Les VM de Magnum (Quest, Waw, Milan)

Des photos très France profonde. J'aime bien, ça change de ma (jolie) banlieue.

Suite et fin:
Vielle prune du Périgord (tip/top) et pop corn à la bretonne: que du bonheur...

I'am happy

La suite tout à l'heure...

je veux bien la recette du pop corn à la bretonne

Maïs à pop corn, beurre salé fondu et quelques cuillères de cassonnade+la Za au fourneau...

Une tuerie!!!!

Magnum
la velo-lBretonne.du côté d'Erquy..? c'est quand?
en s'arrêtant chez chacun de tes points relais gastronomiques..
Papy volant

Papy volant a écrit:

Magnum
la velo-lBretonne.du côté d'Erquy..? c'est quand?
en s'arrêtant chez chacun de tes points relais gastronomiques..
Papy volant

Ouuuiii... je suis partant.........


A+

Voui, voui, on pourrait se faire plaisir...

En attendant, 4° et dernière étape du retour de la VélorisoNormandie.
80 bornes avec vent de face et grains fréquents. Vive le VM et vive Quest 559 avec son gros pif qui fend si bien la bise (hein Daweed ).

Après avoir fait tomber toute l'eau du ciel (et même la grêle) sur moi, Dame Nature me dresse un arc de triomphe pour la fin de mon ascension de Roc Trévézel.
Après les cochonnes, les juments sont intriguées par Quest 559:

Retour aux sources et petite visite en arrivant à Brest chez mon vélociste Brestois préféré (Sylvain à droite avec son mécano) pour lui présenter Quest 559. J'y retournerai pour Waw 127. C'est ici que j'ai acquis le VTC Orbéa, la remorque Croozer, et les 2 premiers trikes (l'Adventure et le Sprint). J'en ai profité pour récupérer ma clé à pédales qui était arrivée.

Fin de l'histoire au garage où Quest 559 pourra raconter ses aventures de la VélorizoNormandie à Waw 127. J'espère qu'ils ne vont pas préparer le bizutage du prochain petit nouveau... .

J'adore tes histoires à base de vélomobile et de paysages qui tuent de la mort.

Magnum peux-tu faire un gros plan sur le bord d'un de tes flasques de roue (du waw)

ils tiennent avec du velcro ? autre ? est-ce propre à voir (moi j'aime pas quand il y a l'épaisseur du velcro qui fait bailler l'ensemble

Le garage va bientot etre trop petit... et pour dame nature, non elle a pas fait tomber tout l'eau du ciel sur vous, il en restait pas mal pour nous. J'suis pas un grand utilisateur du flevo, mais la, quand meme...

daweed a écrit:

Magnum peux-tu faire un gros plan sur le bord d'un de tes flasques de roue (du waw)

ils tiennent avec du velcro ? autre ? est-ce propre à voir (moi j'aime pas quand il y a l'épaisseur du velcro qui fait bailler l'ensemble

Je vais essayer de te faire ça (le gros plan).

Ils tiennent avec du velcro et je peux te dire qu'ils sont pas facile à enlever.
Et ils sont bien collés (ça n'entrebaille pas) mais coupés un peu grand (donc ils reposent sur les pneus) et je surveille pour éviter tout désagrément. Je me sens pas de les retailler.

Je pense rajouter des rayons rétroréfléchissants sur les caches roue pour la sécurité de nuit.

+1 pour l'idée de papy volant!
a quand la velorizobretonne?

J'oubliais: à partir de ce soir, cure de désintox chocolat et bonne chère. 1,5 kg de repris en faisant la nouba

Magnum a écrit:

J'oubliais: à partir de ce soir, cure de désintox chocolat et bonne chère. 1,5 kg de repris en faisant la nouba

Avec 180 kilomètres entre vous, elle va être moins difficile à faire la cure de désintox de bonne chère...et tendre ....oups !

sleibt a écrit:

Le garage va bientot etre trop petit...

C'est prévu, je vais intaller une étagère à VM. D'autre part, ils vont retourner chez Joël pour la maintenance et l'amélioration. Du coup, quand le Milan SL sera là, j'en laisserai peut-être un là-bas en les faisant tourner. Comme ça, les km s'aligneront comme à la parade (900 bornes pour l'aller retour au Mans) et j'aurais le plaisir de retrouver Joël régulièrement.


@ Beru: C'est sûr, ça va un peu calmer le jeu, mais le 6 mai matin, après le passage au bureau de vote, direction Erquy, Rennes et plus si affinités (Le Mans, la Sologne)...

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Salut Magnum ;

Qu'entends tu par "améliration" ?

Salut Némo,
La fixation et le réglage du siège sur le Waw par exemple.
Le circuit électrique et d'autres bricoles.

Bonjour, Magnum a dit : j'aurais le plaisir de retrouver Joël régulièrement.
Entièrement d'accord nous sommes allé au mans hier,mon épouse et moi et Joël est vraiment agréable Passionné et Patient ,conseillant le plus adapté et le cas échéant faisant tout son possible pour adapté.de plus sa boutique et son atelier laisse reveur le passionné.
Bonne route magnum et bonjour à tout les intervenants du forum.
Bruno.

