le waw 119 de Daweed

daweed daweed daweed waaaaaawawawaaaaaaaaaa! hihi, continu comme ca! je sens que le fan club pousse derriere toi!

Ha ha ha moi je suis trop connu.

Quand je croise des gens que j'ai jamais vus dans un bar et qu'ils me disent qu'ils m'ont déjà vu, je leur demande: "en vélo couché?"… et ça loupe pas!

Tout ça sans médias ni pub… je roule tous les jours en ville quelques paquets de kilomètres (au moins 40), et par tous les temps.

J'espère juste que jamais les journalistes "classiques" vont s'intéresser à moi… ça risque de leur plaire… mais moi pas… (un taré qui va à Nancy en vélo juste pour boire un coup et revenir… et qui roule 40 bornes à fond la caisse en ville en grillant les feux juste en ayant mangé une plâtrée de courgettes… et hop zappé mon message politique et écologique…).

Un jour un journaliste alternatif qui s'intéresse à moi. Je lui demande pourquoi il ne prend pas mes coordonnées… il me répond qu'il me croisera forcément dans la rue!!
C'est ceux que je préfère!!

Quant aux publicitaires… je n'en aime aucun… ils ont qu'à venir ils vont pas être déçus…!!!

reflets de vert a écrit:

à fond la caisse en ville en grillant les feux

(severement HS, desole).



Ouais, pas mal. Mettons bien dans la tete des pietons qu'un velo est une menace pour eux, et des automobilistes qu'on a des privileges et qu'on se croit tout permis.

Bizarrement, quand dans ma commune on essaye d'obtenir des (meilleurs) amenagements cyclables, y'a toujours quelques personnes d'une de ces deux categories pour nous ressortir ce genre de chose, ce qui aide. Sisi, franchement.

Apres, si c'est pas assez de le faire dans la vraie vie, ou il est toujours possible qu'il n'y ait personne alentours, on peut toujours aussi s'en vanter en public.

Je ne vais pas détailler le pourquoi je grille des feux… j'aime pas le faire et c'est pas le sujet ici… ça parle d'urgences, d'hôpitaux, etc… mais quand je roule dans un contexte "normal" je n'en grille pas.

Bon bref je ne vais pas abuser dans le hors sujet.

(pour revenir au sujet on a eu déjà un article qui disait qu'on grille les feux rouges… qu'on va à 50… bon mais ils ont quand même parlé du côté écolo…)

reflets de vert a écrit:

Oah bof, c'est pas ton esprit qui va faire connaitre rapidement le vm (ou le VH).
Et même si t'es connu, il n'y a que les gens qui t'ont vu qui "connaissent" le vm (encore faut-il qu'ils comprennent que c'est un vélo plus rapide etc).


moi, on me connait par les médias, qui ont bien expliqué que c'est un vélo, qu'il à des performances tout a fait acceptables et qui à sa place sur la route etc.

Sérieusement, depuis la parution de l'article de la NR, quand je croise des voitures, les occupant n'ont (pour la plupart) plus le regard ignorant qu'ils avaient avant l'article. ils me regardent avec un sourire expliqué et me font un pouce en l'air.

je ne suis plus "l'huluberlu du coin qui roule dans une fusée électrique ou à moteur bizarre silencieux"

et depuis, au vu des message que je reçoit à travers mon site (pour des informations, un essais, où acheter etc), je croit vraiment que l'axe de communication que j'ai pris est le bon pour le développement du vm, les personnes se sentant concernées par la possibilité et la raison d'acheter un vm vont simplement suivre ce qui est écrit sur l'article => mon site, joel vincent, les constructeurs, le nom "vélomobile"
etc

les vélomobiles font des petits, les petits fonts des petits. De façon exponentielle, le nombre de vm augmente et la population est de mieux en mieux instruite.

je ne cherche pas à etre connu, je cherche à faire connaitre le vm...nuance... et ça n'engage que moi

Si tu es cohérent avec ton message et ta façon de faire pourquoi pas.

Le souci des journalistes c'est qu'il faut beaucoup de concentration pour leur répondre pas comme ils l'attendent, pour que le message soit bon plein de fois de suite (ou sinon connaître un-e journaliste qu'on sait défendre cette cause et avec qui on est pote…).

