BRM 600 Aix en Provence les 21 et 22 mai 2011

salut à tous

je pense venir mais pas encore sur.
si je viens, vous me depasserez, vous aurez donc eu le plaisir de dépasser un VD !
Au fait, acceptez vous les VD ?

A+

JP

jeanpba a écrit:

Au fait, acceptez vous les VD ?

Nous devons nous concerter dans la secte car la question est cruciale

concernant l'acceptation de JP Ba
vous faites bien sur le bizutage habituel .
Grand Sachem
.

Jean-Philippe, tu sais bien qu'à la moindre bosse nous sommes anéantis, enfin presque. Serge prétend que nos "nouveaux" vélos de la marque toutencarbone sont des vélos qui grimpent aux arbres. Pour moi, des arbustes tout au plus. Et puis 600 km, en principe, ça calme.

Nous serions ravis de te retrouver à cette occasion, voir ma réponse à Jeff sur le ruban blanc pour les modalités du Vendredi soir,

Je ne prétend pas qu'un HR Rockra ça grimpe je le prouve .J'apporte la preuve vendredi soir !
Et j'espère JF que tu tiendras promesse pour ce 600 rouler cool! sutout au début .

Avez vous une idée de l'heure à laquelle vous passerez à Crest ? à St Vallier ?

Petite remarque : à St Vallier, il y a un raccourci qui évite Sarras (passage à niveau et route défoncée) : prendre à gauche juste après la traversée du pont sur le Rhone, direction déchetterie, et on retombe sur la 86. Mais il y a peut être un contrôle à Sarras ?

Vous aurez une bonne cote à la sortie de St Marcellin, pour rejoindre Roybon.

...

@durbin et @bandicoot,

Merci pour ces renseignements,

Effectivement la feuille de route comporte un contrôle à St Vallier et nous propose de prendre ensuite D86C et D86 pour traverser le Rhône, passer rive droite à Sarras, puis Tournon, ... Le Pouzin où se trouve le contrôle suivant.

Personnellement j'avais tracé: frôler St vallier, (tamponner la carte), puis à gauche toute, via N7. On reste rive gauche jusqu'à Tain, ce doit être plus roulant, on traverse à Tain pour rejoindre la D86.

Je demanderai à l'organisateur si notre tracé convient ou pas ...

salut jfv et bandicoot

oui, mais le tracé sur le parcours mentionne le passage sur la rive droite. c'est le parcours qui doit etre couvert par l'assurance qu'à souscrit l'organisateur. en prenant la N7, on est hors parcours et on echappe aussi aux eventuels controles secrets qui peuvent etre mis en place. Attention !
A+

jean-philippe

Patitrotte a écrit:

3200 mètres de dénivelé, mais elles sont ou les Alpes ? dans le Nord, il n'y a pas de montagnes mais plus de dénivelé . Et en plus il ne fait que 589...Il y en qui ont de la chance

Si ça peut me permettre de finir ..et en pas trop mauvais état...

Combien avez vous de dénivelé dans le nord??

Bonsoir à tous,

comme le souligne Jean-Philippe, je pense qu'il faut s'en tenir au parcours officiel.



@ Durbin :passage à Crest km 180 ( si moyenne aux alentours de 25 ) entre 12 et 13 h.
passage à St Vallier km 305 ( entre 18 et 19 h )

bien sur tout cela à affiner avec mes camarades de route.

Mais une moyenne de 25 ( roulé ) au vu du profil me parait réalisable si la météo est avec nous.

Pour l'instant cela me parait bien.

Journée de samedi plus d'orage prévus,
journée de dimanche orages possible à Valence Montélimar mais on sera déjà passés.

Sportivement

Renard argenté

Salut à tous,

J'ai les boules

Depuis le début de la semaine je trouve que le vélo fait du bruit.
Bon mais il roule toujours bien.

Aujourd'hui avant le départ pour le 600 , nettoyage complet.




Mon cadre est cassé au niveau de la base arrière droite.





Désolé du coup je ne pourrais pas être avec vous.

Et je le regrette bien.

Maintenant il me faut trouver une solution de réparation ou un nouveau vélo.

Je vais voir cela avec mon fournisseur préféré.

