le ICE trice Q26 de madame Sebm

Bonjour
Apres une recherche un peu partout etICI
j'ai eu un coup de chance énorme un ICE trice Q26 apparaît comme par magie sur leboncoin a 38km de la maison

Rendez vous est pris pour le voir et c'est le coup de coeur,il est comme neuf il est de novembre 2009 et a 3000km.
Il vient de chez pulsar,il le revend suite a l'achat d'un Scorpion fs (très beau trike aussi).
Il souhaité le garder pour sa femme mais elle préfère un Hase

Le trike est monté en big apple a l'avant et marathon plus a l'arrière,il m'a fourni le pneus neuf d'origine avec et des plateaux plus grand

voici les photos:





L'ancien proprio avait la pièce pour reculer le siege,malheureusement il me fallait l'inverse
J'ai adapté la pièce ce soir



On a tester tout ca vite fait avant qu'il fasse noir,madame est vraiment ravie
Ca impose 2 trikes plus une remorque sur la route

Superbe!

Belle bête,

C'est curieux, concernant les pneus, j'aurais monté des marathon plus à l'avant et un big apple à l'arrière pour plus de confort... Mais bon.

Bonnes ballades à vous, j'ia souvent du mal à redescendre de mon Ice Trice Q à la fin d'une virée

le Marathon Plus à l'arrière révèle probablement la crainte d'avoir à réparer la roue arrière réputée plus compliqué que la roue avant quand on ne sait pas remettre un dérailleur.
Par contre ce pneu est raide et absorbe mal les chocs. Moi je mettrais également un Big Apple ou autre chose de plus confort.

l'ancien proprio n'a pas monté de big apple a l’arrière car il trouvé ca inutile étant donné que le siège est très avancé tout le poids ce retrouve sur le train avant
Je vais de toute facon en commandé un car je vais monté un roue motorisé

je le trouve tres confortable dans cette configuration

petit montage du jour:


petit montage provisoire de la roue de VTT de madame sur le trike,je perd en hauteur car elle est en 24" mais c'est pas trop grave pour le moment on fait que de la route

Il y a encore du boulot dessus,changer le pneu de VTT surement par un big apple,intergé la batterie entre le siège et la roue arrière il y a largement la place,caché le controleur,installé un watt-mettre.
Bref encore du taf mais j'adore ca

Un rapide petit test dans le village m'ont conquis,ca grimpe toutes les cotes (36V 500W) les faux plat s'avale trop facilement.......
Je l'ai poussé a fond pour tester l'assistance et voir le comportement les 45km/h sont atteint sans mal en 14-44,j'en suis assez surpris moi meme,le trike file droit bien amorti sur ces big apple

J'ai moi même du 24" (507) sur ma roue arrière. Associé à un BA60, on arrive quasiment au même diamètre que le pneu d'origine (40-559, de mémoire), d'où un comportement du trike quasiment pas modifié (moins a priori que si tu mets un 60-559).

Pour la batterie, effectivement ce serait mieux de la redescendre, là elle est vraiment haut perchée.

merci pour l'info .

J'ai 5 kilo de batterie je trouve pas que ca gene beaucoup,le ice ayant une voie assez large 80cm il reste stable mais l’esthétique en prend un serieux coup .
Je vais voir pour fabriquer ca cette semaine au boulot,pour intégré ca proprement

Tout été prêt pour un test grandeur nature mais en ouvrant les volets mais gros coup de déprime il pleut a seau .
Même mes braves Barrabands qui adore la pluie reste bien au chaud dans leur chalet .

J'en ai marre pourquoi il pleut pas quand je taf plutot?,enfin j'ai quand meme penser a mettre le trike sur la balance j'arrive a 29kilos.

Je vais profité de ce temps pour nettoyer mon atelier..........

J'ai monté un big apple a l’arrière,le confort n'a pas changer par rapport au pneu de VTT mais quel silence...........

J'ai viré le porte bagage inutile pour moi,intégrer la batterie derriere le siege .
Il me reste a trouvé 2 petites sacoches pour y caché le contrôleur et 2 3 outils,je pense aussi fabriquer une house noir pour protéger la batterie est la rendre plus discrète

Voilà un trike qui ne devrait pas trop lever du cul au freinage...
Beau travail!

Non c'est sur

A part le poids de la roue tout reste parfaitement équilibré ,j'ai roulé un peu dans cette configuration le faite d'avoir descendu la batterie du porte bagage permet de soulagé la roue arrière,je sens qu'elle travaille beaucoup moins.

Ca soulagera aussi le cadre pour éviter tout problème dans l'avenir,le problème de iubito fait réfléchir

L'ICE continue ca route tranquillement,je lui ai monté une petite sacoche pour protéger le contrôleur,changer le compteur qui déconné (j'ai pris celui de son VTT) et installé un airzound (un grand merci a Thygo)






La bonbonne est caché sous le siège,un petit trou est fait dans le coude de l'airzound pour évacué l'eau en cas de forte averse

Beau boulot.

Fais gaffe, la sacoche que tu as montée n'est pas étanche. Il faudrait au moins lui mettre un coup de bombe vendue pour améliorer l'étanchéité des tentes.

Cordialement

Philippe

Ralevy a écrit:

Il faudrait au moins lui mettre un coup de bombe vendue pour améliorer l'étanchéité des tentes.


Philippe

C'est fait,j'avais de la bombe pour chaussures,ca reste provisoire j'ai une autre idée derrière la tête.

Bon boulot, madame est gâtée et maintenant ma femme veut le même

Le pire 'est que l'on peut difficilement dire non a une femme

L'ICE de madame évolue toujours suivant nos besoins,j'ai recouvert la batterie d'un film carbone pour la rendre plus discrete et remonté un porte bagage et les sacoches




il me reste plus qu'a monté le watt-mètre est il sera fini,c'est vraiment un bon trike madame est très contente d'etre a la meme hauteur que notre fille,elles arrete pas toute le deux des vrai gosses