S-96 citron

Sacré Joël!
Il n'arrête pas de sillonner l'Europe en semant des VM partout sur son passage.
C'est sympa de le voir arriver, non?
Et le déballage, au cul du camion...
Si ça continue, on va pouvoir faire pâlir les Bataves avec un rassemblement plus costaud que le leur.

Bienvenus au club et profite bien.

Fanion or not fanion : cela fut le sujet d'un débat (https://velorizontal.1fr1.net/t11104-securite-visibilite-des-velomobiles?highlight=securite)
C'est vrai que pour ne pas voir un VM sur la route, il faut vraiment être bigleux !! surtout en jaune qui pête !!!! bon c'est vrai qu'avec le soleil dans les yeux, on peut confondre :
= ....

J'ai quand même équipé mon mango d'un mat + mini lampe sigma, pour être "detecté" un peu plus tôt.
Voici quelques photos de mon montage :
https://servimg.com/view/17077687/6
https://i.servimg.com/u/f47/17/07/76/87/100_4917.jpg
https://i.servimg.com/u/f47/17/07/76/87/100_4916.jpg
Poids de l'ensemble 110g (fabriqué à partir d'une ancienne canne à pêche carbone)

Je les utilise en mode clignotant et apparemment, je suis vu !!!...même un peu trop ??? : certaines voitures me cèdent le passage alors qu'elles n'ont pas la priorité !!

la forme arrière du strada risque de compliquer un peu la fixation du support, mais comme dirait l'autre (qui ) il n'y a pas de problèmes : il n'y a que des solutions !

J'ai aussi bricoler un support de direction, qui m'aide à contrôler la direction flottante du Mango (idem au Strada, quest,...)...qui ne m'empêche pas de guidonner à fréquence de pédalage rapide.
Il va falloir que je me decide moi aussi à créer un sujet du style: "le Mango Sport à beru n° je-ne-sais-pas-combien-vu-qu'il-est-pas-marqué-là-ou-Joël-me-l'a-dit-mais-c'est-peut-être-normal-parce-que-c'est-pas-un-velomombiel.nl-et-que-Sinner-a-peut-être-pas-poursuivi-le même-système-de-codage? mais-c''est-pas grave-j'ai-quand-même-trouvé-son n°-de série!"
j'ai dépassé les 500km...je commence à avoir un peu de matière. Avant d'avoir oublié..ou de faire l'impasse sur mes premiers déboires.....promis juré, je m'y colle...........comment çà personne me l'a demandé
Bon ben à bientôt

gil a écrit:

C'est beau quand c'est neuf. ...

et ça le restera crois moi ...

...Tu n'es pas gêné par l'appui tête avec ton caque ?

Le casque est loin de toucher l'appui-tête, aucune gêne de ce côté là. Il n'est pas en pointe comme les casques de vélo communs.

BERU: Fanion or not fanion : cela fut le sujet d'un débat ...
Je ne me pose même pas la question: c'est fanion à 1,80m avec lumière clignotante blanche et rouge à 1,60m du sol, déjà en vigueur sur mon trike.



J'ai posé mon fanion hier. Acheté chez le Mondovélo du coin.
Plastique orange fluo sur lequel j'ai effacé à l'acétone la grosse inscription en noir et blanc.
La hampe est en trois parties, en fibre de verre de 6mm. La partie du milieu reçoit à ses extrémités un petit tube qui y est fixé par collage et emmenchement à force.


Le brin du bas ne me sert pas. J'ai décollé le tube du bas du brin milieu. Ce tube se fixe derrière la mousse de l'appui-tête (que j'ai décollé puis recollé) avec deux colliers polyamide de 3mm qui passent par 2x2 trous dans la coque (la mousse est évidée pour faire l'empreinte de ce tube ce qui évite une trops grosse surépaisseur).
Ce tube étant plein dans sa partie milieu, j'y ai effectué un taraudage M6 qui reçoit le brin en fibre de verre sur lequel j'ai passé une filière M6.
Je peux donc tout simplement visser mon pied de hampe dans ce tube fixe.
Ce montage est complètement invisible sauf un petit trou sur le haut de la mousse d'appui-tête.
Là on le voit plus parceque j'ai re-décoller la mousse pour prendre les photos. Reste plus qu'à le re-recoler, mais cette fois avec de la néoprène que je n'avais pas sous la main la première fois.


Voilà, c'est fait !

Elle vient de ou cette lampe? elle est bien visible en journée aussi?
J'y pense aussi a cette solution sur les routes vallonnée

Waow, je n'avais pas vu !