J'ai les nerfs !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Réalisez un bon et beau parcours.

Sportivement

Renard argenté

Ben, M… alors !
Et puis là, la cicatrice est bien visible

Re salut,

de toute manière je serais là vendredi pour le restau.
Et j'amène mon cadre à Serge.

( En attente d'une solution de sauvetage.)

Sportivement

Renard argenté

Youpi

Merci à Jfv

qui me prête son " mulet " et me permet ainsi d'être des votre.


Ca va fumer !!!!


A demain et encore merci Jfv.



Sportivement

Renard argenté

Ah, YEEEEEES, sans le Renard nous aurions été perdu et qu'aurait fait Maitre corbeau.

Encore un 600 de légende qui va faire exploser les compteurs, Super Renard est là

Bravo pour la solidarité entre Métabikers, Renard aurait pu essayer mon Méta blanc si Riquet ne m'en avait pas dépossédé semaine dernière.
Sur que la défection du Renard aurait compliqué notre parcours.
Avec tout ça il aura un cadre neuf pour le PBP.

Hello !

De mon coté, j'ai cassé mes sandales la semaine derniere. j'ai commandé à la hate une nouvelle paire.

Demain soir, vous etes dans quel resto et à quelle heure ?
je verrai si je peux me joindre à vous en fonction de l'heure ?
A+
jean-philippe

En principe, on ne va pas trop loin: en face du club, à 50 mètres il y a un bar/restaurant convenable.

Vers 20h je suppose.

Bonsoir ,
@ Jeanpba,
je t'envoie un MP pour les chaussures.

@+

Sportivement

Renard argenté

Je viens d'avoir un coup de tel de Nicolas (primprenelle)
Alors ils sont arrivés (Pimprenelle, Cycloutil, et renard) vers 14h45.
Jean François (JFV) est arrivé avant
Ils attendent Franck (Transat) qui ne devrait pas tarder.

Bravo à tous et vivement que Franck soit passé et ai lui aussi validé!

C'est fait Frank est arrivé 2 h oo aprés nous il s'est accordé une pause sommeil de 4 h 00 cette nuit because féte la veille du brevet !
Ce fut un brevet plein de pauses ravito et rencontres avec les autres participants .Nico s'est mème baigné car la montée à Eguilles sous une chaleur de 31 ° ......
24 h 30 de roulage et un temps total de 33 h 30 .
3 tentatives de sommeils = 3/4d'heure c'est un peu juste on aurait du tenir compagnie à Frank on aurait fini plus frais et le retour en voiture plus facile!
Pas de nouvelle d'Odile j'essaye d'appeler les organisateurs .
Bonne nuit à tous

ODILE EST ARRIVEE VERS 20H 40 Je viens d'avoir un coup de fil des organisateurs
Sont vraiment trés sympa à Aix ! accueil au top

Bonsoir à tous,

@Jean-François juste deux syllabes :

Mer- ciiiiiiiiiiiii .


Super brevet.

600 km : 3 futs de bière, plein d'images dans les yeux.

Récit à suivre demain.

Bonne nuit à tous.

Sportivement

Renard argenté

Des organisateurs vraiment chaleureux, une météo parfaite (pas de vent, pas de pluie, peut-être un peu chaud le Dimanche), un parcours assez roulant et plat. 51 au départ, un abandon.
6 vélos couchés, et beaucoup de connaissances qui nous charrient à chaque fois sur la "supposée" supériorité des VC et qui se chargent bien de nous la rappeler en nous doublant en sifflotant dans les côtes (ou pire avec des "tu es sûr que ça va?" faussement apitoyés).
Le veille au soir on campe sur l'aire de parking du club d'Aix, restau en face avec retrouvailles de connaissances:

Inscriptions et jeanpba ne lâche jamais son appareil photo, la preuve
Le départ es très groupé, comme d'habitude, je roule quelques minutes avec laeti que je ne connaissais pas, et je regrette bien d'avoir cédé à l'appel des furieux qui s'agitaient devant. Promis laeti la prochaine fois je me calme et roule avec toi... au moins au début. Les groupes se forment, les 5 VC cycloutil, renard argenté, pimprenelle, transat et jfv, roulent au début ensemble, sans (trop) faire les malins avec les VD. En effet la route est longue et on roule tranquille.

en discutant, par exemple avec jeanpba

Au premier contrôle à Monteux, pimprenelle a l'air surpris par l'attitude de transat et cycloutil apprend le parcours . On se demande vraiment pourquoi. Renard Argenté a tout stocké dans son disque dur personnel.

jeanpba continue à mitrailler en acrobate du vélo

À Dieulefit, regroupement de beaucoup de participants. C'est l'heure de déjeuner.