Bonjour à tous, bonjour Magnum,

Bon... Magnum est quelqu'un de particulièrement sympathique mais attention, il cache bien son jeu. Je m'explique. Nous avions rendez-vous dans un bled pas loin de chez moi, pour moi 15 min. en VM. Pour rejoindre ce village, Magnum m'avait dit qu'il mettait environ deux heures depuis Erquy. Je pensais avoir le temps, je ne me suis pas pressé, et arrivé sur la place de l'église du village, l'oiseau jaune s'était envolé. Au lieu de deux heures, Magnum avait mis une heure trente. Conclusion le bonhomme va bien plus vite qu'il ne le dit... Je vous le répète méfiez-vous!

A bientôt

P.S.: C'est la frustration de t'avoir raté de si peu qui me fait causer , mais ce n'est que partie remise, on se mail pour le 6 Mai éventuellement!

Le 6 mai, je m'arrête à Poullaouen pour fêter mes 61 ans
Je passerai donc le 7 mai dans le secteur mais ce sera encore plus difficile pour caller l'horaire car j'aurais déjà parcouru quasiment 100 bornes depuis le départ. Je pense être à Quessoy vers 15h30.

Bon, aujourd'hui, reprise de service pour Waw 127 après 1000 bornes d'infidélité avec Quest 559, histoire d'aller boire un café Chez Lolo à Ploudaniel.

Même constat que précédemment:
La bête s'apprivoise plus difficilement que le Quest mais ce coup-ci, quelques km on suffit à reprendre les rênes avec plaisir.
Elle est définitivement plus sensible au vent latéral que le Quest (je sors de 210 bornes dans les mêmes conditions avec Quest 559).
Elle est extrêmement confortable par ce vent glacé. On a vraiment l'impression d'être dans un cocon.
Je me suis régalé comme c'est pas possible...

J'ai pas oublié les photos pour Daweed, j'ai juste oublié l'appareil photo au garage en revenant. Donc 2km à pied plus tard, voilà les clichés des caches:



Attention, l'éclairage du soleil est trompeur en laissant imaginer un très mauvais centrage du cache





Cette fixation me convient parfaitement, le plus important, pour moi, c'est de pas en perdre un.
Daweed, tu devrais t'associer avec Fabien, il lui en reste également un


J'ai bricolé ce catadioptre pour assurer ma sécurité et la conformité du Waw aux règles du code de la route. J'ai découpé la pate de fixation en plastique qui me gênait avec un fer à souder en la faisant fondre et Saint velcros à fait le reste.

Magnum, niveau électronique, sur ton Waw et ton Quest, les clignos ils donnent quoi en termes de visibilité de jour ou par plein soleil ?

Je ne suis pas le mieux placé pour répondre mais je crois qu'ils restent assez visibles dans ces "mauvaises conditions". Je les trouve plus visibles que les leds rouges des feux arrière. Le côté alternatif y est peut-être pour quelque chose.
Mais ceux du Milan SL de Joël sur le coqueron arrière pètent plus. C'est pour ça que j'aimerais les avoir sur le Milan.

Compte tenu du temps pourri aujourd'hui et d'un petit coup de fatigue petite séance au garage.
Installation de sangles sur les solives pour suspendre ma future étagère à VM.

Et recul du pédalier de 4 milimètres (en sautant du Quest dans le Waw, j'ai eu l'impression d'être "recroquevillé".

Comme je n'avais pas envie de démonter la pointe avant, j'ai testé une nouvelle méthode après l'avoir couché comme le Quest (plus délicat car la carrosserie est très fine et très souple.





Le ventre de la bête:





Demain, s'il fait un peu meilleur, je vais tester ce nouveau réglage.





Et j'ai posé les rayons rétroréfléchissants.





Bon, c'est pas très symétrique mais au moins, je serai vu latéralement la nuit.

jolie bete,ca donne envie

Aujourd'hui, profitant d'une accalmie météo, j'ai pu tester la nouvelle position du pédalier en retournant boire un café à Ploudaniel: Je suis tout de suite mieux mais 2 milimètres de plus devraient encore passer.
C'est fou, j'ai l'impression d'avoir les jambes qui poussent...

Comme je commence à me régaler sérieusement avec Waw 127, j'ai pris mon carrefour fétiche à donf (35 km/h, pour un 90°, je trouve ça plutôt bien) comme en Vortex ou en Quest. Au retour Waw 127 a pris la pose pour l'explication:

Le carrefour vu d'en face:

Du coup, la côte qui suit est enfilée à 30 km/h.

De retour au garage, j'ai trouvé le moyen de gagner de la place dans Waw127. Le matelas mousse (très léger) va finir velcroté dans la pointe avant, libérant de la place à l'arrière. Comme ça, je pourrais emporter mes 4 sacoches Radical Désign Racer (2 en accoudoires et 2 debout derrière, sans doute velcrotées également.

Au fait, Daweed, comment trouves-tu la fixation de mes caches-roues?

Apparemment, j'ai eu de la chance en achetant le dernier ou un des derniers Waw Raw. Joël m'a dit que Fiester.be, dans un soucis d'optimisation des coûts avait abandonné la fabrication du Waw Raw.

Bon jeudi, mon pote m'emmène chez Casto avec sa camionnette pour acheter de quoi installer mon étagère à VM.