Moi aussi pourtant, j'ai un casque jaune... Mais le Père Noel il ne m'a même pas apporté de vélomobile cette année

Beru a écrit:

Il va falloir que je me decide moi aussi à créer un sujet du style: "le Mango Sport à beru n° je-ne-sais-pas-combien-vu-qu'il-est-pas-marqué-là-ou-Joël-me-l'a-dit-mais-c'est-peut-être-normal-parce-que-c'est-pas-un-velomombiel.nl-et-que-Sinner-a-peut-être-pas-poursuivi-le même-système-de-codage? mais-c''est-pas grave-j'ai-quand-même-trouvé-son n°-de série!"
j'ai dépassé les 500km...je commence à avoir un peu de matière. Avant d'avoir oublié..ou de faire l'impasse sur mes premiers déboires.....promis juré, je m'y colle...........comment çà personne me l'a demandé
Bon ben à bientôt

Je te le demande ;-)

Trikris a écrit:

C'est bizarre, ces dessins sur le mur en arrière plan, ça me dit quelque chose

Trikris a écrit:

C'est bizarre, ces dessins sur le mur en arrière plan, ça me dit quelque chose

en effet Gil ... comme ça je pouvais m'y reporter et prendre des mesures facilement et quand je voulais sans avoir à tout déballer. Maintenant je crois que pour préserver ces plans, je vais les ranger dans leur rouleau, bien au chaud en attendant une nouvelle motivation qui je pense ne viendra pas tout de suite . Il va falloir du temps pour effacer le Strada.
Un vrai Stradivarius ce Strada

bjr, le plus efficace est de loin une Dinotte même de jour
1 feu qui déchire @+
http://www.dinottelighting.com/

nono a écrit:

bjr, le plus efficace est de loin une Dinotte même de jour
1 feu qui déchire @+
http://www.dinottelighting.com/

ah, je ne connaissais pas. Ca doit être efficace pour y voir clair la nuit.

Par contre pour mettre en haut d'un mât flexible, ça doit être un peu lourd surtout qu'il faudrait en avoir deux, un blanc et un rouge.

Ce que je recherche, ce n'est pas un éclairage pour y voir mais un fanal assez haut pour la nuit pour être vu avant le sommet d'une côte, pas pour le jour. Le jour je suis assez voyant et mon drapeau orange fluo qui gigote au bout du mât à 1,80m suffit, par contre il ne se voit pas la nuit lui.

Référence de ce petit fanal blanc/rouge :

Patitrotte a écrit:

Waow, je n'avais pas vu !

Moi aussi pourtant, j'ai un casque jaune... Mais le Père Noel il ne m'a même pas apporté de vélomobile cette année

Salut Fred,
t'as pas été assez sage mon grand !

Joyeuses fêtes de fin d'année, amicalement

et ca dure combien de temps sur la batterie ces lumieres?

10 heures d' autonomie selon réglage ya plein de fixations pour ce feu rouge (pour le fanion enlève 2 km/h)
tu risques des dégâts avec une fixation avec 1 mât a mon avis perso pas foto 150 lumen tu peu pas rester derrière( installe juste derrière ta tête (j'ai jamais eu de problème en haut des bosses)
c ma 4ième vélomobil
et pour l'avant c la lupine 'j'ai betty 7 (1800 lumens)"et super nova M33 (1400 lumens) tranquille
d'accord c pas donné a l'achat (cateye c'est bien pour l'urbain)
bref moi je vois pas clair
@+

c'est super bien 10h d'autonomie, sa laisse passer la nuit tranquille! merci pour la reponse.

loverx a écrit:

et ca dure combien de temps sur la batterie ces lumieres?

je ne sais pas si tu parles des <Dinottes> ou de la petite lampe rouge/blanche Topeak de mon mât ...

La topeak dure 100h en mode blanc et rouge clignotant et 40h en mode fixe. Ce ne sont que deux piles boutons CR2032 pourtant !

Petites photos du pare-brise que je viens de confectionner et poser.
J'ai utilisé les fixations des rétroviseurs en enlevant la rondelle du dessus, ça aurait fait trop épais pour la longueur du filetage.
Polycarbonate ép. 2mm, plaque de 1mx0,50m, environ 20 €.

bref ça te convient ,mais la journée ton feu au bout du mât aucune utilité je préfère fanion
bravo pour ton petite pare brise
je connais bien la velomobil
je voulai seulement indiqué du materiel fiable et sérieux avec mon savoir
salutation

super ton pare brise !
j'aime bien voir toute les variantes existantes du pare brise pour quest ^^

et alors ? quels sont les retours ?

