roulette sur brin tendu!

J'aimerais savoir si sur un agenda (ou meme sur un autre VC) mettre une roulette sur le brin tendu (et meme sur le brin mou) pour supprimer les tubes, peut se reveler nefaste à terme.

Pour info je viens de faire la modif sur mon velo et j'ai le sentement d'avancer mieux (un bon km/h de gagner en moyenne sur sur 2 sortie de 120km chacune), mais cela ne risque t-il pas de generer des problemes autres?

"Je me presse de rire de tout de peur de devoir en pleurer un jour."

néfaste à terme ? oui je pense pour tes vêtements et jambes
néfaste à terme ? le temps gagné (subjectif) sera utilisé à laver plus souvent le linge, le vélo, ton corps

une chaine bien graissée dans les guides ne crée pas de frictions quantifiables (test en faisant tourner le pédalier à l'envers librement)

je viens de me faire flacher à 131km/h (vitesse retenue) ... j'avais juste fait le contrôle de la pression des pneux ... oh la la je suis hors sujet

j'ai mis une roulette sur le brin tendu depuis l'année dernière, et je n'ai aucun soucis... comme toi j'ai aussi constaté un gain non négligeable en vitesse de croisière (2 km/h ~), Il faut aussi préciser que mon tube faisait un angle sur la barre transversale avant du tricycle. (et je suis bien content d'avoir viré ces satanés tubes....)

Jno33 a écrit:

J'aimerais savoir si sur un agenda (ou meme sur un autre VC) mettre une roulette sur le brin tendu (et meme sur le brin mou) pour supprimer les tubes, peut se reveler nefaste à terme.

Pour info je viens de faire la modif sur mon velo et j'ai le sentement d'avancer mieux (un bon km/h de gagner en moyenne sur sur 2 sortie de 120km chacune), mais cela ne risque t-il pas de generer des problemes autres?

j'ai supprimé tous les tubes sur mon OPTIMA Cougar. Je roule avec depuis maintenant 2 ans et demi. Aucun problème à signaler. Le seul inconvénient est que la chaîne peu toucher le cadre quand tu passe dans un trou par exemple...Il suffit de mettre des protections (type adhésif ou sillicone) aux endroits de frottements éventuels. Tu peux voir les modifs sur mon site
http://www.guyetsamachine.com/samachineetguy/

Le mien a une roulette sur le brin tendu pour maintenir la chaine à proximité du pivot de suspension arrière plus des tubes. Je crains que les pertes liées à l'ajout de la roulette soit supérieures au gain lié à la supression des tubes.