Lynxx rénovation... encore et encore...

Je commence à arriver à la fin de mon projet de rénovation de mon lynxx. J'ai été remotivé en cela par le fait que les anciens porte bagages sont en acier. Je vais donc pouvoir le faire réparer à moindre frais et refourguer le coeur léger ce porte bagage alu incompatible avec les lynxx d'aujourd'hui que j'avais commandé.

Vu que j'aimerais faire les choses bien, j'aimerais virer les tubes de chaines. Il faut alors des roulettes. Avez-vous des références/sites à me conseiller ?

Mon dérailleur déore est archi sale. Il semble encore en bon état, il n'a pas de jeu. Comment le nettoyer à neuf ?

Ma chaine est roulliée... Je change non ?

jdriele a écrit:

Mon dérailleur déore est archi sale. Il semble encore en bon état, il n'a pas de jeu. Comment le nettoyer à neuf ?

Il faut démonter les petites roulettes et nettoyer avec un coton tige. Attention à ne pas perdre les petits paliers et les rondelles.

jdriele a écrit:

Ma chaine est roulliée... Je change non ?

Non. Tu néottie, vérifie que chaque maillons ne grippe pas, un peu d'huile et ça repart.

Merci pour les 2 réponses sur 3 ^^
Pour le dérailleur, le mécanisme interne est surement sale. Nettoyer que les roulettes suffira ?
Je penser faire faire trempette à ma chaîne dans de l'acide chlorhydrique pour virer la rouille puis bien la graisser. Qu'en pensez vous ?

https://velorizontal.1fr1.net/forum-du-matos-f7/nettoyage-de-la-chaine-t220.htm ou la la c'est long ca
https://velorizontal.1fr1.net/t3531-table-des-matieres de toute façon répondra au dela de toute espérance.

il parait que les TerraCycle sont géniales, mais pas données.
sinon voir sur les sites des vélocistes VPH ou mieux, les contacter et poser la question : par exple site optima , pulsar cycles
je te conseilles des roues dentées plutôt que ces petites merdes en plastique qui s'usent et se cassent vite.

Pour ta chaîne, commence par la frotter quitte à prendre une brosse à dents et mettre un peu d'huile 3 en 1... si vraiment tu veux la décaper le mieux est du gazoil mais ça pue.
l'acide risque de te bouffer l'acier de la chaine, plus la dangerosité de manipulation, je ne tenterai pas.
Idem pour dérailleur : démonter et nettoyer.
Si la transmission est aussi sale que tu le dis, n'oublies pas de nettoyer la cassette et les plateaux du pédalier aussi.

jdriele a écrit:

Vu que j'aimerais faire les choses bien, j'aimerais virer les tubes de chaines. Il faut alors des roulettes. Avez-vous des références/sites à me conseiller ?

Par certains côtés, ce sera pas forcément mieux sans tube de chaine, comme par exemple pour le transport ...

Ceci dit, j'y réfléchis aussi
Des roulettes et des supports de roulettes, j'en ai, restes de l'aménagement du Zoomer ; ce sont d'excellents terracycle

Seulement, le plus dur, c'est de trouver un chemin de chaine où ça frotte pas sur la fourche, etc ...
Tant que les gaines sont en bon état, je ne force pas trop sur cette évolution (je crois que les frottements sont vraiement minimes)

Il y a des chaines autour de 10 €, ça fait 30 € pour 3 ; enfin, si c'est rouillé qu'en surface, à l'extérieur ... mais sur un vélo qui neuf coûte 1700 € ...