Ensuite, je me suis assez mal conduit. Je m'étais juré de rouler tranquille, mais une descente, quelques VD devant ... J'ai craqué, et comme le zockra roule tout seul, comme le profil était très très roulant, j'ai un peu joué avec un groupe de VD emmené par un costaud. On s'est rapidement retrouvé à Chabeuil, où mes 4 comparses m'ont retrouvé au moment où je partais.
Mon groupe de Vd avec qui j'ai fait du yoyo

Après Saint Marcellin, on a eu droit à l'ascension du jour. Sacré coup de moins bien. J'ai été passé en revue par tous les VD qui roulaient chacun son rythme. Ensuite regroupement en bas de la descente. Et puis, au moment de faire des courses pour le soir et la nuit, je retrouve jeanpba, très abattu par un soucis digestif, parlant même de possible abandon. On voit le coup de barre: , bananes et coca pour soigner le mal. C'est invraisemblable ce que jeanpba peut stocker dans ses sacoches!

Ensuite j'ai roulé seul jusqu'à l'arrivée. D86 rive droite du Rhone, très roulante, très plate, un peu monotone. La nuit s'avance, pas trop de conducteurs agités (juste une ferrari qui teste la D86 pour voir si ça ferait pas un bon circuit de F1). Dernier contrôle normal à Montélimar dans un bar.

Au Teil, les joies de la route barrée pour l'unique pont qui traverse le Rhone. Je décide de ne pas obéir au panneau déviation n'ayant pas de carte, juste le trajet sur GPS. Donc je passe un premier route barrée, un deuxième. Et sur le pont, barré c'est le mot. Juste un passage étroit pour les piétons, je passe à pied en poussant le vélo. Puis je me perds dans le Teil...

Les deux contrôles suivants se feront via des lettres postées. Mais où sont les boîtes aux lettres? Le bon moyen de les repérer, c'est au bruit... Quand on entend des cris ou de la musique forte ou les deux, c'est là que se trouve la boite de nuit, avec ses clients qui fument dehors et qui indiquent la précieuse boîte aux lettres.

Sommeil, zig zag sur la chaussée. Donc un heure dans l'herbe. Froid (la fatigue) + couverture de survie en forme de sac à viande, qui me sert d'appuie tête.

Au final ça s'est pas ma réchauffé, et mon compteur m'indiquait, à Salon une altitude de 50m. Comme l'arrivée est à 305m, je savais qu'on n'allait pas se laisser glisser vers l'arrivée. Les derniers km ont été un peu longs, j'avais eu Serge au tél, pour lui indiquer que j'étais à 15km de l'arrivée. Au ressenti chacun de ces 15km mesurait au moins le double...

Arrivée au club, chouchouté par les organisateurs qui s'ennuyaient un peu à attendre, donc on a tapé la discute en attendant mes collègues de VC.

Voilà: . Z008 a été sans reproche. Les réglages sont finis (juste à apprendre comment passer proprement le câble du changement de plateau, et aussi à comprendre quelle est l'interférence qui perturbe le signal de mon ccompteur. Pourtant j'ai fait simple? Un GPS, une batterie alimentée par un régulateur branché sur le moyeu dynamo, un compteur qui a 3 émetteurs fréquence cardiaque, fréquence de pédalage, rotation de la roue. Manque plus que la télé...)

Une vidéo sans prétention (en plus j'ai une tâche de doigt gras sur l'objectif...)

Bonjour à tous,

bravo Jean-françois pour la qualité et la rapidité de ton compte rendu.
( les photos et la vidéo )

Pour ma part j'avais oublié mon appareil photo à la maison,
mais je vais me rattraper sur le récit.

@ suivre.

Sportivement