quelle licence et pour quoi faire ?

salut
je projet l'année prochaine de faire quelques competitions (2 ou 3 cylo dans la preparation,le KIDAM ,peut etre
le championat de france piste et le duo normand)
mais je suis un peut perdu entre UFOLEP , FFC , FFCT
et toutes les formules differentes qu'ils proposent
si vous pouviez m'eclairer pa'ske la je patauge
merci de vos reponce
@ + et roulez bien

Pour faire simple :
ffct pour participer aux randonnées organisées par les club ffcyclo toursite, le PBP par exemple ; mais participation possible sans être licencié avec majoration du prix de l'inscription.
ffc pour participer aux championnats de france sur route et piste de vélo couché ; permet également de bénéficier de réduc pour les cyclosportives, entre autre...
Ufolep... dans la même logique que la ffc mais je ne connais pas assez cette fédé pour en parler.

Il y a plein de choses à lire en faisant qques recherches sur le forum et en dehors ;-)

salut
merci ,donc ce sera une FFC
@+ et roulez bien

Pour la ffc, choisis la pass cyclosportive (38€ en 2012) pour l'activité vélo couché, sauf si tu veux aussi participer à des compétitions en position debout.

La licence FFC pass cyclosportive permet elle également l'accès au vélodrome?

Citation :

Bien choisir sa licence :

PASS'CYCLISME : A partir de 17 ans. Elle permet de pratiquer toutes les disciplines. Certificat médical obligatoire.

Avec cette licence vous pouvez accéder aux :
épreuves sur route départementales et championnats départementaux.
épreuves Dames sur route
épreuves et championnats masters
épreuves et championnats piste, cyclo-cross, vtt et bmx des calendriers régionaux et départementaux.
épreuves de masse

PASS'CYCLOSPORTIVE : A partir de 17 ans. Orientation discipline route. Certificat médical obligatoire.

Avec cette licence vous pouvez accéder aux :
épreuves Cyclosportives
épreuves et championnats de vélos couchés

Vu le faible nombre de compétitions accessibles au vélocouché pour le moment, la FFC nous accorde à titre dérogatoire l'accès à toutes ces compétitions avec la licence pass cyclosportive (42€ pour 2013).
Elle permet l'accès au trophée national des vélocouchés (sur 4 manches de cyclosportives), le championnat de France vélocouché sur route, le championnat de France vélocouché sur piste, et nous sommes en train de demander la création du championnat de France vélocouché contre la montre individuel (à St Vulbas sur proposition du VHRA). Plus vous serez nombreux à y participer, plus nous aurons de chance d'étoffer ce calendrier les années suivantes. Pour rappel, la plupart des cyclosportives nous accueillent avec ou sans licence, mais ce ne sont pas des compétitions.

Bonjour
Le Vélo Horizontal Rhône Alpes est en discussion pour obtenir une plage horaire un soir de semaine sur la piste de Lyon et avoir de nombreux licenciés au club permet de demander et peut-être d'obtenir un peu plus... les inscriptions au VHRA sont ouvertes et les lyonnais aussi peuvent nous rejoindre!
Avec cette licence on peut donc aller sur la piste....
Amicalement
Alain

à geoffroy
peux tu expliquer ce que tu veux dire par ta dernière phrase
"mais ce ne sont pas des compétitions"?
merci
Papy volant

Bien qu'elles soient chronométrées et donnent lieu à des classements, les cyclosportives ne sont pas des compétitions, les routes sont ouvertes, chacun doit respecter le code de la route, etc. Toutes le signalent dans leur règlement.
Je te l'accorde, un certain nombre à l'avant du peloton ont tendance à l'oublier dans leur comportement, c'est pourquoi je le rappelle régulièrement.
Il est également paradoxal que notre championnat de France sur route se déroule dans ces conditions, mais c'est une solution économique bien adaptée à notre pratique pour le moment. Nous ne sommes pas des fadas et continueront de nous arrêter dans les carrefours non protégés malgré ce petit enjeu. Je t'invite d'ailleurs à nous y rejoindre et tenter le podium dans la catégorie >45 ans du trophée national.

à Geoffroy
pour moi .(.je sais pas pour les dicos Larousse..Robert)
mais
en sport..dès qu'il y a
-chrono
-classement
c'est une compétition..
que ce soit sur route ouverte ou pas ..
par contre ..avec la FFCT..un BCMF n'est pas une compéttion ..
*concernant le respect du code..une sortie avec différents clubs ..le dimanche te montera rarement le bon exemple!
*j'avais participé à la première Blé d'or en Bent
*quant au challenge plus de 45 ans...
je suis partant si tu crées une catégorie plus de 75 ans ..pour pondérer l'écart de perf:30 %
ou alors vous mettez un handicap de 30 % aux jeunes..
Papy volant

Bien qu'ayant été licencié 14 ans en Ufolep, je déconseille cette fédération.
Le prix de la licence a pratiquement doublé pour faire uniquement de la rando à vélo couché (d'env 50€ cela passe à env 90€).
Je n'ai pas renouvelé mon adhésion à l'Ufolep.

à Geoffroy
je te rassure (?) j'ai repris une licence FFC pass cyclo sportive pour 2013
catégorie "super master" au cas où..
j'ai aussi la licence FFCT
Papy volant

Un petit up pour vous inviter à venir prendre votre "petite" licence pass cyclosportive pour la saison 2013... il s'agit bien de permettre à notre discipline de se développer, aux clubs qui l'accueil de la faire valoir, à honorer nos heures passées à négocier des règlements, à soutenir des bénévoles, et à pérenniser autant que possible nos championnats nationaux !

Je profite de ce message pour vous inviter à me rejoindre au club le Mans Sarthe Vélo (MSV), présidé par Roger ; club qui nous soutien et nous a permis d'organiser au Mans les Championnats Pistes.... C'est une façon de préparer l'avenir et de nouveaux projets !

Dans le grand sud est, Alain verrière a créé le premier club velocouché ffc,le VHRA rejoignez le !

Prendre une licence maintenant c'est aussi vous éviter d'avoir à courir chez votre toubib 2 jours avant une prochaine course, ou un évènement sportif qui requiert une licence (exemple du Kidam)...

C'est par ici, c'est facile, rapide et pas trop cher.

Adresse et coordonnée du club en mp.

Bonjour
Le VHRA est en train de réaliser une tenue pour la saison 2013...
Encore une raison de plus de nous rejoindre...
A bientôt
Alain