Un truc qui est bien aussi c'est d'être présent à certains évênements (je pense pas aux évênements sportifs)… ça peut être des foires, etc…

Je roule pas en vélomobile, mais j'étais surpris une fois à en parler avec quelqu'un qui ne connaissait rien à ce vélo et à me rendre compte que ça le brancherait bien pour aller vélotaffer.

Pour ce qui est des vélos couchés avec lesquels je roule, j'ai l'impression que je dois me justifier et expliquer beaucoup plus… mais certains accrochent quand même.

Une fois, mon Quest est apparu dans un journal local. C’était une petite photo prise de loin et de derrière.
En ben, c’est incroyable le nombre de personnes qui m’ont dit « Ah, je vous ai vu dans le journal !».
Alors que sans cela ils ne m’auraient jamais approché et adressé la parole (à cause de l'odeur de transpi ?).

Daweed président !

continue daveed qq soit le journaliste (et là c'était ok) ca fait avancer le transport (j'ai un instant pensé supositoire mais c'est sur qu'il y aurait eu de mauvaises interprétations )
j'ai un copain qui t'as vu sur la route "et ca allait vite"

Il y a quand meme pas mal de gens qui, vu leur surprise, osent poser des questions. Et aussi ceux qui ne demandent qu'a ce que la conversation s'engage pour peu qu'on les aide un peu.

Corollaire, le VM est le vehicule ideal pour arriver en retard ;-).

Bonsoir
Daveed continues comme çà, ne changes rien .
Pat.

C'est vrai que les gens viennent spontanément s'intérresser à la machine.
Un papy d'au moins 80 ans à traversé la rue en courant alors que je retirais du liquide au DAB de la poste d'Erquy.
Il a qualifié Quest 559 de torpille (une première pour moi), ce qui me semble assez juste si l'on oublie que la torpille sévit plutôt en milieu aquatique.
Après m'avoir dit qu'il pratiquait toujours régulièrement le vélo, il a posé plein de questions et semblait réjoui de la rencontre.

Ce qui est bien avec toi, Daweed, c'est ta jeunesse qui permettra peut-être d'attirer les nouvelles générations plus facilement.

Continue!

C'est vrai que mon âge attire plus facilement les jeunes vers un mode de déplacement comme celui-ci.

les apprentis du CFA disent plutôt : "c'est bien, tu roule gratos, pas de permis, pas d'essence et t'es une star etc..."
au lieu de : "t'es un fou , je ferais jamais ça, tu va passer sous un 40 tonnes etc..."

d'ailleurs, c'est plutôt les adultes (proches) qui me disent la seconde phrase => à cause de mon âge, ils ne me prennent pas au sérieux


idem pour les flics, quand ils m'arrêtent, ils n'ont surement pas le même comportement que si j'étais Magnum ...

il y a du pour et du contre mais ça vas plutôt dans le pour et c'est tant mieux

daweed a écrit:

idem pour les flics, quand ils m'arrêtent, ils n'ont surement pas le même comportement que si j'étais Magnum ...

Moi, à ta place, Magnum, j'aurais pas aimé...

Moi pour les flics, deux fois en 3 jours, et les deux fois se sont bien passées malgré mes 22 ans... J'ai cependant remarqué qu'il y avait une différence flagrante entre les flics en voiture et les motards... Les deuxièmes sont clairement plus réfléchis et moins bornés, on sent qu'on est dans la catégorie du dessus. A ceux-là, quand je leur explique que si je ne mettais pas de fanion, c'était en partie pour la perte aérodynamique que cela entraînait, la fille a tout de suite tilté en disant "oui c'est vrai, quand je rajoute un rétro sur ma moto, je perds presque 10 km/h à 130"... Donc voilà, on a affaire à des gens qui réfléchissent.

LXW a écrit:

J'ai cependant remarqué qu'il y avait une différence flagrante entre les flics en voiture et les motards...

Moi aussi, il y en a en voiture et d'autres en motos

LXW a écrit:

Donc voilà, on a affaire à des gens qui réfléchissent.

Ne saute pas si vite aux conclusions!

+1 parce que ce sont des motards de la gendarmerie qui m'ont cherché des noises et que j'étais Magnun (ça c'est pour Daweed ) alors que j'ai croisé pleins de gendarmes en voiture qui n'ont pas réagi.

Donc, ne pas généraliser car le chef de patrouille avait quand même l'air bien borné.

