devrait etre seduite par le pedalo du macadam......................pour aller faire les courses

Sans oublier le coffre !

Pour y mettre les courses, biensûre.

Victime de la mode? Quelqu'un a employé ce terme dans un MP qui m'était adressé.

Je pense cependant que les vélos "à la mode" le sont parce qu'ils correspondent techniquement à ce que veulent les gens.
Du temps où il y avait essentiellement des LR, l'offre en HR était moindre, voire inexistante. En particulier depuis l'arrivée des Métabikes, les HR sont réputés pour grimper mieux que les LR , à tort ou à raison, peu importe. Je crois que c'est plus ça qu'une simple mode qui fait leur succès.

L'offre en TD n'est pas très étoffée, leur utilisation est peut-être plus pointue aussi, en particulier pour des débutants. Les modèles roulant sont le plus souvent des autoconstructions.

Citation :

J attendai une version VTT du velo couché,mais l histoire ne se repete jamais de la meme maniere...

Métabike et Azub proposent des modèles correspondant. Leur heure viendra peut-être mais il me semble que le VCTT serait plus délicat à utiliser qu'un VTT. C'est mon impression: je trouve moins délicat de rouler en tous chemins avec mon trike qu'avec le Lynxx. Un VTT droit est bien plus adapté pour ça, et moins lourd aussi.

A propos de mode, avez vous vu le nombre de trikes? Entre les gens qui commencent par ça, ceux qui en achètent en plus de leur 2 roues et ceux qui revendent carrément le 2 roues, ils sont de plus en plus nombreux dans les rassemblements.

Si l on tient compte de la tendance trike d une part
et que l on admets la clause du besoin selon Didier..............

la plus grande crainte des gens qui n ont pas envie d essayer un VC c est de tomber

donc on peut se demander si un VC facon Scoot a trois roues ,26" et 2x 20 " ne serait pas un facteur de developpement
et une maniere rassurante d aborder le VC avec une assise a 50 cm plus vivable en ville

un trike de ville et inclinable en quelque sorte,avec les deux roues avant tres rapprochées genre 25 cm
reste a developper une partie avant directrice legere et efficace !

Ou bien un vc classique munie de ça :

http://www.lecyclo.com/produits/roue-pneu/roue-stabilisatrice/roue-stabilisatrices-pour-velo-adulte-ezt-senior.html

Une amie, qui n'a pas d'équilibre, m'en à parler car elle voulait essayer mon Rapto.
J'ai pas tester, je sais pas ce que ça vaut.



Tiens, en y pensant en vitesse, ça m'etonne que personne n'ai encore fabriquer de kit pour transformer un VC 2 roues en VC-trike-delta avec une transmission comme le Kett.


Arv'... qui réfléchie trop

Aie surtout pas cas
non il faut que ca en jette au niveau design
un truc aussi bien foutu que le Scoot de Piaggio !!
et pas un truc qui te fait passer pour encore plus handicalé que le VC courant !!!! deja que........on me poses des questions
non un truc qui fait envie quand tu le vois.................

Il me semble qu'il y a une grande différence entre
- la "mode" évoquée au début, trés élitiste, genre défilé de haute couture, avec des TD et des Zockra confidentiels
- ma mode à ce stade du post ou l'on a glissé vers la "masse"
Ds ce dernier cas, comme souvent, on devrait suivre les US avec le ROVER, trike haut et pas cher
Les inclinables, ce sera pour (nettement ?) plus tard

W-Jean-Marie a écrit:

C'est quand le défilé haute couture

les 30/04 et 01/05.

Arvis a écrit:

Ou bien un vc classique munie de ça :
http://www.lecyclo.com/produits/roue-pneu/roue-stabilisatrice/roue-stabilisatrices-pour-velo-adulte-ezt-senior.html
[...]
J'ai pas tester, je sais pas ce que ça vaut.

J'ai testé avec un vélo droit. Perturbant. Difficile de prendre de l'angle, on commence et les ressorts freinent aussitôt empêchant de tourner.
Avec un vc, je présume que c'est encore plus perturbant.

Je croirai plus à un truc comme ça Gyrobike. (désolé lien en anglais, c'est une roue de
vélo équipée d'un gyroscope qui la maintient droite)

Pourtant ce genre de truc est plutôt bien vendu aux USA, pays où les gens tiennent à conserver longtemps leur autonomie de déplacement. Je pense que les utilisateurs ne doivent pas dépasser une vitesse de quelques miles par heure.