Brm 200 kms de Mayenne Dimanche 27 mars 2011

Faudrait regarder sur Openrunner pour être précis... mais je les ai monté en mode pépère entre 10 et 15 km/h avec un dvp sur roue de 700 de 28/30x39
Je vois sur les cartes michelines qu'il y a une flèche après les villages mentionnés (2 avant Sillé); il me semble que ça corresponde à 5% ou moins, non ?

D'apres la carte Ign du geoportail, la partie la plus raide de la montee dans la foret, avant Sille (vers le col de la gaterie), consisterait a monter d'une bonne trentaine de m en un peu moins de 500m, ce qui donnerait entre 6 et 7%.

Sebastien

Vous mangerez où les amis le dimanche midi, arrêt resto, snack ou casse-croute dans les sacoches. Sachant que c'est un dimanche, j'opterai sans doute pour la seconde option et vu que je sais pas du tout où je serai le midi

Vu que je prendrai le rapto ce sera casse-croute dans les sacoches

pas confiance pour trouver un bout de gras le dimanche, j'amenerais ma gamelle dans le sacoche.

Vu ce que je mange en rando, je prends ma remorque c'est plus prudent

Faut pas louper ça les gars !!

Premier message depuis un bout de temps !! =)

Je ne serai pas des vôtres, ma condition physique et le temps annoncé ne m'encouragent pas trop...
Je vais rouler ce samedi matin de bonne heure.
Je dois aller au Mans voir l'A-traction 3 demain aprem =)). (Dis Seb, tu l'as pas défoncé en roulant sur les trottoirs ?)

Le premier brevet de 200, ce sera pour moi dans 8 ou 15 jours, à Challans ou Angers...

Bon courage à vous !!
A pluche.

Oui, il descend bien les marches ton TD ! Nikel (il est superbe...mais le mien sera encore mieux ahaha !) ;
Je serai avec l'Agenda dimanche sauf si j'ai le temps de remettre un frein sur le N°1...
Il va faire doux, c'est cool !

bah moi, les gougères et les pains aux chocolats sont dans les sacoches .
Je vais dormir sur place ce soir, rendez-vous demain matin sur le départ.

N'oublier pas le changement d'heure dans la nuit

Cela sent les averses et les éclaircies

Moi aussi je suis sur places chez des amis ; bonne nuit et a demain de bonne heure et de bonne humeur !

Go go go

Alors alors? A part la meteo qui le matin sur l'autoroute, avait l'air bien gratinee (mais sur Rennes, l'aprem a ete pile poil pour aller balader Quest)? Plein de velos couches?

Dépannages, crevaisons, rencontres, météo clémente, et pis 200 bornes quand même
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ctnmztvhkmieglea

à suivre !

De petites averses ce matin et presque pas de pluie l'après-midi.Sinon dans l'ensemble ça s'est bien passé mis à part un petit problème technique dont je laisse à Sébastien le soin de parler.

Une photo sera beaucoup plus parlante... tomorow
En tous cas, merci à Rapto pour les rilsan et à la boulangère pour ses ciseaux ;-)

En tous cas j'ai fais ce 200 à un petit rythme sans vraiment avoir eu la patate...
un peu déçu d'avoir loupé le wagon de départ alors que meuoi j'étais près (et toc), on a randonné tranquille le reste du temps.

250 kms avec le retour à la maison un peu pénible avec le vent et la pluie ;
Reste à retrouver de la forme (car le fond est là) ;-)

Enfin des pédaliers light !

Qu'est-ce que c'est que ce montage ?!?!?!?
T'étais parti sans la visserie ou quoi ????
Peut-être que c'est une pseudo puissance imaginaire qui a cisaillé tous les boulons de plateaux... D'ailleurs tu en as laissé un.
Sinon, elle était mignonne la boulangère ?

J'ai aussi hallllluciné quand j'ai vu ça !!
Je pense qu'il s'agit d'un sabotage en règle... il faut bien trouvé un coupable !!

Hs]ps : je t'ai répondu sur le Td sinon ;-) Mais je rajoute que... à cette "taille" là il devrait correspondre parfaitement à Annabelle [hs

Bertrand79 a écrit:

Sinon, elle était mignonne la boulangère ?

Sans doute plus que le boucher du second contrôle

Bertrand79 a écrit:

Peut-être que c'est une pseudo puissance imaginaire qui a cisaillé tous les boulons de plateaux... D'ailleurs tu en as laissé un.

Non il a juste cherché à monter un protège plateau

Et ca tient combien de temps, les colliers ? Parceque (je touche du bois), j'en ai encore jamais eu besoin, meme dans mes annees VTT.

Tu n'as jamais eu besoin de vis ou de collier tu veux dire ?
J'ai roulé 150 kms avec, ça n'a pas bougé d'1 mm.
Tous mes vélos sont montés comme ça, question de poids !

Non, je déconne !

edit : c'est beau 3333 je trouve ;-)

Un petit compte rendu :

Ce brevet était à l'origine une gageure pour moi, n'ayant pas la possibilité temporelle de faire
PBP, (c'est plus joli que de dire que je bosse à ce moment là) je souhaitais revenir dans le « monde » de la longue distance après une longue période d’abstinence forcée.
Une pathologie des nonosses du genou apparue il y a quelques années et puis plus récemment une
inflammation de la hanche m'avaient privé de vélo. Cette année en tout et pour tout je devais totaliser 5 sorties de 50 kilomètres ou moins avec le méta. Autant dire que je n'étais pas préparé, en
revanche la motivation était forte, très forte.