Très propre, la découpe du pare-brise. C'est coupé avec quoi ? Je m'en suis fait un, avec le même polycarbonate de 2 mm en 50 x 50 cm, mais ça n'a rien à voir, comme résultat.

nono a écrit:

bref ça te convient ,mais la journée ton feu au bout du mât aucune utilité je préfère fanion
bravo pour ton petite pare brise
je connais bien la velomobil
je voulai seulement indiqué du materiel fiable et sérieux avec mon savoir
salutation

Bonjour Nono.
C'est parce que le fanion et le fanal sont complémentaires que j'ai les deux sur le mât, bien sûr.
Le fanal n'est pas allumé le jour bien entendu.

Le pare-brise est découpé à la main avec une scie à chantourner, ensuite la coupe est égalisée avec cale dure et papier de verre fin puis avec une pierre à aiguisé qui donne au tranchant un aspect satiné fin.
En même temps, de la patience, de l'huile de coude, de la minutie et l'amour du travail bien fait avec un résultat satisfaisant pour l'égo et le narcissisme.

Je suis aller faire un tour ce soir. De la buée apparait à l'intérieur du p-b. C'est l'air qui sort par l'hiloire, chargé de vapeur d'eau issue du pilote car quand j'ai mis la jupe, pfuit, plus rien, cavok !
Je vais donc démonter le p-b pour faire des aérations avec un déflecteur vers le haut côté intérieur, on verra bien.
Sinon il y a la solution de ne pas coller le p-b à la coque en jouant sur le pliage des pattes, donc peut-être refaire un nouveau p-b.
Autre observation : le jaune de la coque se reflète sur l'intérieur du p-b et cré visuellement comme une brume. Je vais donc peindre toute le partie de la coque qui se trouve entre le p-b et l'hiloire en noir mat pour supprimer ce désagrément.

On se réjouie de voire/lire les bricolages!!! la finition!!!

Selon les conditions climatiques, et particulièrement par temps de pluie, la buée côté intérieur est tenace. Laisser passer de l'air dessous peut améliorer le problème (mais laisser passer des gouttes d'eau).

La nuit, sous la pluie, les gouttes d'eau qui s'accumulent sur le saute-vent gênent la visibilité et rendent l'usage d'une lampe frontale sur le casque inefficace, à cause des reflets.

C'est pour ça que je ne suis pas trop chaud pour le saute-vent. Je trouve que c'est plus facile d'essuyer les lunettes cyclistes (ce que j'ai largement eu l'occasion de faire).

Belle réalisation ce pare-brise...

J'ai remarqué sur le Gigomobile que le pare-brise est appréciable lorsqu'il fait froid, surtout au départ, ou encore dans les descentes, mais ensuite il t'empêche de respirer correctement, c'est pourquoi, je l'ai fait relevable, Il ne faut pas qu'il soit trop haut non plus, pour voir par dessus par temps de pluie.

Beru a écrit:

...
Je les utilise en mode clignotant et apparemment, je suis vu !!!...même un peu trop ??? : certaines voitures me cèdent le passage alors qu'elles n'ont pas la priorité !!
...

C'est normal, si elle n'ont pas la priorité, elle doivent te laisser le passage !
A mon humble avis ça ne doit pas être l'effet des lampes clignotantes

aller zou

Bien vu Trikris !..je n'ai pas du me relire sur ce coup là ! ...la négation est bien sûr en trop !

Autre exemple de passage remarqué (mais pas sur qu'il soit dû au seul mode flash des lampes) :
En prenant une sortie de rond point, je croise une voiture pleine de "djeuns", les yeux écarquillés à me voir passer. Je surveille mes rétros et aperçois la voiture faire le tour du rond-point et me suivre (à distance raisonnable)...Finalement ils m'ont suivi jusqu'à la maison (500m plus loin) et ont engagé la conversation,... assez classique apparemment pour les vélomobilistes :
Bonjour monsieur, c'est quoi ?
-Un vélo...
C'est électrique? ...c'est vous qui l'avez fait?... Ca va vite ?
A mon avis je ne les ai pas vraiment convaincu à s'y mettre : ils avaient plutôt l'air d'être des fans de la bagnole. Mais bon, dans ce cas présent, je n'avais pas envie de trop les intéresser à la chose

Bon, je m'en retourne à ce que je sais faire de mieux :