De plus, on peut très bien croiser un motard en voiture (ils ne sont pasq toujours sur leur bécane), et là, ça se complique...

Ceci dit, justement, ils étaient en patrouille et sautaient donc sur tout ce qui bougeait alors que les gendarmes en voiture se rendaient sans doute simplement quelque part.

LXW a écrit:

daweed a écrit:

idem pour les flics, quand ils m'arrêtent, ils n'ont surement pas le même comportement que si j'étais Magnum ...

"oui c'est vrai, quand je rajoute un rétro sur ma moto, je perds presque 10 km/h à 130"... Donc voilà, on a affaire à des gens qui réfléchissent.

Elle rajoute le rétro en conduisant ou elle a un compteur avec 2 graduations a 130km/h ? Sur que ça réfléchit grave.

daweed a écrit:

Pour l'instant je mets d'abord en priorité le développement du vélomobile, donc plutôt un totocollant du genre CyclesJV
mon intérêt personnel (=> €) ne doit pas empiéter sur une opportunité de développement du vm

les entreprises que j'irais voir m'auront vu dans le journal et ça suffira pour ma crédibilité (et non pas crédébilité ^^)

d'autant plus que j'ai un projet derrière a tête donc je risque de passer encore dans les médias d'ici quelques temps...

je développerais ce projet quand il aura toute sa forme dans un sujet dédié

En fait, FR3 et quelques autres je n'avais pas osé...vu le tohu bohu qu'avait fait l'article dans une PQR chez moi (coup de fils chez mes parents/personnes inconnues qui m'abordent/...) de plus l'article chez moi était moins "réussi" (pas passé la moitié des messages escomptés)...je me suis dit qu'à la télé ça allait être pire (comment ça timide?)
Bonne chance!!!

Je ne vois pas bien comment elle peut perdre 10 km/h alors qu'elle est à 130 km/h. D'après mon expérience de transport des kayaks sur le toit d'une voiture, la vitesse de pointe ne change pas, ce qui change c'est la consommation. A mon avis c'est pareil pour tout véhicule motorisé si le moteur est un petit peu puissant. Rien à voir avec ce qui se passe lorsque c'est le corps humain qui fournit l'énergie...

Mais ceci n'est que mon avis...

130 en musculaire, il faut envisager une visite a Battle mountain ;-)

J'étais allé un peu vite dans l'explication. Elle n'a pas mesuré elle-même, mais a lu un article dans lequel ils expliquaient qu'à consommation égale, on était à 120 avec un rétro en plus au lieu de 130 sans. Non mais pour cette histoire de motard, je ne fais pas de rascisme hein, c'est juste une petite constatation que j'avais faite sur Lyon. Si ce n'est pas pareil ailleurs, j'en suis content !

bon, mon interview avec les deux journaliste du journal SUD-OUEST s'est bien passé.
une bonne heure de discussion et pas moins de 40 photos par l'expert...

l'article paraît demain...

on a parlé de mon cursus vers le vélomobile
de mes projet professionnels et compétion
de joel VINCENT et des constructions vélomobile qu'il est en train de faire + la revente des vm européens !!!
de fietser
de la sécurité envers les autres voitures et camions
de mon trajet maison-CFA
des pointes de vitesse en modérant que mon niveau sportif en est la cause

des deux vm les plus connus => fietser (waw) et Velomobiel (Quest)

du prix, pourquoi et comment

des records de vitesses avec Battle Mountain
de l'âge moyen des véemiste => tendance à baisser avec les jeunes qui s'y mettent de plus en plus

des photos avec moi dedans qui fait un gros sourire, avec moi en train de fermer le capot, avec la visière totalement fermée, avec moi en train de soulever le vm
et des photos sans moi

autant vous dire qu'on a abordé pas mal de sujet et je "crains" que ça va encore coûter une page complète au journal (faut pas trop s'emballer non plus...)

c'est con, j'ai pas précisé le nom "waw" ...tss j'ai pas l'air con moi

d'un autre coté, le mot "vélomobile " est à retenir et c'est le principal pour le développement du vm

Super

daweed a écrit:

bon, mon interview avec les deux journaliste du journal SUD-OUEST s'est bien passé.
une bonne heure de discussion et pas moins de 40 photos par l'expert...

l'article paraît demain...

Excellent

Bonjour ,
C'est bien comme ça
il ne reste plus qu'à attendre la parution .
Pat.