Je connais la distance, je l'ai dépassé à deux reprises et elle est atteignable par la majorité des
cyclistes régulier, LVH en est bien la preuve. Toutefois elle demande tout de même un minimum d’entraînement et un fond, me le restait-il, c'est cette question que j'étais venu régler. Je suis au départ à 6h40, coucou à rapto et on est rejoins par Seb. La salle est pleine de cyclos, ça se bousculerait presque pour tamponner l'engagement. Le temps de régler tout cela, de sortir le vélo de me battre avec mon gilet fluo qui veut que je le mette en 8 et zou ils sont partis, bon bah rapto n'étant pas encore changé, on s'élance avec Seb. Je lui en mets plein la tronche avec ma lampe arrière superflash en mode
continu et il se venge avec la sienne dont j'ignore la marque. Bon au moins on est équipé d'un éclairage et d'un gilet, pas comme le gars qui vient nous tailler la bavette et chercher la lueur du phare
à Seb. NOTA : c'est une particularité de Seb, il a un capital sympathie qui lui attire toujours des copains parfois forts « gentils » sur la route, Normandie-bents pourrait en témoigner.

Profitant d'une petite descente dans un patelin, on gratte un groupe (que je ne quitterai quasiment plus par la suite), on approche un second groupe plus réduit, Seb se place devant. On ramasse un peu de pluie, c'est pas trop méchant.
Je suis rejoins par une locomotive appelée rapto qui roule fort et que sa lampe avant de 60 lux fait
passer pour une moto. On discute et puis il rejoint Seb, je ne les verrais plus. Je suis rejoins by the big group of the début et décide de rouler avec.

Ouais bah les gars qui sont dedans et surtout devant, sont manifestement pas venus pour poser du lino et faire les vitres, ils roulent à une allure paraissant régulée, 24, 24 sur le plat ok je suis dedans mais 24 dans les faux plats montants et 18 dans les bosses qui s'accumulent, je décide de décrocher.

Deux anciens ne pouvant suivre le rythme décrochent bien malgré eux, j'entrevois en eux des
compagnons de route, tu parles l'ancien gueule sur le premier « j'ai dis de pas m'attendre » on échange deux mots au max, pas commode le gars, je comprends finalement que c'est son age qui ne
doit plus lui permettre de suivre, je comprends son coté bougon. Et puis malgré les bosses, je roule entre ces deux poursuivants et mon peloton échappé. Passant le col du jour 258 mètres, la classe !,
je décroche mes anciens et repasse le peloton, qui me repasse. Je me dis que cela va vite les gaver, mais c'est sûr que je pourrais pas rouler avec eux. Finalement le terrain me deviens plus propice je
file. Ils me repasseront encore dans une bosse mais comme ils s'arrêtent souvent et qu'ils sont au moins dix, ça papote et pendant ce temps moi je passe et j'avance.

Au bout de 100 bornes environ, pause casse croûte au bord de la Sarthe et là la magie opère, c'est
Fabien qui est parti à 7h 30 et il a roulé un peu plus fort que moi, le voilà donc, chouette.

On se présente car on ne s'étaient jamais vus et on décide de rouler ensemble si possible, avec les VD
le rythme est trop décalé.

On papotte popote, réchaud, voyage etc, on passe château je sais plus quoi et 10 bornes arpès on se
rend compte qu'on à zappé le contrôle ! On se consulte, on est pas candidats à PBP donc on s'en carre et on continue. On décide toutefois de respecter le tracé du brevet et de ne pas filer en
douce vers Mayenne.
Et on rejoue à doubler et laisser passer des VD qui roulent plus forts, mais font plus de pause que
nous (bizarre pour préparer une épreuve de longue distance ?) A 150 km j'ai mal aux muscles du fessier, mal genre sérieux, je couche davantage mon siège lors
d'une pause plus loin et cela permettra de faire quasiment partir la douleur.

A 170 km environ je constate que je rattrape de plus en plus Fabien dans les descentes, je me dis que mes roulements sont vraiment d'enfer. Bah non il est crevé à l'arrière le M5 à Fabien, mais c'est pas grave il a tout le matos pour réparer, chez lui ! Ouf mes rustines collent, sinon ma chambre de 700 pour son pneu de 26 pouces, je sentais pas le dossier.A 190 km gros coup de moins pour moi, pause, un Nuts et ça repart
On finit tranquille, une binouze et des rillettes avant de se quitter.

Bilan, mon manque d’entraînement c'est fait sentir, mais j'ai résisté à l'appel des sirènes du
début, toutefois pour un parcours plus exigeant ou plus long il faudra se monter davantage raisonnable au début. La présence d'un coéquipier est vraiment agréable surtout si c'est un gars aussi
sympa que Fabien. Au final petit tendinite talon gauche = fallait boire plus, un genou légèrement fumant, ça c'est normal c'est fourni avec le bonhomme, mais la sortie n'a pas augmenté la douleur. Je pense rouler plus avec le club pour reprendre un entrainement raisonnable.

En bref une bonne journée, une très bonne journée.